
Der Hafen von Clarkston ist ein bedeutender Binnenhafen, der am Snake River im Südosten Washingtons liegt und als wichtiges Tor für den Transport landwirtschaftlicher und Forstprodukte im pazifischen Nordwesten dient. Unter der Verwaltung der Port of Clarkston Authority überwacht der Hafen eine 120 Hektar lange Uferpromenade sowie einen 45 Hektar großen Industriepark, wodurch er das Wirtschaftswachstum unterstützt und wesentliche Infrastruktur für kommerzielle und Freizeitzwecke bereitstellt. Seine strategische Lage an der Mündung der Snake und Clearwater Rivers ermöglicht es dem Hafen, Barge-Operationen zu erleichtern und Weizen, Holzprodukte und andere regionale Güter in Unterwärtsmärkte wie Portland und Vancouver zu verschiffen. Besonders hervorzuheben ist, dass der Hafen einen der größten Portalkräne auf einer Binnenschifffahrtsstraße östlich von Portland, OR, besitzt, was seine Frachtabfertigungskapazität erhöht. Clarkston spielt auch eine wichtige Rolle im Flusskreuzfahrt-Tourismus und dient als Heimathafen für bekannte Unternehmen wie American Cruise Lines und American Queen Voyages, die Besucher zu nahegelegenen Attraktionen wie Hells Canyon locken. Die Präsenz einer voll ausgestatteten Marina, Telekommunikationsinitiativen und Entwicklungsprojekte unterstreicht das fortlaufende Engagement des Hafens für die Unterstützung der Wirtschaft und der Lebensqualität im Asotin County.
Montag bis Freitag, 8:00 Uhr bis 17:00 Uhr (Büro; die Hafenbetriebszeiten können je nach Mieter und Terminplan variieren)
Große Anbieter, die diesen Hafen bedienen
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Referenz zur Hafen-Sicherheit des CBP.
Öffentliche Hafen-Datensätze.
Wasserdaten des Bureau of Transportation Statistics.
Suchergebnisse für Statistiken, Durchsatz und Leistung des Hafens von Clarkston.
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Common inquiries about operations and logistics at Hafen von Clarkston.
Der typische Importablauf umfasst die Ankunft des Schiffes, die Anlegestellenzuweisung, das Entladen der Container, die Zollprüfung, die Freigabe, die Abholung durch den Dray und die endgültige Zustellung. Die Standardabfertigung kann je nach Dokumentation und Prüfungen von einem Tag bis zu mehreren Tagen dauern.
Der typische Exportablauf ist der Binnentransport zum Terminal, das Gate-In im Terminal, die Dokumentation und Archivierung, das Ladeverfahren auf das Schiff und die Abfahrt. Die zeitliche Abfolge hängt von Cutoff-Fenstern, Buchungen, Inspektionen und dem Schiffplan ab.
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