Kaskaskia Regional Port District
Übersicht
Das Kaskaskia Regional Port District (KRPD) ist ein zentrales Binnenhafen-System, das im Südwesten von Illinois liegt und sowohl den Kaskaskia- als auch den Mississippi-Fluss strategisch nutzt. Gegründet im Jahr 1965 zur Belebung der regionalen Wirtschaftsentwicklung umfasst der Hafen die Countys Monroe, Randolph und Teile von St. Clair. Seine Betriebsabläufe sind für die umliegenden Industrie-, Landwirtschafts- und Handelssektoren von entscheidender Bedeutung, da er jährlich über 1,4 Millionen Tonnen Fracht abfertigt. Getreide, Kohle, Stahl, Düngemittel und verschiedene Massengüter bilden den Kern seines Durchsatzes. Der Hafen ist einzigartig positioniert mit mehreren Terminals entlang 36 befahrbaren Meilen des Kaskaskia-Flusses und direktem Zugang zum Mississippi, was einen effizienten Binnenschiffsverkehr zum Golf von Mexiko und darüber hinaus ermöglicht. KRPD bietet multimodale Kapazitäten mit nahtlosen Verbindungen sowohl zu Straßen als auch zu Eisenbahnnetzen der Klasse I (insbesondere Union Pacific und CN). Bekannte Mieter wie The Material Works profitieren von maßgeschneiderten Logistiklösungen, unterstützt durch flexiblen Zugang per Binnenschiff, Bahn und LKW. Die Anlagen und Infrastruktur des Hafens bilden die Grundlage für die Schaffung bedeutender Arbeitsplätze und die regionale Wirtschaftsanregung und positionieren ihn als einen der größten Binnenhäfen in den Vereinigten Staaten. Aggressives Geschäftsentwicklung, kombiniert mit einem reaktionsschnellen Kundensupport, hat eine kontinuierliche Expansion und Diversifizierung vorangetrieben und die Stellung des Hafens als wichtiges Transport- und Logistikzentrum im Mittleren Westen gesichert.
Anlagen
- KRPD Terminal #1 (Industrie- und Massengüter, New Athens)
- KRPD Terminal #2 (Massen- und allgemeine Güter, Baldwin)
- KRPD Terminal #3 (Fayetteville)
- KRPD Terminal #4 (Evansville)
- Kellogg Dock (am Mississippi-Fluss)
- Jerry F. Costello Schleuse und Staudamm
- Bahnhöfe (Lagerung von über 300 Wagen, Bedienung durch Union Pacific und CN)
- Infrastruktur zum Be- und Entladen per LKW, Bahn und Binnenschiff
Betriebszeiten
Im Allgemeinen 24/7, abhängig von der Kundenplanung und Verfügbarkeit. Die genauen Zeiten können je nach Anlage und Betreiber variieren.
Reedereien
Große Anbieter, die diesen Hafen bedienen
Tools & Resources
Essential tools, portals, and resources for clients and partners.
Data & Reports
Official statistics, research reports, and data tracking for Kaskaskia Regional Port District.
Offizielle Hafenabfrage
Suchen Sie nach der offiziellen Website und öffentlichen Ressourcen des Kaskaskia Regional Port District.
Sicherheit
Referenz zur Hafen-Sicherheit des CBP.
Hafen-Daten
Öffentliche Hafen-Datensätze.
BTS Wasserdaten
Statistische Behörde für den Verkehr Wasserdaten.
Statistiksuche
Suchergebnisse für Statistiken, Durchsatz und Leistung des Kaskaskia Regional Port District.
Location & Maps
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Frequently Asked Questions
Common inquiries about operations and logistics at Kaskaskia Regional Port District.
Wie sieht der Prozess und wie lange dauert die Zollabfertigung für importierte Fracht über US-Seehäfen?
Der typische Importablauf ist Ankunft des Schiffes, Anlegestellenzuweisung, Containerentladung, Zollprüfung, Freigabe, Abholung durch den Dray und Endlieferung. Die Standardabfertigung kann je nach Dokumentation und Prüfungen von einem Tag bis zu mehreren Tagen dauern.
Wie ist der Prozess und wie lange dauert der Export von Fracht über US-Häfen?
Der typische Exportablauf ist der Binnentransport zum Terminal, das Gate-In im Terminal, die Dokumentation und Einreichung, das Schiffsladen und die Abfahrt. Die zeitliche Abfolge hängt von Cutoff-Fenstern, Buchungen, Inspektionen und dem Schiffplan ab.
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