Avis FSC : États-Unis $4.796/gal - LTL 42.30 %, TL 45.80 % ; CA $6.126/gal - LTL 56.20 %, TL 59.70 % - Semaine du 7/15/26 au 7/21/26 — En savoir plus

    8704.22.11

    Châssis de camion

    Le code SH 8704.22.11 couvre les châssis de cabine pour véhicules de transport de marchandises équipés de moteurs diesel pesant plus de 5 mais pas plus de 20 tonnes métriques. Utilisez ce code lors de l'importation de ces bases de véhicules, en gardant à l'esprit qu'un droit de douane général de 4 % s'applique, avec des avantages potentiels de libre-échange pour les pays éligibles.

    Châssis de camion

    Médias HTS

    Cette classification tarifaire se situe dans le Chapitre 87, qui couvre les véhicules — autres que les matériels roulants ferroviaires ou de tramway — ainsi que leurs pièces et accessoires. Plus spécifiquement, le code 8704.22.11 couvre les châssis de cabine pour véhicules de transport de marchandises équipés de moteurs diesel et dont le poids total autorisé en charge dépasse 5 mais n'excède pas 20 tonnes métriques. Des ventilations supplémentaires existent en fonction des fourchettes de poids, les sous-divisions 8704.22.11.20 à 8704.22.11.80 représentant respectivement les incréments de poids de plus de 5 à 9, de 9 à 12, de 12 à 15 et de 15 à 20 tonnes métriques ; choisissez le suffixe statistique qui reflète précisément le poids total autorisé en charge du véhicule. Le rapport exige de spécifier la sous-division de plage de poids correcte pour un reporting statistique précis.

    ChapitreChapitre 87 : Vehicles other than railway or tramway rolling stock, and parts and accessories thereof
    SectionSection XVII : Vehicles, Aircraft, Vessels and Associated Transport Equipment

    Aperçu des droits de douane

    Vue rapide des informations disponibles sur les droits de douane pour ce code HTS.

    Droit général

    4%

    Standard trade partners (NTR)

    Droit spécial

    Free (A+,AU,B,BH,CL,CO,D,E,IL, JO,KR,MA, OM,P,PA,PE,S,SG)

    Eligible FTA or preference programs

    Le taux général de droit de douane pour le code HTS 8704.22.11 (Châssis de cabine) est de 4 %, applicable à toutes les importations ne bénéficiant pas de taux spéciaux. Plusieurs pays (A+, AU, B, BH, CL, CO, D, E, IL, JO, KR, MA, OM, P, PA, PE, S, SG) bénéficient d'un taux de droit de douane gratuit (0 %) dans le cadre d'Accords de libre-échange spécifiques ou de programmes de préférence. Ce taux spécial s'applique à toutes les subdivisions (8704.22.11.20, 8704.22.11.40, 8704.22.11.60, 8704.22.11.80) en fonction du Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) du véhicule. Il n'y a aucune exigence d'unité de déclaration spécifiée pour ce code ; par conséquent, les quantités sont probablement suivies en interne ou par d'autres indicateurs de déclaration.

    Taux de service (Colonne 2) : 25%

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    Subdivisions du code

    8704.22.11.20

    Véhicules motorisés pour le transport de marchandises : > Autres, avec seulement un moteur à combustion interne à piston à compression (diesel ou semi-diesel) : > PTAC supérieur à 5 tonnes métriques mais n'excédant pas 20 tonnes métriques : > Châssis cabine > PTAC supérieur à 5 tonnes métriques mais n'excédant pas 9 tonnes métriques

    8704.22.11.40

    Véhicules automobiles de transport de marchandises : > Autres, avec uniquement un moteur à combustion interne à pistons à compression (diesel ou semi-diesel) : > PTAC supérieur à 5 tonnes métriques mais n'excédant pas 20 tonnes métriques : > Châssis cabine > PTAC supérieur à 9 tonnes métriques mais n'excédant pas 12 tonnes métriques

    8704.22.11.60

    Véhicules motorisés pour le transport de marchandises : > Autres, avec uniquement un moteur à combustion interne à pistons à compression (diesel ou semi-diesel) : > PTAC supérieur à 5 tonnes métriques mais n'excédant pas 20 tonnes métriques : > Châssis cabine > PTAC supérieur à 12 tonnes métriques mais n'excédant pas 15 tonnes métriques

