Führungsteam:

• CEO: Kevin "Marty" Freeman
• CFO: Adam Satterfield
• COO: Gregory B. Plemmons

Spezialisierte Ausrüstung:

• Traktoren: Betrieb von über 5.800 bis 7.000 Traktoren für den Frachttransport in Nordamerika
• Anhänger: Betrieb von über 20.000 bis 22.500 Anhängern für den LTL-Frachtverkehr (Less-than-Truckload)

Wichtige Einrichtungen:

• Kernersville Service Center: Ein 103-türiges Werk in der Nähe des Hauptsitzes von Old Dominion in Kernersville, NC, bedient die Triad-Region mit erweiterter Kapazität.
• Marysville Service Center: 52-Türen-Einrichtung auf fast 10 Acres in Marysville, WA, mit Erweiterungsfläche für bis zu 79 Türen, bedient den pazifischen Nordwesten.

Geografischer Umfang:

Old Dominion Freight Line bietet umfassende Abdeckung in Nordamerika, einschließlich der gesamten kontinentalen Vereinigten Staaten, Kanada, Mexiko, Alaska, Hawaii, Puerto Rico und den Jungferninseln, mit einem Netzwerk von über 250 Servicezentren und nahtloser grenzüberschreitender Logistik. Durch globale Partnerschaften erweitert Old Dominion seine Reichweite auf mehr als 40 Häfen in Asien, über 65 in Europa und weitere Ziele in der Karibik, Mittel- und Südamerika und bietet sowohl LCL- als auch FCL-internationale Frachtdienste an.

Strategische Hubs:

• Memphis, USA: Memphis ist einer der geschäftigsten Frachtknotenpunkte von Old Dominion und profitiert von seiner Nähe zu wichtigen Autobahnen, Eisenbahnknotenpunkten, dem Frachtflughafen Memphis und einem Binnenhafen, um direkte Verbindungen nach West-Tennessee, Ost-Arkansas und Nord-Mississippi zu gewährleisten und so regionale, interregionale und nationale Logistikoperationen zu unterstützen.
• Kernersville, USA: Das Servicezentrum in Kernersville mit 103 Türen und in der Nähe des Unternehmenshauptsitzes ist eine Schlüsselanlage für die Kapazitätserweiterung und die Verbesserung des Services in der Triad-Region North Carolinas.
• Marysville, USA: Das Servicezentrum in Marysville in Washington verfügt über 52 Tore und Platz für eine zukünftige Erweiterung und dient als wichtiger Knotenpunkt für landwirtschaftliche und Baugutsendungen im pazifischen Nordwesten.
• Butte, USA: Das Servicezentrum in Butte, Montana, das strategisch günstig in der Nähe wichtiger Autobahnen und Eisenbahnlinien liegt, verfügt über 42 Tore und dient als Tor für Lieferungen nach Kanada und verbessert so die grenzüberschreitenden Versandkapazitäten.
• Rock Island, USA: Die Anlage von Rock Island in Illinois mit 77 Toren bedient wichtige Märkte im Mittleren Westen, darunter Chicago, Milwaukee, Minneapolis, Des Moines, Kansas City, St. Louis, Omaha und Indianapolis, und unterstützt die regionale Frachtverteilung.
• West Columbia, USA: Das Servicezentrum in West Columbia in South Carolina verfügt über 63 Türen und ist für eine zukünftige Erweiterung konzipiert, wodurch Old Dominion seine Servicekapazitäten im Südosten stärkt.
• Westfield, USA: Das Westfield-Servicezentrum in Massachusetts, das in der Nähe wichtiger Autobahnkreuzungen liegt, verbessert die Reaktionszeiten für Frachtführer in Westmassachusetts und unterstützt das Wachstum in der umliegenden Region.
• Rochester, USA: Das Servicezentrum in Rochester, New York, mit 28 Türen, spielt eine entscheidende Rolle bei der Erleichterung von Sendungen nach und aus Kanada und bietet eine verbesserte Nähe zu lokalen Kunden.

Strategische Partnerschaften:

Kerndienstleistungen:

• LTL-Dienstleistungen (Less-Than-Truckload): Transport von Fracht, die keine volle Laderampe benötigt, mit effizienten, zuverlässigen und flexiblen Lieferoptionen in den USA, Kanada und Mexiko mit verschiedenen Serviceebenen und fortschrittlicher Sendungsverfolgung.
• LKW-Ladungsservices: LKW-Ladungslösungen inklusive Trocken-Van, Auflieger und Kühloptionen, mit exklusivem Geräteeinsatz, Tür-zu-Tür-Service und Abdeckung in allen 50 Bundesstaaten, Kanada und Mexiko.