Lettre
La qualité des infrastructures de Surat s'améliore rapidement grâce aux initiatives de ville intelligente, mais elle fait face à des défis persistants en raison de l'urbanisation rapide et de la croissance démographique.
6.56.5 M+
Population
475475 km²
Zone
10,05210,052 /km²
Densité
Tendances de croissance
251.2K
251 200
Population en âge de travailler
68.32%
67 % de la population de l'Asie émergente, de l'Inde, de l'Amérique latine et du Moyen-Orient et d'Afrique du Nord est en âge de travailler.
Taux d'emploi
Les industries clés comprennent le textile, le traitement des diamants, la pétrochimie et les services informatiques, avec des sociétés majeures telles que Reliance Industries, Arvind Limited et SRK Exports jouant des rôles importants.
Niveau de scolarité
Le niveau d'études tertiaires chez les jeunes adultes âgés de 25 à 34 ans dans les pays de l'OCDE est passé de 45 % en 2019 à 48 % en 2024, ce qui le place parmi les nations les mieux classées de l'OCDE.
Résidents étrangers
The average income for foreign residents in Surat is about 3.2 million yen, with 50% earning less.
Composition ethnique
Foreign residents in Surat surpassed 1 million in 2024, making up about 15% of the city population, with the largest groups from Bangladesh, Nepal, and Myanmar.
Déplacement domicile-travail
Surat’s metropolitan area, with a population of over 7.5 million, sees millions commuting daily—primarily by private vehicles and shared autos, as formal public transport accounts for only 1.4% of trips.
Modèles de migration
251 200
Revenu moyen
15K
Le revenu annuel moyen à Surat est d'environ 620 000 yens, bien que plus de la moitié gagne moins que ce montant.
Présentation du transport et de la logistique
Paysage de l’entreposage et de la distribution
Taux de locaux et d’inoccupation
Les résultats de recherche ne contiennent pas de données spécifiques sur le taux de vacance pour les espaces d'entrepôt à Surat.
Tarifs de location et classes d'entrepôt
Les tarifs de location d'entrepôts à Surat varient généralement de 18 à 30 roupies par pied carré par mois, avec des catégories disponibles incluant des entrepôts généraux, des chambres froides, des centres de distribution et des installations personnalisables.
Principaux districts d'entrepôts
Ichhapore, Bhatpore GIDC, Sachin GIDC, Pipodara et les zones le long de l'autoroute Ahmedabad-Mumbai telles que Kamrej à Vesma.
Infrastructure de livraison du dernier kilomètre
L'infrastructure de livraison du dernier kilomètre à Surat englobe la phase de transport finale depuis les centres de distribution jusqu'aux clients finaux, intégrant la technologie, l'optimisation des itinéraires et diverses solutions de livraison, incluant les véhicules traditionnels, les drones, les véhicules électriques et les casiers intelligents, afin de relever les défis du trafic urbain et de répondre à la demande croissante du commerce électronique.
Automatisation et adoption de la technologie
L'adoption de l'automatisation des entrepôts à Surat s'accélère, les entreprises mettant de plus en plus en œuvre la robotique, les systèmes automatisés de stockage et de récupération, ainsi que les technologies de suivi numérique pour améliorer l'efficacité, la précision et l'évolutivité des opérations d'entrepôt.
Entreposage frigorifique et entreposage spécialisé
Les installations de stockage à froid et d'entreposage spécialisé à Surat offrent des environnements à température contrôlée pour conserver des produits périssables tels que les aliments, les produits pharmaceutiques et les semences, en proposant des services tels que la réfrigération, le contrôle climatique et la distribution pour les clients industriels et commerciaux.
Analyse de la chaîne d'approvisionnement
Industries clés
Textile, traitement des diamants, produits chimiques, pétrochimie, métaux, transformation alimentaire, plastiques, électronique, zari (travaux d'argent et de broderie), ingénierie, services informatiques et commerce.
Principaux fournisseurs de logistique
Maersk, DB Schenker, Aramex, Katson Logistics, Agarwal Packers & Movers, Om Logistics, Essar Shipping Ltd, Jamnagar Transport Company Pvt Ltd, Selloship Services, Russian Railways Logistics, Baba Express Ecom Pvt. Ltd., EVIFY Logitech Pvt Ltd, Blowhorn Ltd, Paradise Logistics, DTDC, Ethics Prosperity Pvt. Ltd., Arrshan Logix, Shiprocket Fulfillment, JN Logistics, Indian Logistic Services, Ekta Express Pvt. Ltd.
Volumes d’importation/exportation et partenaires commerciaux
Volume d'expédition ICD de Surat : 4638 ; principaux partenaires commerciaux : Chine, Suisse, Japon.
Résilience de la chaîne d’approvisionnement
Informations sur la résilience de la chaîne d’approvisionnement non disponibles.
Capacités de fabrication locales
Surat produit plus de 9 millions de mètres de tissu par an et représente 40 % de la production de textiles synthétiques de l'Inde grâce à son écosystème de fabrication intégré, couvrant le traitement du fil jusqu'à la finition.
Grappes industrielles
Les principaux pôles industriels de Surat comprennent le textile, la chimie, la teinture et l'impression, le traitement des diamants, la fabrication de zari (argent) et les activités d'ingénierie.
Avantages compétitifs
Surat offre un emplacement central, une infrastructure multimodale robuste (port, aéroport, rail, autoroutes), des entrepôts modernes, une main-d'œuvre qualifiée, des coûts compétitifs et un fort soutien aux industries clés telles que le textile, les diamants et la chimie.
Évaluation des infrastructures
Évaluation détaillée de la qualité des infrastructures, des projets d'investissement, des systèmes de services publics et des considérations environnementales de Lettre pour la planification stratégique.
Qualité et capacité
La qualité et la capacité des infrastructures de Surat progressent rapidement grâce à des investissements majeurs dans l'urbanisme, la connectivité multimodale et les équipements publics, positionnant la ville comme un leader du développement intégré et prêt pour l'avenir.
Investissements prévus
Les investissements d'infrastructure prévus à Surat comprennent le Métro de Surat Phase 2, les initiatives de ville intelligente, les expansions commerciales, un paquet de 435 crores de roupies pour les équipements publics et un développement urbain majeur autour de la gare du train à grande vitesse Mumbai-Ahmedabad.
Fiabilité et coûts des services publics
Surat dispose d'une infrastructure de services publics robuste avec un approvisionnement en eau 24h/24 et 7j/7 via un réseau, une électricité distribuée par Torrent Power et DGVCL, et des initiatives de ville intelligente en cours pour améliorer l'internet et les services numériques.
Facteurs environnementaux
Les principaux facteurs environnementaux affectant la logistique à Surat comprennent une forte pollution atmosphérique due à la poussière routière et aux véhicules diesel, des embouteillages fréquents, le bruit, ainsi que les risques de contamination de l'eau et des sols dus aux activités industrielles et de transport.