
La Autoridad Portuaria de Erie-Western Pennsylvania sirve como la principal puerta de entrada marítima para la ciudad de Erie y la región noroeste de Pensilvania en las orillas del Lago Erie. Su ubicación estratégica le proporciona acceso a uno de los únicos dos diques secos de 1.000 pies en todo el sistema de los Grandes Lagos, lo que le confiere un papel significativo en la reparación y mantenimiento de buques de carga grandes. El puerto cuenta con una de las mayores capacidades de carga en los Grandes Lagos, apoyando una amplia gama de operaciones industriales, comerciales y recreativas. La conectividad es un activo importante, ya que los enlaces de transporte multimodal permiten una transición fluida entre los sistemas marítimo, ferroviario y de carretera, expandiendo así su alcance a un radio de 500 millas que abarca aproximadamente 85 millones de personas. El puerto acoge envíos de carga a granel, carga fraccionada y cargas de proyecto cruciales para los fabricantes y expedidores regionales. Los terrenos desarrollables dentro del área del puerto ofrecen oportunidades para nuevos negocios y proyectos de expansión. La versatilidad del puerto también apoya la navegación recreativa y el turismo, convirtiéndolo en un activo multifacético para la vida económica y comunitaria de Erie. Los proyectos de mejora en curso y las operaciones activas aseguran que la Autoridad siga siendo un centro dinámico para el crecimiento industrial y la logística en Pensilvania.
Lunes a viernes: 8:30 a. m. – 4:30 p. m.
Principales transportistas que operan en este puerto
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Referencia de seguridad portuaria del CBP.
Conjuntos de datos de puertos de gobierno abierto.
Datos de agua de la Oficina de Estadísticas de Transporte.
Resultados de búsqueda de estadísticas, rendimiento y rendimiento del Puerto de Erie-Western PA.
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El flujo de importación típico es: llegada del buque, asignación de muelle, descarga de contenedores, revisión aduanera, liberación, recogida por drayage y entrega final. El despacho estándar puede tardar desde el mismo día hasta varios días, dependiendo de la documentación y los exámenes.
El flujo de exportación típico es desde el patio interior hasta la terminal, ingreso a la puerta de la terminal, documentación y archivo, carga en el buque y salida. El tiempo depende de las ventanas de corte, las reservas, las inspecciones y el calendario del buque.
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