
Der Hafen von Pensacola, gelegen in der Pensacola Bay im Golf von Mexiko, ist ein strategisch wichtiger Tiefwasserhafen, der Nordwest-Florida bedient. Er wurde 1743 gegründet und wird als Teil der Unternehmensgeschäfte der Stadt Pensacola betrieben. Er erstreckt sich über etwa 50 Acres Land am südlichen Ende der Barracks Street im Stadtzentrum von Pensacola. Der Hafen verfügt über acht Liegeplätze mit Tiefgang von 33 Fuß und über 265.000 Quadratfuß Lagerfläche sowie über einen Hafenschienenverkehr mit der Eisenbahngesellschaft CSX. Nur 11 Meilen vom ersten Seezeichen entfernt, bietet der Hafen einen der schnellsten Transitwege durch den Golf von Mexiko ohne übergeordnete Hindernisse. Seine multimodale Anbindung umfasst den Zugang zum Interstate 10-System und die Nähe zum Pensacola International Airport, was ihn zu einem Knotenpunkt für den Umschlag von Massengütern, Stückgut, containerisiertem Frachtgut und Spezialprojektgütern macht. Die Lage und die Einrichtungen des Hafens unterstützen vielfältige Schifffahrtsaktivitäten und bieten umfassende Lade- und Entlade- sowie Hafenterminaldienste für eine Reihe von Frachtarten.
Montag bis Freitag, 8:00 Uhr bis 17:00 Uhr; die Zeiten können für spezifische Terminaloperationen abweichen
Große Anbieter, die diesen Hafen bedienen
Essential tools, portals, and resources for clients and partners.
Official statistics, research reports, and data tracking for Hafen von Pensacola.
Suchen Sie nach der offiziellen Website und öffentlichen Ressourcen des Port of Pensacola.
Referenz zur Hafen-Sicherheit des CBP.
Öffentliche Regierungsdatenportale.
Bureau of Transportation Statistics Wasserdaten.
Suchergebnisse für Statistiken, Durchsatz und Leistung des Hafens von Pensacola.
Find Hafen von Pensacola on popular mapping services.
Common inquiries about operations and logistics at Hafen von Pensacola.
Der typische Importablauf ist Ankunft des Schiffes, Anlegestellenzuweisung, Containerentladung, Zollprüfung, Freigabe, Abholung durch den Dray und endgültige Lieferung. Die Standardabfertigung kann je nach Dokumentation und Prüfungen von demselben Tag bis zu mehreren Tagen dauern.
Der typische Exportablauf ist der Binnentransport zum Terminal, die Ankunft am Terminal, die Dokumentation und Einreichung, das Ladefenster des Schiffes und die Abfahrt. Die zeitliche Planung hängt von Cutoff-Fenstern, Buchungen, Inspektionen und dem Schiffsplan ab.
Third-party resources, government portals, ratings, and more.