La calidad de la infraestructura de Lima se caracteriza por importantes deficiencias e ineficiencias, especialmente en transporte público, agua y saneamiento, a pesar de las inversiones y mejoras en curso en algunos sectores.
Población
Área
Densidad
155.4K
El crecimiento neto de población proyectado en Lima para 2024 es de aproximadamente 292,408.
Looking through the search results, I cannot find specific data showing Lima's working-age population as a percentage of total population. The search results contain employment statistics for Lima Metropolitan area and general definitions of working-age population (15-64 years), but no percentage figures for Lima specifically.
El 67% de la población de las regiones de la primera ola está en edad de trabajar, en comparación con el 70% en 2010.
Las industrias clave incluyen la minería, la manufactura y la pesca, con corporaciones importantes como Southern Copper Corporation, Alicorp y TASA desempeñando papeles significativos en Lima.
El nivel de estudios terciarios entre los adultos jóvenes de 25 a 34 años en los países de la OCDE aumentó del 45% en 2019 al 48% en 2024.
Residentes extranjeros
The average income for foreign residents in Lima is about 1.3 million yen with 50% earning less.
Composición étnica
Foreign residents in Lima surpassed 1.2 million in 2024, making up about 12% of the city population, with largest groups from Venezuela, Colombia, Ecuador, and the United States.
The Lima metropolitan area, with over 10 million residents, has significant daily commuting, but most travel is by road; rail usage remains limited compared to other modes.
Lima continúa atrayendo residentes de otras regiones con una entrada neta de 155,400 personas en 2024.
6.8K
El ingreso anual promedio en Lima es de unos 47,000 soles.

Los resultados de la búsqueda no proporcionan tasas de vacancia específicas para espacios de almacén en Lima.
Las tarifas promedio de alquiler de almacenes en Lima varían según la ubicación y la clase, y las instalaciones de clase B promediaron los alquileres más altos en la zona este en 2022, con varios dólares estadounidenses por metro cuadrado al mes, mientras que otras áreas y clases son más bajas.
Distrito de Lurín (Parque Logístico Lima Sur, LatAm), distrito de Callao (Puerto de Callao y áreas logísticas circundantes).
La infraestructura de entrega de última milla de Lima consiste en la expansión de centros de distribución, flotas de entrega diversas y sistemas de seguimiento habilitados por tecnología para satisfacer la alta demanda del comercio electrónico, pero enfrenta desafíos debido a la congestión del tráfico urbano y las variadas condiciones socioeconómicas.
La automatización de almacenes y la adopción de tecnología en Lima están avanzando con la implementación de sistemas de almacenamiento de alta capacidad y estanterías de acceso directo para optimizar la gestión de inventario y el cumplimiento de pedidos, aunque la adopción más amplia de robótica avanzada y sistemas totalmente automatizados sigue siendo limitada en comparación con los líderes mundiales.
Las instalaciones de almacenamiento en frío de Lima incluyen operadores importantes como Emergent Cold LatAm, con más de 260,000 metros cúbicos de capacidad concentrados en las zonas de Callao y Lurin, que atienden las necesidades de exportación agrícola, farmacéutica y distribución de alimentos congelados de la ciudad.

Minería, manufactura, pesca, turismo, finanzas, tecnología, textiles, procesamiento de alimentos, construcción, químicos, farmacéuticos, maquinaria, servicios.
Omni Logistics, A.P. Moller - Maersk, DHL Group, DP World, Kuehne+Nagel, Ransa, DSV, FedEx, UPS, GoldCargo, Neptunia, Hansa Aduanas, Acamar, Antares Aduana, AVM Soluciones Logísticas, Andina Freight, Comex, Abacus Logistics, Grupo Romero, Yobel SCM, Signia Logistics Solutions, EFC Perú, Turbodega, Laboratorios AC Farma, Erca Freight, Famar Perú, SHIPHYPE FULFILLMENT, eShipper, AMZ Prep, Sea Cargo Logistics SA, Andes Integración Logística, AGUNSA, Arequipa Expreso Marvisur, Avianca Group International, Transaltisa, Cotransa Group, DB Schenker, Empresas Taylor, Frialsa, Grupo TRC, Impala Terminals, JAS Worldwide, Perez Y Cia. Group, PeruRail, Romeu, SAAM, Savar Corporación Logística, Servosa, South Pacific Logistics, Steinweg Group, Timco Transport.
Los volúmenes de importación y exportación de Lima están aumentando drásticamente en 2025, con China, Estados Unidos y Brasil como socios comerciales clave tanto para las importaciones (notablemente maquinaria, electrónica y combustibles) como para las exportaciones (principalmente minerales y productos agrícolas).
La resiliencia de la cadena de suministro en Lima es actualmente baja, con factores de riesgo clave que incluyen vulnerabilidad a desastres naturales, escasez de recursos y limitada flexibilidad organizacional, empresarial y laboral.
Lima es un importante centro manufacturero en Perú, que produce una diversa gama de bienes, incluidos alimentos procesados, bebidas, textiles y productos químicos, respaldado por parques industriales modernos, mano de obra cualificada y una sólida infraestructura de exportación.
Los principales clústeres industriales de Lima incluyen la manufactura textil y de prendas de vestir, el procesamiento de alimentos, la química y la farmacéutica, el refinamiento y derivados del petróleo, el procesamiento de metales y los servicios financieros, concentrados principalmente en el corredor industrial Callao-Lima-Vitarte.
La ubicación estratégica en el Pacífico, la infraestructura moderna, la estabilidad económica, el sólido ecosistema logístico y el apoyo gubernamental impulsan la ventaja competitiva de Lima como centro logístico y de negocios.
Evaluación detallada de la calidad de la infraestructura de Lima, proyectos de inversión, sistemas de servicios públicos y factores ambientales para la planificación estratégica.
La calidad y capacidad de la infraestructura de Lima están mejorando, pero siguen limitadas por importantes deficiencias en transporte, saneamiento y otros sectores, con inversiones a gran escala en curso destinadas a abordar estos déficits.
Las inversiones de infraestructura planificadas para Lima para 2025-2026 incluyen más de $70 mil millones en proyectos de asociación público-privada centrados en transporte, electricidad, saneamiento, agua, salud, educación e iniciativas importantes de movilidad urbana, como nuevas líneas de metro y teleféricos.
La infraestructura de servicios públicos de Lima enfrenta desafíos debido al rápido crecimiento urbano, con escasez de agua y acceso desigual, electricidad suministrada principalmente por proyectos hidroeléctricos, y cobertura de internet en expansión pero aún limitada en las zonas más pobres y periféricas.
La logística de Lima enfrenta importantes desafíos ambientales debido a las altas emisiones vehiculares, las frecuentes inversiones térmicas que atrapan contaminantes y una gran flota de vehículos antigua que contribuye a la mala calidad del aire y a riesgos para la salud.