Führungsteam:

• CEO: Jim Vena
• CFO: Jennifer Hamann

Spezialisierte Ausrüstung:

• Lokomotivbestand: Betrieb von über 7.000 Lokomotiven verschiedener Modelle für den Güterverkehr auf 32.200 Meilen Gleis in 23 US-Bundesstaaten

Wichtige Einrichtungen:

• Bailey Yard: Der größte Eisenbahnsort in der Welt, gelegen in North Platte, Nebraska, erstreckt sich über 2.850 Acres und befördert täglich über 10.000 Güterwagen.
• Davis Yard: Großes Klassifizierungsdepot in Roseville, Kalifornien, das etwa 950 Acres umfasst und die größte Eisenbahnanlage von Union Pacific an der Westküste ist.

Geografischer Umfang:

Die Union Pacific Railroad betreibt ein riesiges Netz von 32.693 Streckenmeilen in 23 US-Bundesstaaten, hauptsächlich in den westlichen zwei Dritteln des Landes, und bedient alle wichtigen Häfen an der West- und Golfküste, östliche Übergangspunkte sowie alle sechs großen Grenzübergänge nach Mexiko. Ihre Größe und strategischen Verbindungen machen sie zu einem kritischen Glied in den nordamerikanischen und globalen Lieferketten, wobei sie jährlich über 8 Millionen Wagenladungen mit mehr als 7.000 Lokomotiven abfertigt.

Strategische Hubs:

• North Platte, USA: Das Bailey Yard in North Platte, Nebraska, ist der weltweit größte Eisenbahnbetriebshof und verarbeitet täglich bis zu 14.000 Güterwagen und dient als wichtiger Knotenpunkt für das Sortieren und Zusammenstellen von Zügen im Netzwerk von Union Pacific.
• Omaha, USA: Omaha, Nebraska, ist der Sitz der Unternehmenszentrale von Union Pacific und dient als zentraler Verwaltungs- und Betriebshub für das gesamte Eisenbahnsystem.
• Chicago, USA: Chicago, Illinois ist ein wichtiger Knotenpunkt und Tor für Union Pacific und verbindet die östlichen und westlichen Schienennetze sowie den erheblichen Güter- und Intermodalverkehr.
• Houston, USA: Das Gleisdreieck in Houston, Texas, ist ein wichtiges Sortiergleis, das den Frachtverkehr entlang der Golfküste und in den südlichen Vereinigten Staaten unterstützt.
• Fort Worth, USA: Das Davidson Yard in Fort Worth, Texas, ist ein wichtiges Sortier- und Verteilzentrum für Fracht, die durch Texas und den Südwesten transportiert wird.
• Roseville, USA: Der Davis Yard in Roseville, Kalifornien, ist der größte Bahnbetriebshof an der Westküste und dient als zentraler Knotenpunkt für den Güterverkehr, der Nordkalifornien betritt und verlässt.
• Santa Teresa, USA: Das Santa Teresa Intermodal Terminal in New Mexico ist ein moderner Binnenhafen, der einen effizienten Umschlag zwischen Schiene und Lkw für Güter ermöglicht, die zwischen den USA und Mexiko transportiert werden.
• Los Angeles, USA: Los Angeles, Kalifornien, ist ein wichtiges Drehkreuz für Union Pacific und verbindet die geschäftigsten Häfen des Landes mit Binnenzielen und unterstützt hochvolumige intermodale Vorgänge.
• Long Beach, USA: Long Beach, Kalifornien, dient als wichtiges Tor für internationalen Containerverkehr und verbindet Pazifikhäfen mit dem nationalen Eisenbahnnetz von Union Pacific.
• Kansas City, USA: Kansas City, Missouri ist ein strategischer Umsteigepunkt für den Ost-West- und Nord-Süd-Güterverkehr und unterstützt sowohl den inländischen als auch den grenzüberschreitenden Schienenverkehr.

Strategische Partnerschaften:

Kerndienstleistungen:

• Gütertransport: Transport von Massengütern und Waren wie landwirtschaftlichen Produkten, Kraftfahrzeugen, Chemikalien, Kohle und Industrieprodukten in Nordamerika mit Schwerpunkt auf Effizienz und Zuverlässigkeit.
• Intermodaldienste: Integrierte Transportlösungen, die Schiene, LKW und andere Verkehrsmittel kombinieren, um eine Tür-zu-Tür-Lieferung für Container und Auflieger zu gewährleisten.