
Situé dans le comté de King, dans l'État de Washington, le Port de Seattle est une porte d'entrée majeure pour le commerce international et les voyages sur la côte ouest des États-Unis. Fondé en 1911, il est devenu l'un des moteurs économiques les plus importants du Nord-Ouest Pacifique, soutenant plus de 200 000 emplois et contribuant à des milliards de salaires dans la région. Le port supervise un éventail diversifié d'installations, notamment l'un des plus grands terminaux à conteneurs de la côte ouest, l'aéroport international de Seattle-Tacoma, les terminaux de croisières et le Fishermen’s Terminal, qui abrite la flotte de pêche du Pacifique Nord. Grâce à son partenariat au sein de la Northwest Seaport Alliance, le Port gère des opérations de fret maritime majeures, facilitant un commerce robuste avec plus de 130 destinations mondiales. Son engagement en faveur du développement durable et de l'innovation se reflète dans d'importants efforts de modernisation et des initiatives d'efficacité énergétique. La mission stratégique du Port est axée sur la promotion d'une croissance économique équitable, l'amélioration de l'efficacité opérationnelle et le maintien de normes élevées de gestion environnementale, garantissant qu'il reste un maillon vital des chaînes d'approvisionnement mondiales et une pierre angulaire de l'économie régionale.
Terminaux maritimes : 8h00 – 17h00, du lundi au vendredi (les horaires peuvent varier selon l'installation) ; Aéroport : 24h/24, 7j/7
Principaux transporteurs desservant ce port
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Common inquiries about operations and logistics at Port de Seattle.
Le flux d'importation typique est : arrivée du navire, affectation du poste d'amarrage, déchargement des conteneurs, examen douanier, libération, enlèvement par camion et livraison finale. Le dédouanement standard peut prendre de la même journée à plusieurs jours en fonction de la documentation et des examens.
Le flux d'exportation typique est du transport routier intérieur jusqu'au terminal, l'entrée au port du terminal, la documentation et le dépôt, le chargement sur le navire et le départ. Le calendrier dépend des fenêtres de coupure, des réservations, des inspections et du calendrier du navire.
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