
El Puerto de Buffalo es un puerto comercial y un puerto intermodal importante, estratégicamente ubicado en el extremo oriental del Lago Erie en Buffalo, Nueva York. Al ser el primer puerto estadounidense significativo al que se llega después de atravesar el Canal de Welland desde Canadá, sirve tanto a embarcaciones nacionales de los Grandes Lagos como a buques internacionales que llegan a través del Canal de San Lorenzo. El puerto ofrece navegación de calado profundo en profundidades que cumplen con los estándares del Canal y está equipado para manejar diversos cargamentos a granel, incluyendo sal, piedra caliza, grano, carbón y piedra. Hay más de 200 acres de terreno adyacente al muelle disponibles para almacenamiento de carga a gran escala, y el puerto cuenta con acceso ferroviario directo con una vía de 4,000 pies, lo que mejora sus capacidades multimodales. Las instalaciones del puerto están diseñadas para atender simultáneamente a múltiples embarcaciones, y las operaciones de descarga protegidas son posibles gracias a un rompeolas portuario. La infraestructura y la ubicación del puerto lo convierten en una parte integral de la red de transporte marítimo de los Grandes Lagos, apoyando tanto a la industria regional como al comercio internacional.
Lunes a viernes, 7:00 a. m. – 5:00 p. m. (contactar al puerto para más detalles)
Principales transportistas que operan en este puerto
Essential tools, portals, and resources for clients and partners.
Official statistics, research reports, and data tracking for Puerto de Buffalo.
Busque el sitio web oficial y los recursos públicos del Puerto de Buffalo.
Referencia de seguridad portuaria del CBP.
Conjuntos de datos de puertos de gobierno abierto.
Datos de agua de la Oficina de Estadísticas de Transporte.
Resultados de búsqueda sobre estadísticas, rendimiento y capacidad de la Puerta de Buffalo.
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Common inquiries about operations and logistics at Puerto de Buffalo.
El flujo de importación típico es llegada del buque, asignación de muelle, descarga de contenedores, revisión aduanera, liberación, recogida por drayage y entrega final. El despacho estándar puede ser el mismo día o de varios días, dependiendo de la documentación y los exámenes.
El flujo de exportación típico es desde el transporte terrestre hasta la terminal, ingreso a la puerta de la terminal, documentación y archivo, carga en el buque y salida. El tiempo depende de las ventanas de corte, las reservas, las inspecciones y el calendario del buque.
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