
El Puerto de Benton es un distrito portuario público ubicado en Richland, Washington, a orillas del río Columbia. Establecido para promover el comercio regional, la industria y el desarrollo de infraestructura, el puerto desempeña un papel vital en el crecimiento económico del condado de Benton y de la región surcentral de Washington en general. La ubicación estratégica del puerto apoya el acceso al transporte fluvial, ferroviario y por carretera, lo que lo hace significativo para las empresas involucradas en la manufactura, la logística y el comercio. En los últimos años, el Puerto de Benton ha atraído inversión federal para mejoras de infraestructura, incluida una notable subvención de 9.56 millones de dólares dedicada a mejorar su línea ferroviaria industrial Southern Connection. Estas iniciativas, combinadas con la administración de un área ribereña y parcelas industriales clave, posicionan al puerto como un motor regional para la creación de empleo, la innovación y la conectividad de la cadena de suministro. La presencia del puerto no solo fomenta la actividad comercial, sino que también apoya el desarrollo local y las empresas impulsadas por la tecnología, convirtiéndolo en una piedra angular del panorama económico del este de Washington.
De lunes a viernes, de 8:00 a. m. a 5:00 p. m. (cerrado los fines de semana y días festivos)
Principales transportistas que operan en este puerto
Essential tools, portals, and resources for clients and partners.
Official statistics, research reports, and data tracking for Puerto de Benton.
Busque el sitio web oficial y los recursos públicos del Puerto de Benton.
Referencia de seguridad portuaria del CBP.
Conjuntos de datos de puertos de gobierno abierto.
Datos de agua de la Oficina de Estadísticas de Transporte.
Resultados de búsqueda sobre estadísticas, rendimiento y capacidad de manejo del Puerto de Benton.
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Common inquiries about operations and logistics at Puerto de Benton.
El flujo de importación típico es: llegada del buque, asignación de muelle, descarga de contenedores, revisión aduanera, liberación, recogida por drayage y entrega final. El despacho estándar puede ser el mismo día o tardar varios días, dependiendo de la documentación y los exámenes.
El flujo de exportación típico es desde el patio interior hasta la terminal, ingreso a la terminal, documentación y archivo, carga en el buque y salida. El tiempo depende de las ventanas de corte, las reservas, las inspecciones y el calendario del buque.
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