La qualité des infrastructures à Yangon est mise au défi par la transformation urbaine rapide, l'insuffisance des espaces publics et la pression sur les infrastructures publiques, malgré les efforts déployés pour améliorer la conservation du patrimoine et l'urbanisme.
Population
Zone
Densité
103.5K
La croissance nette projetée de la population à Yangon pour 2024 est de 103 510.
68.5%
En 2023, 58 % de la population de l'Union européenne était en âge de travailler (20-64 ans), soit un total de 259,9 millions de personnes.
Les industries clés comprennent la confection, le pétrole et le gaz, et la transformation alimentaire, avec des sociétés majeures telles que Max Myanmar, Myanmar Nilar Foodstuffs et Zeya & Associates jouant des rôles importants.
Le niveau d'études tertiaires chez les jeunes adultes âgés de 25 à 34 ans au Portugal est passé de 38 % en 2019 à 43 % en 2024, ce qui le place parmi les pays les mieux classés de l'OCDE.
Résidents étrangers
The search results do not contain specific income data for foreign residents in Yangon measured in yen or percentage distributions.
Composition ethnique
Foreign residents in Yangon surpassed 0.32 million in 2024, making up about 5.5% of the city population, with the largest groups from China, India, Thailand, and Bangladesh.
The Yangon metropolitan area has 5.7 million residents making 2.04 trips daily, with buses carrying 1.6 million passengers and rail only 90,620 passengers per day.
Yangon continue d'attirer des résidents d'autres régions avec une immigration nette de 103 510 personnes en 2024.
27.6K
Le revenu annuel moyen à Yangon est d'environ 3,7 millions de yens, bien que plus de la moitié gagne moins ce montant.

Les résultats de recherche ne contiennent pas d'informations sur les taux de vacance des espaces d'entrepôt à Yangon.
Les taux de location d'entrepôts à Yangon varient généralement entre environ 17 et 130 lakh Kyats par mois en fonction de la taille et de l'emplacement, la plupart des entrepôts étant classés comme propriétés industrielles standard dans des zones telles que Hlaing Thar Yar et Thaketa.
Shwe Pyi Thar, Hlaing Thar Yar, Mingalardon, Thilawa et Zone Industrielle de Yangon.
L'infrastructure de livraison du dernier kilomètre à Yangon est cruciale en raison de la forte densité de population et de l'activité économique, mais elle est confrontée à des défis tels que le manque d'intégration et la faible adoption numérique.
L'automatisation des entrepôts et l'adoption de la technologie à Yangon en sont à un stade précoce, avec une mise en œuvre limitée de systèmes avancés tels que la robotique et le stockage automatisé, mais un intérêt croissant pour la gestion numérique des stocks et l'optimisation des processus.
Les installations de stockage à froid et d'entreposage spécialisé à Yangon offrent des environnements à température contrôlée avec des systèmes de réfrigération et de surveillance avancés pour conserver les produits périssables tels que les aliments, les produits pharmaceutiques et autres produits sensibles, en respectant les normes internationales de sécurité et de qualité.

Les industries et secteurs économiques clés à Yangon comprennent l'habillement et le textile, la transformation agricole, les produits du bois, les matériaux de construction, les produits pharmaceutiques, le pétrole et le gaz naturel, les gemmes, les métaux, le tourisme et la logistique portuaire.
SBS Express, UCL (United Courier Services), MGL (Magnate Group Logistics), Royal Express, DTDC Express, YGN Express, Sedate Shipping & Logistics, Solitaire Logistics & Services, Super Shine Trading, Uni-global Myanmar, Worldbridge Services, Yellow Bright Star, Golden Leo Freight Service, Interunion Myanmar, Jet8 Myanmar, M.D.C, Premium Multi-trans, Radius Myanmar Services, Success Partners, West East Freight Forwarding, ZNT Transportation & Logistic, M5 International, Famous Freight Liner Logistics, Missouri Logistics, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, Hankyu Hanshin Express.
Yangon gère 68 605 expéditions à l'export en tant que port prédominant du Myanmar, avec une part de marché de 5 %, tandis que les principaux marchés d'exportation du Myanmar sont la Chine (25 % des exportations totales), la Thaïlande et l'Inde (52 % des exportations de légumineuses).
La résilience de la chaîne d'approvisionnement à Yangon est mise à l'épreuve par les récents dégâts causés par le tremblement de terre aux infrastructures portuaires et logistiques, l'instabilité politique persistante et la dépendance à des routes commerciales vulnérables, bien que des stratégies de diversification et de nouveaux corridors commerciaux soient en cours de développement pour atténuer ces risques.
Les capacités manufacturières de Yangon sont centrées sur plus de 30 zones industrielles axées principalement sur les industries légères telles que les vêtements et la transformation alimentaire, soutenues par une main-d'œuvre importante et une expansion continue des infrastructures industrielles.
Les principaux pôles industriels de Yangon sont la confection, la transformation alimentaire, les métaux et machines, les matériaux de construction, les produits du bois, l'automobile, les plastiques et la transformation agricole.
Les principaux avantages concurrentiels de Yangon en tant que plaque tournante logistique et commerciale résident dans sa situation stratégique reliant l'Asie de l'Est, l'Asie du Sud et le Moyen-Orient, son accès maritime direct via de grands ports, et sa connectivité améliorée grâce aux nouveaux corridors commerciaux terrestres et maritimes internationaux permettant un transport plus rapide et plus économique.
Évaluation détaillée de la qualité des infrastructures, des projets d'investissement, des systèmes de services publics et des considérations environnementales de Yangon pour la planification stratégique.
La qualité et la capacité des infrastructures à Yangon sont compromises en raison des dommages importants causés par les récents tremblements de terre, avec des routes et des bâtiments majeurs touchés, ce qui souligne la nécessité d'efforts substantiels de réparation et de reconstruction.
Les investissements d'infrastructure prévus à Yangon se concentrent sur la modernisation des systèmes d'approvisionnement en eau, l'extension des réseaux d'assainissement, l'amélioration du transport d'électricité et le développement de projets de transport incluant des routes, des ponts et le rail urbain.
L'infrastructure de services publics de Yangon est confrontée à des coupures de courant fréquentes, à une fiabilité limitée de l'approvisionnement en eau et à une connectivité Internet inégale, avec des efforts en cours pour étendre et moderniser les services malgré des défis persistants.
La congestion, la pollution atmosphérique et la gestion inadéquate des déchets à Yangon augmentent les coûts logistiques et les défis opérationnels.