Avis FSC : États-Unis $5.134/gal - LTL 46.40 %, TL 49.90 % ; CA $6.471/gal - LTL 59.80 %, TL 63.30 % - Semaine du 7/22/26 au 7/28/26 — En savoir plus
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    Un grand porte-conteneurs est amarré dans le port avec des grues imposantes déchargeant des marchandises au Port de l'Autorité Intermodale MidAmerica.

    District Portuaire de l'Autorité Intermodale du Midwest

    Illinois
    Côte est

    Aperçu

    Le District Portuaire de l'Autorité Intermodale du Mid-America est le plus grand district portuaire en superficie de l'Illinois, couvrant onze comtés de l'Illinois occidental et desservant une région plus vaste de 26 comtés grâce à un pacte tripartite avec le Missouri et l'Iowa. Établi en 1998, ce district a été conçu pour élargir les opportunités économiques en tirant parti de son emplacement stratégique le long du Mississippi et du fleuve Illinois à Quincy, Illinois. Le district est un pôle logistique clé, intégrant le transport fluvial, ferroviaire (avec trois chemins de fer de Classe 1), routier et aérien pour déplacer plus de 14 millions de tonnes de marchandises par an. L'objectif principal du port est de fournir des options de transport multimodal à faible coût aux entreprises régionales, améliorant ainsi leur compétitivité sur les marchés nationaux et internationaux. Son développement devrait stimuler une création d'emplois et des investissements économiques importants dans la région, en faisant une ancre pour la croissance future dans les secteurs de l'agroalimentaire, de la fabrication et de la distribution. Le district travaille en étroite collaboration avec la Commission Portuaire du Mid-America pour favoriser la croissance économique, améliorer les infrastructures fluviales et garantir que la région maintienne une forte présence dans le paysage logistique nord-américain.

    Installations

    • Terminal Portuaire de South Quincy prévu (en développement)
    • Connexions ferroviaires intermodales (BNSF et NS à proximité)
    • Zones industrielles adjacentes avec entreposage et distribution
    • Quais de chargement/déchargement de barges (installation future)
    • Installations de stockage de conteneurs et de vrac (prévues)

    Horaires d'ouverture

    À déterminer après l'achèvement des installations ; les ports intérieurs typiques du Midwest fonctionnent du lundi au vendredi, de 7h00 à 17h00.

    Lignes de transport maritime

    Principaux transporteurs desservant ce port

    1
    Ingram Barge Company
    2
    American Commercial Barge Line (ACBL)
    3
    Kirby Corporation
    4
    Cargill Marine and Terminal
    5
    SCF Marine
    6
    Marquette Transportation

    Tools & Resources

    Essential tools, portals, and resources for clients and partners.

    Location & Maps

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    Frequently Asked Questions

    Common inquiries about operations and logistics at District Portuaire de l'Autorité Intermodale du Midwest.

    Quel est le processus et combien de temps prend le dédouanement pour les cargaisons importées par les ports maritimes américains ?

    Le flux d'importation typique est l'arrivée du navire, l'attribution du poste d'amarrage, le déchargement des conteneurs, l'examen douanier, la libération, le ramassage par camion et la livraison finale. Le dédouanement standard peut prendre de la même journée à plusieurs jours en fonction de la documentation et des examens.

    Quel est le processus et combien de temps prend l'exportation de marchandises par les ports maritimes américains ?

    Le flux d'exportation typique est : transport terrestre vers le terminal, enregistrement au terminal, documentation et classement, chargement sur le navire et départ. Le calendrier dépend des fenêtres de coupure, des réservations, des inspections et de l'horaire des navires.

    Container being moved

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