
Die Duluth Seaway Port Authority ist für den Hafen von Duluth-Superior zuständig, der als größter Frachthafen auf den Großen Seen anerkannt ist und durchweg zu den 20 größten Häfen des Landes nach jährlichem Frachtumschlag zählt. Strategisch günstig an der westlichen Spitze des Lake Superior gelegen, dient der Hafen als primärer Ein- und Ausgangspunkt für Ozean- und Binnenschiffe, die über das Seewegsystem Große Seen-St. Lawrence in den nordamerikanischen Kontinent einfahren. Jährlich verarbeitet der Hafen durchschnittlich 35 Millionen Short Tons verschiedener Fracht, darunter Eisenerz, Kohle, Kalkstein, Getreide sowie allgemeine und Schwerlastfracht. Umgeben von einem neun Meilen langen natürlichen Wellenbrecher, bietet die 49 Meilen lange Hafenfront des Hafens Platz für 20 privat betriebene Massengutterminals und mehrere spezialisierte Terminals, darunter das Juwel der Krone, das 120 Hektar große Clure Public Marine Terminal. Die Behörde verwaltet nicht nur diesen multimodalen Knotenpunkt, sondern fördert auch aktiv die regionale Wirtschaftsentwicklung, unterstützt Industrieprojekte und setzt sich für den maritimen Handel ein. Seine Anbindung wird durch die Nähe zu Autobahnen, Eisenbahnen der Klasse I und intermodalen Infrastrukturen verbessert, was einen nahtlosen Warentransport in und aus dem nordamerikanischen Binnenland sowie zu Überseemärkten ermöglicht. Die Führungsrolle des Hafens bei der Modernisierung der Flotte, der Betriebssicherheit und nachhaltigen Praktiken unterstreicht seine Rolle als kritiges Tor für den transozeanischen und Binnenhandel im gesamten Mittleren Westen.
In der Regel rund um die Uhr, abhängig von Schiffsfahrplänen, Terminalbetrieb und der Saisonalität der Seeschifffahrt auf den Seen. Die Öffnungszeiten des Verwaltungsbüros sind von Montag bis Freitag, 8:00 Uhr bis 17:00 Uhr Ortszeit.
Große Anbieter, die diesen Hafen bedienen
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Referenz zur Hafen-Sicherheit des CBP.
Öffentliche Hafen-Datensätze.
Daten zu Wasser aus dem Bureau of Transportation Statistics.
Suchergebnisse für Statistiken, Durchsatz und Leistung der Duluth Seaway Port Authority.
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Common inquiries about operations and logistics at Duluth Seaway Port Authority.
Der typische Importablauf ist Ankunft des Schiffes, Anlegestellenzuweisung, Containerentladung, Zollprüfung, Freigabe, Abholung durch den Dray und endgültige Lieferung. Die Standardabfertigung kann je nach Dokumentation und Prüfungen von einem Tag bis zu mehreren Tagen dauern.
Der typische Exportablauf ist der Binnentransport zum Terminal, die Ankunft am Terminal, die Dokumentation und Einreichung, das Ladefenster des Schiffes und die Abfahrt. Die zeitliche Abfolge hängt von Cutoff-Fenstern, Buchungen, Inspektionen und dem Schiffsplan ab.
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