FSC-Hinweis: USA $5.134/gal - LTL 46.40%, TL 49.90%; CA $6.471/gal - LTL 59.80%, TL 63.30% - Woche vom 7/22/26-7/28/26 — Mehr erfahren
    Turmdrehkran dominieren die Hafenverwaltung von Maryland, wobei Schiffe in einem dichten Küstennebel gehüllt sind, der einen dunstigen

    Maryland Port Administration

    Maryland
    Ostküste

    Übersicht

    Der Helen Delich Bentley Port of Baltimore ist einer der strategischsten und historischsten Seehäfen der Vereinigten Staaten und wird von der Maryland Port Administration, einer Behörde des Maryland Department of Transportation, betrieben. Am oberen nordwestlichen Ufer der Chesapeake Bay in Baltimore gelegen, diente der Hafen seit seiner Gründung im Jahr 1706 als wichtiges kommerzielles und transporttechnisches Zentrum. Bekannt für seine Kapazität und Effizienz befördert der Hafen eine riesige Vielfalt an Gütern und rangiert insbesondere als die größte Einrichtung des Landes für Roll-on/Roll-off (RoRo)-Sendungen und Spezialfracht, zusätzlich zu seinem Dienst für Kreuzfahrt- und Passagierlinien. Der Hafen von Baltimore wird für seinen fortschrittlichen Güterumschlag, seine Tiefwasseranlegestellen und seine Verbindungen zu nationalen und globalen Märkten geschätzt. Mit mehreren vom Staat verwalteten maritimen Terminals, darunter solche für Autos, Container, Holzprodukte und allgemeine Fracht, erleichtert er den Transport von Millionen Tonnen und Hunderttausenden von Fahrzeugen jährlich. Seine zentrale Lage ermöglicht es den Frachtsendern, innerhalb eines Tagesausflugs einen erheblichen Teil der US-Bevölkerung zu erreichen, was seine entscheidende Rolle in der Lieferkette und im internationalen Handel unterstreicht. Nach der vorübergehenden Unterbrechung im Frühjahr 2024 aufgrund des Einsturzes der Francis Scott Key Bridge hat der Hafen den Betrieb vollständig wieder aufgenommen und damit seine Widerstandsfähigkeit und sein anhaltendes Engagement für einen effizienten globalen Handel unter Beweis gestellt.

    Einrichtungen

    • Seagirt Marine Terminal
    • Dundalk Marine Terminal
    • Fairfield Marine Terminal
    • North Locust Point Marine Terminal
    • South Locust Point Marine Terminal
    • Zentral angebundene intermodale Bahnanlagen
    • Autoverlade- und RoRo-Frachtterminals
    • Spezialisierte Holzproduktanlagen

    Betriebszeiten

    In der Regel 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche, wobei die spezifischen Terminalzeiten von den Schiffsplänen und den Frachtabläufen abhängen.

    Reedereien

    Große Anbieter, die diesen Hafen bedienen

    1
    Maersk
    2
    MSC (Mediterranean Shipping Company)
    3
    CMA CGM
    4
    Hapag-Lloyd
    5
    Evergreen Marine
    6
    COSCO Shipping
    7
    ONE (Ocean Network Express)
    8
    Yang Ming

    Tools & Resources

    Essential tools, portals, and resources for clients and partners.

    Location & Maps

    Find Maryland Port Administration on popular mapping services.

    Frequently Asked Questions

    Common inquiries about operations and logistics at Maryland Port Administration.

    Wie ist der Prozess und wie lange dauert die Zollabfertigung für Importgüter über US-Seehäfen?

    Der typische Importablauf ist Ankunft des Schiffes, Liegezuweisung, Containerentladung, Zollprüfung, Freigabe, Abholung durch den Dray und Endlieferung. Die Standardabfertigung kann je nach Dokumentation und Prüfungen von einem Tag bis zu mehreren Tagen dauern.

    Wie ist der Prozess und wie lange dauert der Export von Fracht über US-Häfen?

    Der typische Exportablauf ist der Binnentransport zum Terminal, die Ankunft am Terminal, die Dokumentation und Einreichung, das Lade des Schiffes und die Abfahrt. Die zeitliche Abfolge hängt von den Cutoff-Fenstern, Buchungen, Inspektionen und dem Schiffsplan ab.

    Container being moved

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