
La Autoridad Portuaria de Massachusetts (Massport) es una autoridad pública independiente que gestiona infraestructura de transporte clave para la Mancomunidad de Massachusetts, incluyendo el Puerto de Boston y tres aeropuertos principales. Establecida en 1956, Massport es financieramente autosuficiente y desempeña un papel fundamental en el apoyo al comercio regional, el comercio y la conectividad. A través de su administración del Terminal de Contenedores Conley, el principal puerto de contenedores en Nueva Inglaterra, Massport proporciona acceso esencial a más de 2,500 empresas, facilitando la importación y exportación de una diversa gama de mercancías, desde muebles y mariscos hasta autopartes y ropa. Con conexiones marítimas directas a más de 30 puertos globales, la Autoridad atiende a algunas de las mayores compañías navieras del mundo y continúa expandiendo su alcance global. Además de las operaciones de transporte marítimo, Massport es responsable del desarrollo económico, la gestión inmobiliaria y la reinversión significativa en servicios públicos e infraestructura. Sus operaciones son esenciales para la economía regional, apoyando miles de empleos y miles de millones en comercio anual, mientras mantiene un firme compromiso con la seguridad, la protección y la modernización.
Terminal Conley: Lunes a viernes de 6:00 a. m. a 6:00 p. m., sábado de 8:00 a. m. a 1:00 p. m. (sujeto a horarios de buques y días festivos)
Principales transportistas que operan en este puerto
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Busque el sitio web oficial y los recursos públicos de la Autoridad Portuaria de Massachusetts.
Referencia de seguridad portuaria del CBP.
Conjuntos de datos de puertos gubernamentales abiertos.
Datos de agua de la Oficina de Estadísticas de Transporte.
Resultados de búsqueda de estadísticas, rendimiento y capacidad de la Autoridad Portuaria de Massachusetts.
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Common inquiries about operations and logistics at Autoridad Portuaria de Massachusetts.
El flujo de importación típico es llegada del buque, asignación de muelle, descarga de contenedores, revisión aduanera, liberación, recogida por drayage y entrega final. El despacho estándar puede ser el mismo día hasta varios días dependiendo de la documentación y los exámenes.
El flujo de exportación típico es desde el patio interior hasta la terminal, ingreso a la puerta de la terminal, documentación y archivo, carga en el buque y salida. El tiempo depende de las ventanas de corte, las reservas, las inspecciones y el calendario del buque.
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