
Der Port Tampa Bay, gelegen in Florida an der Golfküste, ist der größte und vielfältigste Seehafen des Bundesstaates und befördert jährlich über 33 Millionen Tonnen Fracht. Er dient als wichtiges Drehkreuz in der regionalen und nationalen Lieferkette und bietet erhebliche Kostenvorteile für die Inlandslieferung sowie den größten und am schnellsten wachsenden Markt Floridas, dem Tampa/Orlando I-4 Korridor. Diese Region ist ein Kraftzentrum für Vertrieb, Logistik und Fertigung und ermöglicht dank seiner Nähe zu großen Verteilzentren effiziente Hin- und Rückfahrten für Frachtführer. Der Port Tampa Bay bedient eine Mischung aus Gütern, darunter Container, Massengüter, gekühlte Produkte und Automobile. Jüngste Erweiterungen haben zusätzliche Lager- und Kai-Kapazitäten, moderne Kräne, neue Toranlagen und Umschlaganlagen hinzugefügt, wodurch der Hafen für zukünftiges Wachstum gerüstet ist. Darüber hinaus bietet der Port Tampa Bay attraktive Rücktransportraten für Lkw, um seine Reichweite über Florida hinaus zu erweitern, und empfängt regelmäßig Direktcontainerdienste aus Asien, Mexiko, Mittelamerika und der Karibik. Seine wirtschaftlichen Auswirkungen auf die Region übersteigen 17 Milliarden US-Dollar und unterstreichen seine Bedeutung als Tor für Handel, Gewerbe und Industrie.
Montag bis Freitag, 8:00 Uhr – 17:00 Uhr (Fracht-/Containerabfertigung); die Schiffsabfertigung kann je nach Fahrplan rund um die Uhr stattfinden.
Große Anbieter, die diesen Hafen bedienen
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Der typische Importablauf ist Ankunft des Schiffes, Anlegestellenzuweisung, Containerentladung, Zollprüfung, Freigabe, Abholung durch den Dray und endgültige Zustellung. Die Standardabfertigung kann je nach Dokumentation und Prüfungen von einem Tag bis zu mehreren Tagen dauern.
Der typische Exportablauf ist der Binnentransport zum Terminal, die Ankunft am Terminal, die Dokumentation und Einreichung, das Ladeeinbringen auf das Schiff und die Abfahrt. Die zeitliche Abfolge hängt von Cutoff-Fenstern, Buchungen, Inspektionen und dem Schiffplan ab.
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