Avis FSC : États-Unis $6.285/gal - LTL 57.80%, TL 61.30% (300 mi ou moins), plus de 300 mi $0.92/mi ; CA $8.039/gal - LTL 75.40%, TL 78.90% (300 mi ou moins), plus de 300 mi $1.27/mi - Semaine du 9/16/26 au 9/22/26 — En savoir plus

    Old Dominion Freight Line

    Aider le monde à tenir ses promesses : Old Dominion Freight Line offre des solutions d'expédition LTL fiables

    Chiffre d'affaires :$5.6B
    Le logo de Old Dominion Freight Line présente une ancre stylisée blanche à l'intérieur d'un écusson bleu sur un fond vert
    Un semi-remorque vert se dresse de manière proéminente parmi plusieurs camions identiques sur une surface pavée. Le design des camions est moderne avec un

    Aperçu de l'entreprise

    Old Dominion Freight Line, Inc. est une entreprise américaine de transport de marchandises par chargement partiel (LTL) de premier plan, fondée en 1934 par Earl et Lillian Congdon avec un seul camion circulant entre Richmond et Norfolk, en Virginie. Basée à Thomasville, en Caroline du Nord, l'entreprise exploite désormais plus de 260 centres de service, emploie plus de 22 000 personnes et fournit des services LTL régionaux, interrégionaux et nationaux dans les 50 États américains, au Canada et à Porto Rico.

    Direction clé

    Équipe dirigeante :

    • PDG : Kevin "Marty" Freeman
    • DAF : Adam Satterfield
    • DOO : Gregory B. Plemmons

    Données démographiques des employés :

    • Effectif mondial : 21,895

    Équipement et infrastructure

    Équipement spécialisé :

    • Tracteurs: Exploitant plus de 5 800 à 7 000 tracteurs pour le transport de fret à travers l'Amérique du Nord
    • Remorques: Exploitant plus de 20 000 à 22 500 remorques pour l'expédition de fret partiel (LTL)

    Plateformes technologiques :

    • Plateforme avancée de suivi numérique et de logistique: Fournit un suivi des expéditions en temps réel, une optimisation avancée des itinéraires et une gestion numérique du fret, permettant une surveillance complète et des opérations logistiques efficaces sur l'ensemble du réseau.

    Entrepôts et hubs logistiques

    Installations principales :

    • Centre de service de Kernersville: Installation de 103 portes située près du siège social d'Old Dominion à Kernersville, NC, desservant la région du Triad avec une capacité élargie.
    • Centre de service de Marysville: Installation de 52 portes sur près de 10 acres à Marysville, WA, avec espace d'expansion pour jusqu'à 79 portes, desservant le Nord-Ouest Pacifique.

    Certifications :

    • ISO 9001: Système de management de la qualité axé sur l'assurance d'une prestation de services constante et l'amélioration continue des opérations.

    Capacités opérationnelles :

    • Tons par jour en LTL: 44 414 (T4 2023)
    • Ratio d'exploitation: 72,3 % (exercice fiscal 2024)
    • Revenu LTL par cent livre: 22,77 $ (T4 2023)
    warehouses and logistics hubs showcasing modern distribution centers, automated facilities, and supply chain infrastructure

    Emplacements mondiaux et réseau

    Vaste réseau mondial connectant les entreprises du monde entier avec des solutions logistiques fiables.

    Portée géographique :

    Old Dominion Freight Line offre une couverture complète en Amérique du Nord, incluant l'intégralité des États-Unis continentaux, le Canada, le Mexique, l'Alaska, Hawaï, Porto Rico et les îles Vierges, grâce à un réseau de plus de 250 centres de service et une logistique transfrontalière fluide. Par le biais de partenariats mondiaux, Old Dominion étend sa portée à plus de 40 ports en Asie, plus de 65 en Europe, ainsi qu'à d'autres destinations dans les Caraïbes, l'Amérique centrale et l'Amérique du Sud, en proposant des services de fret international en groupage (LCL) et en conteneur complet (FCL).

    Hubs stratégiques :

    • Memphis, USA: Memphis est l'un des principaux centres de fret d'Old Dominion, tirant parti de sa proximité avec les grandes autoroutes, les embranchements ferroviaires, l'aéroport de fret de Memphis et un port intérieur pour offrir un service direct à l'ouest du Tennessee, à l'est de l'Arkansas et au nord du Mississippi, soutenant ainsi les opérations logistiques régionales, interrégionales et nationales.
    • Kernersville, USA: Le centre de service de Kernersville, avec 103 portes et situé près du siège social de l'entreprise, est une installation clé pour l'augmentation de la capacité et l'amélioration du service dans la région de Triad en Caroline du Nord.
    • Marysville, USA: Le centre de service de Marysville, dans l'État de Washington, dispose de 52 portes et d'espace pour une expansion future, servant de plaque tournante essentielle pour les expéditions agricoles et de construction dans le Nord-Ouest Pacifique.
    • Butte, USA: Le centre de service de Butte, dans le Montana, stratégiquement situé près des grandes autoroutes et des chemins de fer, dispose de 42 portes et sert de porte d'entrée pour les livraisons au Canada, améliorant ainsi les capacités d'expédition transfrontalière.
    • Rock Island, USA: L'installation de Rock Island dans l'Illinois, avec 77 portes, dessert les principaux marchés du Midwest, notamment Chicago, Milwaukee, Minneapolis, Des Moines, Kansas City, St. Louis, Omaha et Indianapolis, soutenant la distribution régionale de fret.
    • West Columbia, USA: Le centre de service de West Columbia en Caroline du Sud dispose de 63 portes et est conçu pour une expansion future, renforçant la capacité de service d'Old Dominion dans le Sud-Est.
    • Westfield, USA: Le centre de service Westfield dans le Massachusetts, situé près des intersections d'autoroutes clés, améliore les temps de réponse pour les expéditeurs dans l'ouest du Massachusetts et soutient la croissance dans la région environnante.
    • Rochester, USA: Le centre de service de Rochester à New York, avec 28 portes, joue un rôle essentiel dans la facilitation des expéditions vers et depuis le Canada et offre une meilleure proximité avec les clients locaux.

