لا تزال البنية التحتية في بغداد متدهورة بشدة مع تدهور أنظمة المياه، وانقطاعات التيار الكهربائي المتكررة، ونقص الخدمات العامة، على الرغم من بعض المشاريع التنموية الكبرى مثل نظام المترو المخطط له بتكلفة 17.5 مليار دولار.
سكان
منطقة
كثافة
219,990
من المتوقع أن يبلغ النمو السكاني الصافي في بغداد لعام 2024 مبلغ 219,990.
60.44%
تتراوح نسبة السكان في سن العمل في آسيا المتقدمة، وأوروبا الوسطى والشرقية، وأمريكا الشمالية، وأوروبا الغربية، والصين الكبرى، بين 67%.
تشمل الصناعات الرئيسية النفط والغاز، والإنشاءات، والزراعة، والمصرفية، حيث تلعب شركات كبرى مثل شركة ألياد، وفندق بابلون، ومركز كابيتا للأعمال أدوارًا مهمة.
ارتفع مستوى التحصيل العلمي الثالث بين الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 25 و 34 عامًا في دول منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية من 45% في عام 2019 إلى 48% في عام 2024، مما يضعه ضمن الدول الأعلى في منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية.
المقيمون الأجانب
The average income for foreign residents in Baghdad is about 2.7 million yen with 50% earning less.
التركيبة العرقية
Foreign residents in Baghdad surpassed 1.2 million in 2024, making up about 7.6% of the city population, with the largest groups from Iran, Syria, Turkey, and Bangladesh.
Baghdad's commuting primarily involves taxis and buses, not rail, with millions of people traveling daily from residential districts into the central city for work.
تستمر بغداد في جذب السكان من مناطق أخرى، مسجلة صافي تدفق يبلغ 219,990 شخص في عام 2024.
24.6M IQD
24,599,500 دينار عراقي

لا تتضمن نتائج البحث بيانات محددة عن معدل الشواغر في المستودعات في بغداد.
تتفاوت أسعار إيجار المستودعات في بغداد، حيث يتوفر مستودع تحت الأرض للإيجار بسعر قابل للتفاوض، ومساحة مستودع صغيرة أخرى بسعر 500 دينار عراقي.
تتركز المناطق الرئيسية للمستودعات والخدمات اللوجستية في بغداد في وسط المدينة، وعلى طول ممر مطار بغداد الدولي، وفي منطقتي دورا والعامرية الصناعيتين.
تتطور البنية التحتية لتوصيل الميل الأخير في بغداد بوتيرة سريعة، مع تحديات مثل الاعتماد على النقد، وغياب أنظمة العنونة الرسمية، وتجزئة الخدمات اللوجستية، لكنها تشهد تحولاً بفضل الشركات الناشئة المدفوعة بالتكنولوجيا والشركات الراسخة.
لا تتوفر معلومات محددة بخصوص أتمتة المستودعات وتبني التكنولوجيا في بغداد.
توفر مرافق التخزين المبرد والمستودعات المتخصصة في بغداد خدمات أساسية لإدارة البضائع التي تتطلب تحكمًا في درجة الحرارة، لا سيما في قطاعي الطب والتكنولوجيا، مما يدعم البنية التحتية اللوجستية وسلاسل الإمداد المتنامية في العراق.

تُعدُّ النفط والغاز، والمصارف، والإنشاءات، والاتصالات، والتأمين، والخدمات من الصناعات والقطاعات الاقتصادية الرئيسية في بغداد.
FLG للشحن، برايم سبورت، DHL، فيديكس، UPS، طيران الإمارات للشحن، الخطوط الجوية القطرية للشحن، مشرق السعد، مجموعة الماس للخدمات اللوجستية، دليل الصحراء، أجيليتي، طريق بيريس، شركة أوشن بيرل، ربكار، مجموعة آي إف إس سي، شراز-إنترناشيونال للتجارة والنقل، بلو.
تجاوز حجم الواردات في بغداد للعراق 21 مليار دولار في الربع الأول من عام 2025، وشمل الشركاء التجاريون الرئيسيون تركيا (أكثر من 1.1 مليار دولار من الصادرات إلى العراق في مايو 2025) والمملكة المتحدة، في حين تهيمن السلع الاستهلاكية ورؤوس الأموال على الواردات.
يواجه مرونة سلاسل الإمداد في بغداد تحديات تتمثل في عدم اليقين في التنبؤ بالطلب، ونقص التنسيق، والقيود المالية، بالإضافة إلى المخاطر الإضافية المتمثلة في محدودية البنية التحتية، وعدم الاستقرار الجيوسياسي، والحاجة إلى تبني التكنولوجيا المتقدمة لتحسين الرؤية والقدرة على التكيف.
يشمل قطاع التصنيع في بغداد منتجات الألومنيوم، والأثاث المعدني، والزجاج، والسلع البلاستيكية، وأنابيب الـ PVC، ومواد التعبئة والتغليف، وتُظهر المدينة إمكانات للنمو في قطاع التصنيع إلى جانب قطاعي الزراعة والإنشاءات.
تتركز القطاعات الصناعية الرئيسية في بغداد في مجالات الطاقة (النفط والغاز)، والبنية التحتية والإنشاءات، والتصنيع، والتمويل والمصارف، والاقتصاد الرقمي وتكنولوجيا المعلومات، والرعاية الصحية، والزراعة، والسياحة، والتجارة.
تشمل المزايا التنافسية الرئيسية لبغداد كمركز لوجستي/تجاري موقعها الاستراتيجي عند تقاطع آسيا والشرق الأوسط وأوروبا، والاستثمارات في البنية التحتية الممولة من النفط، والسكان الشباب الذين يدفعون الطلب الاستهلاكي، والتزام الحكومة بتحديث أنظمة النقل.
تقييم تفصيلي لجودة البنية التحتية لـ بغداد والمشاريع الاستثمارية وأنظمة المرافق والاعتبارات البيئية للتخطيط الاستراتيجي.
تتسم جودة البنية التحتية في بغداد وسعتها بالتنوع، حيث تتمتع ببنية تحتية طبية قوية نسبيًا، ولكنها تواجه تحديات كبيرة في جاهزية الحكومة وتوافر الأدوية والقدرة المؤسسية الأوسع.
تخطط بغداد لاستثمارات ضخمة في البنية التحتية عبر قطاعات الطاقة والمياه والزراعة والنقل والإسكان والصناعة، حيث أعلنت منتديات حكومية عن فرص تصل إلى 450 مليار دولار، وخطة استثمارية تركز على المناخ تستهدف التنمية المستدامة حتى عام 2030.
تواجه البنية التحتية للمرافق في بغداد نقصًا متكررًا في الكهرباء على الرغم من التحديثات الجارية، ومياه الشرب والصرف الصحي غير موثوقة مع استمرار مشاريع التحسين، بينما يتوفر الوصول إلى الإنترنت ولكنه غالبًا ما يعاني من عدم الاستقرار ومحدودية التغطية.
تشمل العوامل البيئية الرئيسية التي تؤثر على الخدمات اللوجستية في بغداد الازدحام المروري الشديد، ومستويات عالية من تلوث الهواء الناتج عن انبعاثات المركبات، والغبار، ومحدودية المساحات الخضراء، وتلوث المياه.