
Le Port de Muskogee, anciennement connu sous le nom de Port de Muskogee, est un port intérieur régional important situé dans le comté de Muskogee, en Oklahoma. Stratégiquement situé sur le système de navigation du fleuve McClellan-Kerr en Arkansas, il offre une connectivité multimodale essentielle, incluant l'accès par voie fluviale, ferroviaire et routière. Le port relie l'industrie de l'Oklahoma au golfe du Mexique et, via le Mississippi, à de nombreux ports américains et internationaux. Le Port de Muskogee peut gérer une grande variété de cargaisons en vrac, en colis et liquides, telles que le fer et l'acier, les minéraux industriels, l'asphalte, les produits agricoles et le charbon. L'infrastructure du port prend en charge les opérations de fret publiques et privées, et son accès ferroviaire direct via la Port of Muskogee Railroad relie les locataires du port aux chemins de fer de classe I tels que Union Pacific et BNSF. Le port accueille des projets industriels innovants, comme une grande raffinerie de lithium, et est désigné comme Zone de Commerce Étranger 164, ce qui renforce son rôle dans le commerce international. Avec une exploitation sans glace toute l'année et une superficie disponible importante pour le développement industriel, le Port de Muskogee est un moteur économique clé, déplaçant plus de 10 millions de tonnes de marchandises par an et soutenant un impact économique de 3,7 milliards de dollars.
Du lundi au vendredi, de 8h00 à 17h00 (heures supplémentaires sur arrangement)
Principaux transporteurs desservant ce port
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Référence de sécurité portuaire de la CBP.
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Données hydrologiques du Bureau des statistiques des transports.
Résultats de recherche sur les statistiques, le débit et la performance du Port de Muskogee.
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Common inquiries about operations and logistics at Port Muskogee.
Le flux d'importation typique est l'arrivée du navire, l'attribution du poste d'amarrage, le déchargement des conteneurs, l'examen douanier, la libération, le ramassage par camion et la livraison finale. Le dédouanement standard peut prendre de la même journée à plusieurs jours en fonction de la documentation et des examens.
Le flux d'exportation typique est du transport terrestre jusqu'au terminal, enregistrement à la porte du terminal, documentation et classement, chargement sur le navire et départ. Le calendrier dépend des fenêtres de coupure, des réservations, des inspections et de l'horaire des navires.
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