    Partenariats :

    Old Dominion Freight Line maintient des alliances stratégiques avec Mallory Alexander International Logistics pour le transit maritime et avec d'autres transporteurs pour les services LTL nord-américains, et a noué de nombreux partenariats pluriannuels en tant que transporteur officiel ou exclusif pour plus de 40 programmes sportifs universitaires majeurs à travers les États-Unis.

    Partenaires et alliances de transporteurs

    Partenariats stratégiques et alliances qui améliorent notre portée mondiale et nos capacités de service.

    Partenariats stratégiques :

    PartenaireType
    Purdue UniversityAlliance
    LearfieldAlliance
    University of MissouriAlliance
    University of ConnecticutAlliance
    Women In Trucking AssociationPartenaire de service

    Portefeuille de services

    Gamme complète de services logistiques et de transport adaptés aux divers besoins des clients.

    Services de base :

    • Services de fret partiel (LTL): Transport de fret ne nécessitant pas un chargement complet, offrant des options de livraison efficaces, fiables et flexibles à travers les États-Unis, le Canada et le Mexique, avec divers niveaux de service et un suivi d'expédition avancé.
    • Services de transport en camion complet: Solutions d'expédition en chargement complet incluant des options en remorque sèche, plateau et réfrigérée, avec utilisation exclusive d'équipement, service porte-à-porte et couverture dans les 50 États, au Canada et au Mexique.

    Services à valeur ajoutée :

    • Transport en conteneurs: Assure le transport de conteneurs maritimes entre les ports, les terminaux ferroviaires et les sites clients, optimisant ainsi le mouvement des marchandises internationales et nationales au sein de la chaîne d'approvisionnement.
    • Courtage de fret routier: Offre l'accès à un réseau de transporteurs partenaires pour les expéditions en chargement complet, permettant des solutions de transport flexibles et rentables au-delà des services LTL de base.

    Offres numériques :

    • Outils en ligne ODFL.com: Plateforme web pour le suivi en temps réel, les devis, la planification des enlèvements, le remplissage des formulaires et le paiement des factures.

    Réputation du secteur et actualités

    Reconnaissances et réalisations qui démontrent notre engagement envers l'excellence et l'innovation.

    Prix et distinctions :

    • Liste des meilleurs grands employeurs d'Amérique par Forbes 2025: Reconnaît les entreprises qui excellent dans l'attraction et la rétention des meilleurs talents, sur la base d'une enquête indépendante menée auprès de plus de 45 000 employés américains de grandes entreprises.

    Développements récents :

    • Mise à jour du chiffre d'affaires et du ratio d'exploitation du T2 2025: Old Dominion Freight Line a annoncé un chiffre d'affaires de 1,41 milliard de dollars pour le deuxième trimestre 2025, soit une baisse de 6 % par rapport à l'année précédente, mais une augmentation de 2,4 % par rapport au premier trimestre, avec un ratio d'exploitation qui a atteint 74,6 %. Cela reflète la faiblesse persistante du secteur et l'engagement de l'entreprise à maintenir la qualité de service malgré des volumes plus faibles.

    Analyse et perspectives d'avenir

    Vision stratégique et initiatives futures qui façonneront la prochaine génération de services logistiques.

    Points forts :

    • Qualité et fiabilité du service: Old Dominion Freight Line atteint constamment des taux de livraison à temps de premier plan dans l'industrie (souvent supérieurs à 99 %) et maintient un ratio de réclamations de fret remarquablement bas, ce qui bâtit une forte fidélité de la clientèle et une réputation de service haut de gamme.

    Faiblesses :

    • Faible demande de fret et baisse des revenus: Old Dominion Freight Line a connu une baisse significative des volumes de fret, avec une diminution de 9,3 % des tonnes par jour en fret partiel (LTL) et une baisse de revenus de 6,1 % par rapport à l'année précédente, ce qui reflète la faiblesse persistante de l'économie intérieure.

    Opportunités :

    • Reprise du secteur manufacturier: L'amélioration du secteur manufacturier et des indicateurs économiques pourrait stimuler la demande de services de fret d'Old Dominion, en particulier pour les envois plus lourds et plus rentables.

    Risques :

    • Concurrence sectorielle: L'industrie du fret partiel (LTL) est très concurrentielle, et une concurrence accrue peut entraîner des pressions sur les prix, une réduction des parts de marché et une diminution de la rentabilité pour Old Dominion Freight Line.

    Initiatives stratégiques :

    • Expansion des centres immobiliers et de services: Old Dominion investit 300 millions de dollars dans l'acquisition de terrains, de nouveaux centres de service et des améliorations d'installations pour étendre son réseau LTL et améliorer les voies d'expédition et les temps de transit.
    Container being moved

    Besoin d'aide avec la logistique Old Dominion Freight Line ?

    Parlez à UNIS des solutions de fret, d'entreposage et de transport liées à Old Dominion Freight Line.