    8704.22.11.80

    Véhicules motorisés pour le transport de marchandises : > Autres, avec uniquement un moteur à combustion interne à pistons à compression (diesel ou semi-diesel) : > PTAC supérieur à 5 tonnes métriques mais n'excédant pas 20 tonnes métriques : > Châssis cabine > PTAC supérieur à 15 tonnes métriques mais n'excédant pas 20 tonnes métriques

    Notes de chapitre et de section

    Notes de chapitre

    Tarif Harmonisé des États-Unis Révision 29 (2025) Annoté à des fins de rapports statistiques CHAPITRE 87 VÉHICULES AUTRES QUE LES MATÉRIELS ROULEMENTS DES FERROUGLAGES OU DES TRAMWAYS, ET LEURS PIÈCES ET ACCESSOIRES XVII 87-1 Notes 1. Ce chapitre ne couvre pas les matériels roulants des chemins de fer ou des tramways conçus uniquement pour rouler sur des rails. 2. Aux fins de ce chapitre, les « tracteurs » désignent les véhicules construits essentiellement pour tracter ou pousser un autre véhicule, appareil ou charge, qu'ils contiennent ou non une disposition subsidiaire pour le transport, en lien avec l'usage principal du tracteur, d'outils, de semences, d'engrais ou d'autres marchandises. Les machines et outils de travail conçus pour être fixés à des tracteurs de la position 8701 en tant qu'équipement interchangeable restent classés dans leurs positions respectives même s'ils sont présentés avec le tracteur, et qu'ils soient ou non montés dessus. 3. Les châssis motorisés équipés de cabines sont classés dans les positions 8702 à 8704, et non dans la position 8706. 4. La position 8712 comprend tous les vélos pour enfants. Les autres cycles pour enfants sont classés dans la position 9503. Note de sous-position 1. La sous-position 8708.22.00 couvre : (a) les pare-brise avant, les vitres arrière et autres vitres, encadrés ; et (b) les pare-brise avant, les vitres arrière et autres vitres, encadrés ou non, incorporant des dispositifs de chauffage ou d'autres dispositifs électriques ou électroniques, lorsqu'ils sont adaptés à un usage exclusif ou principal avec les véhicules motorisés des positions 8701 à 8705. Notes supplémentaires des États-Unis 1. Les tracteurs routiers, les remorques et les semi-remorques restent classés séparément dans les positions 8701 et 8716, respectivement, même lorsqu'ils sont importés ensemble. 2. Aux fins de la classification des vélos en vertu des dispositions y afférentes dans la position 8712, le diamètre de chaque roue est le diamètre mesuré jusqu'à la circonférence extérieure du pneu monté dessus ou, s'il n'y en a pas, du pneu habituel pour cette roue. Note statistique 1. Aux fins des chiffres de rapports statistiques dans les positions 8701 et 8703, déclarer comme « neufs » uniquement les véhicules motorisés qui ont été produits ou assemblés mais n'ont pas été vendus à une personne ou une entité autre qu'un fabricant, un distributeur ou un concessionnaire. Déclarer comme « usagés » uniquement les véhicules motorisés dont le titre équitable ou légal a été transféré par une première vente d'un fabricant, d'un distributeur ou d'un concessionnaire à un acheteur final. Tarif Harmonisé des États-Unis Révision 29 (2025) Annoté à des fins de rapports statistiques XVII 87-2

    Notes de section

    SECTION XVII VEHICULES, AÉRONEFS, NAVIRES ET ÉQUIPEMENTS DE TRANSPORT ASSOCIÉS XVII-1 Notes 1. La présente section ne couvre pas les articles des positions 9503 ou 9508, ni les traîneaux, luge, toboggan ou assimilés de la position 9506. 2. Les expressions « pièces » et « pièces et accessoires » ne s'appliquent pas aux articles suivants, qu'ils soient ou non identifiables comme étant destinés aux marchandises de la présente section : (a) Joints, rondelles ou assimilés de tout matériau (classés selon leur matériau constitutif ou dans la position 8484) ou autres articles en caoutchouc vulcanisé autres que le caoutchouc dur (position 4016) ; (b) Pièces d'usage général, telles que définies à la note 2 de la section XV, de métal de base (section XV) ou de marchandises similaires en plastique (

    Dernière mise à jour

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    November 15, 2025

    Revised every January & July

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