
L'Henderson County Riverport est un port intérieur stratégiquement situé sur le fleuve Ohio, dans l'ouest du Kentucky. Créé en 1981, il sert de plaque tournante logistique multimodale, intégrant le transport fluvial, ferroviaire et routier pour faciliter le mouvement efficace de matières premières en vrac et de produits manufacturés. Le port est équipé pour gérer une grande variété de cargaisons, allant des produits agricoles tels que les céréales et les engrais aux matériaux industriels, y compris le fer, l'acier et les produits pétroliers. S'étendant sur 236 acres, dont 93,5 acres disponibles pour un développement immédiat et 185 acres supplémentaires réservés à une expansion future, le Riverport est positionné pour répondre aux demandes commerciales actuelles et futures. Ses installations offrent 4 000 pieds de front de rivière linéaire, des espaces de quai ouverts et couverts, de vastes entrepôts et des terminaux spécialisés pour la manutention de cargaisons en vrac et emballées. Opérant en tant que Zone de Commerce Étranger désignée (FTZ Zone 29 Site 7), le port offre des avantages de réduction des coûts pour les importateurs. Grâce à une infrastructure moderne et à une main-d'œuvre qualifiée, l'Henderson County Riverport joue un rôle essentiel dans la vitalité économique de la région, desservant à la fois les industries nationales et soutenant les connexions commerciales internationales à travers le Midwest et les États-Unis en général.
Lundi - Samedi : 7h00 - 15h00
Principaux transporteurs desservant ce port
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Données hydrologiques du Bureau des statistiques des transports.
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Common inquiries about operations and logistics at Riverport du comté de Henderson.
Le flux d'importation typique est l'arrivée du navire, l'attribution du poste d'amarrage, le déchargement des conteneurs, l'examen douanier, la libération, le ramassage par camion et la livraison finale. Le dédouanement standard peut prendre de la journée à plusieurs jours en fonction de la documentation et des examens.
Le flux d'exportation typique est du transport routier intérieur au terminal, enregistrement à la porte du terminal, documentation et classement, chargement sur le navire et départ. Le calendrier dépend des fenêtres de coupure, des réservations, des inspections et du programme des navires.
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