FERROCARRIL DE LÍNEA CORTA
Ferrocarril de Staten Island: La única línea estilo metro de la ciudad de Nueva York aislada de la red ferroviaria nacional, que sirve a 21 estaciones en 14 millas con servicio 24/7


Staten Island Railway es una compañía ferroviaria de tránsito que opera una línea de tránsito rápido de 14 millas con 21 estaciones exclusivamente dentro de Staten Island, Ciudad de Nueva York, proporcionando servicio continuo las 24 horas del día y conectando comunidades locales desde St. George hasta Tottenville.

HISTORIA FUNDACIONAL Y ESTRUCTURA ORGANIZATIVA
El Staten Island Railway fue fundado originalmente en 1860 como Staten Island Rail Road por Erastus Wiman y otros inversores locales para proporcionar servicio tanto de pasajeros como de carga a través de Staten Island. En 1886, la Baltimore & Ohio Railroad adquirió la línea, expandiendo su alcance e integrándola en una operación portuaria y de terminal más amplia antes de que la Autoridad Metropolitana de Transporte asumiera el control de las operaciones de pasajeros en 1971.
SEDE Y BASES OPERATIVAS
The headquarters of Staten Island Railway is located at 130 Bay Street, Staten Island, NY 10301, within the St. George Terminal complex.

LIDERAZGO Y EMPLEADOS
Demetrius Crichlow serves as President of Staten Island Railway, having been appointed in October 2024. The executive team includes senior managers overseeing operations, safety, customer service, and maintenance, with backgrounds in transit management and engineering. The leadership is focused on modernizing the fleet, improving accessibility, and enhancing service reliability.
Staten Island Railway emplea a aproximadamente 200 personas, la mayoría de las cuales son artesanos cualificados, trabajadores de mantenimiento y operadores de trenes. La fuerza laboral está representada por United Transportation Union Local 1440, y la compañía enfatiza la diversidad y la inclusión en sus prácticas de contratación y operativas.
INSTALACIONES Y OPERACIONES

Major facilities include the St. George Terminal in Staten Island, which serves as the northern terminus and main passenger hub, and the Tottenville Terminal at the southern end of the line. The Clifton Yard supports train storage and maintenance, while the Arthur Kill station, opened in 2017, is the newest ADA-compliant facility. Additional key stations with park-and-ride amenities include Dongan Hills, Great Kills, New Dorp, and Prince’s Bay.

Staten Island Railway cumple con los estándares de seguridad de la Administración Federal de Ferrocarriles y ha implementado un sistema de control automático de trenes basado en circuitos de vía de 100 Hz. La línea ha recibido reconocimiento por sus estaciones accesibles para personas con discapacidad (ADA) y por las mejoras de capital en curso, incluida la instalación de nuevos ascensores y rampas en puntos clave.
EQUIPOS E INFRAESTRUCTURA
El ferrocarril opera vagones de metro modificados R44 y nuevos R211S, con la flota R211S entrando en servicio en 2024 y 2025. Estos vagones están equipados para operaciones de tránsito rápido y cuentan con cámaras de seguridad, señalización en la cabina a bordo y capacidades de movimiento bidireccional. La línea utiliza alimentación de tercer riel de 600 V CC y no maneja contenedores de carga, vagones cerrados ni vagones cisterna, ya que es una operación exclusivamente de pasajeros.
Las plataformas tecnológicas incluyen un centro de control ferroviario moderno, un centro de control de respaldo y sistemas de control automático de trenes para una gestión de trenes segura y eficiente. La información al cliente se proporciona a través de pantallas digitales, sistemas de megafonía y las herramientas de planificación de viajes en línea de la MTA. El ferrocarril está integrado con las plataformas digitales de pago de tarifas y alertas de servicio de la MTA.
El alcance geográfico del Ferrocarril de Staten Island se limita a Staten Island, Nueva York, con una longitud total de la ruta de 14 millas y 21 estaciones que recorren desde St. George hasta Tottenville a lo largo del lado este de la isla. La línea no está conectada con otros estados ni con la red ferroviaria nacional.
Se mantienen alianzas estratégicas con la Autoridad Metropolitana de Transporte y New York City Transit, asegurando conexiones fluidas con los servicios del Staten Island Ferry en St. George y con las rutas de autobús locales de todo el distrito.

MÉTRICAS FINANCIERAS Y ESTABILIDAD
In 2024, Staten Island Railway’s financials are consolidated within the MTA’s overall budget and are not reported separately. The line operates as a public service with a focus on cost efficiency and service reliability, rather than profitability.
Las recientes inversiones de capital incluyen la actualización del sistema de señalización de 72 millones de dólares completada en 2007 y el programa continuo de reemplazo de la flota con nuevos vagones de metro R211S que entrarán en servicio en 2024 y 2025. La estación Arthur Kill, inaugurada en 2017, representó una importante inversión en infraestructura para mejorar la accesibilidad y la cobertura del servicio.
PORTAFOLIO DE SERVICIOS

Staten Island Railway ofrece servicios de tránsito esenciales, proporcionando servicio frecuente de pasajeros local entre St. George y Tottenville. La línea cuenta con accesibilidad total en estaciones clave, instalaciones de aparcamiento y transbordo, e integración de pago de tarifas con otros servicios de la MTA. Los servicios adicionales incluyen alertas de servicio en tiempo real, asistencia para la planificación de viajes y soporte al cliente.

Las ofertas digitales incluyen el portal de clientes de la MTA, que permite a los pasajeros consultar horarios, avisos de servicio y opciones de pago de tarifas en línea y a través de dispositivos móviles. El ferrocarril también ofrece planificación de viajes digitales y seguimiento de trenes en tiempo real a través del sitio web y las aplicaciones de la MTA.
REPUTACIÓN Y NOTICIAS DEL SECTOR
Los desarrollos recientes incluyen la introducción de nuevos vagones de metro R211S con características mejoradas de seguridad y accesibilidad, así como renovaciones continuas de estaciones para mejorar el cumplimiento de la ADA en las estaciones Huguenot y Clifton. El ferrocarril continúa invirtiendo en tecnología e infraestructura para mejorar la fiabilidad del servicio y la experiencia del cliente.
Staten Island Railway ha sido reconocida por sus estaciones accesibles para personas con discapacidad (ADA) y su compromiso con la seguridad, con varias estaciones identificadas como óptimas para el desarrollo a través de los programas de certificación de sitios y mejoras de capital de la MTA.
ANÁLISIS Y PERSPECTIVAS FUTURAS
Find The headquarters of Staten Island Railway is located at 130 Bay Street, Staten Island, NY 10301, within the St. George Terminal complex. on popular mapping services.
Loading Google Maps...
Essential tools, portals, and resources for clients and partners.
Recent developments and updates for Ferrocarril de Staten Island.
STATEN ISLAND, N.Y. — Una importante mejora en la flota del Ferrocarril de Staten Island ha brindado un servicio más fiable a los clientes, según informó Demetrius Crichlow, presidente de New York City Transit, a Advance/SILive.com, rompiendo récords de puntualidad.
La portavoz de la MTA, Joana Flores, dijo a The News que tuvo que sonar el claxon del tren varias veces, pero los pájaros finalmente se dispersaron.
Mientras el Comité de Transporte e Infraestructura se prepara para reautorizar los programas de transporte terrestre antes de la fecha límite de septiembre de 2026, los legisladores se enfrentan a una prueba crítica de su capacidad para separar el teatro político de la sustancia de la política.
Third-party resources, government portals, ratings, and more.