Avis FSC : États-Unis $5.134/gal - LTL 46.40 %, TL 49.90 % ; CA $6.471/gal - LTL 59.80 %, TL 63.30 % - Semaine du 7/22/26 au 7/28/26 — En savoir plus
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    Une scène de port présente des grues déchargeant des cargos sur un quai en bois patiné reflétant la chaude lumière du coucher de soleil

    Port de Saint-Bernard, District du Port et du Terminal

    Louisiana
    Côte du Golfe

    Aperçu

    Le Port, le District du Port et du Terminal de St. Bernard est une installation maritime vitale située dans le comté de St. Bernard, en Louisiane, sur la côte du golfe. Situé stratégiquement le long du Mississippi, à seulement cinq miles en aval de la Nouvelle-Orléans, le port dispose de plus de 430 acres de terrain répartis sur quatre terminaux distincts : Arabi, Chalmette, Meraux et Violet. Ces terminaux offrent des quais à tirant d'eau profond, des options d'amarrage spécialisées ainsi que de vastes zones d'entreposage et de stockage, permettant la manutention d'une large gamme de cargaisons, y compris les vracs, les marchandises en vrac et les cargaisons de projet. Le port est un moteur économique majeur pour la région, employant plus de 18 % de la main-d'œuvre du comté de St. Bernard et investissant continuellement dans l'expansion et la modernisation des infrastructures. Grâce aux connexions intermodales avec le transport routier, ferroviaire et par barge, le port facilite un mouvement de marchandises efficace tant au niveau national qu'international. Les opérations au Port de St. Bernard mettent l'accent sur la sécurité, la responsabilité environnementale et le service client, ce qui en fait l'un des ports les plus importants le long du bas Mississippi et un pilier du développement et du commerce régional.

    Installations

    • Terminal d'Arabi (cinq quais pour navires, poste d'amarrage à tirant d'eau profond en eau calme, entreposage)
    • Terminal de Chalmette (parc industriel de 216 acres, quai pour bateaux de tourisme, amarrage en eau profonde en amont, stationnement de barges)
    • Terminal de Meraux (bouées d'amarrage en amont, capacité d'accueil pour navires Capesize)
    • Terminal de Violet (terminal de 72 acres, cinq quais pour navires)
    • Terminaux Associés (opérateur exclusif d'installations maritimes, manutention de cargaisons, entreposage, services de traitement et de contrôle)
    • Espace de stockage et d'entreposage pour l'expansion
    • Accès ferroviaire et routier intermodal

    Horaires d'ouverture

    Du lundi au vendredi, de 8h00 à 17h00. Des heures d'ouverture prolongées peuvent être disponibles sur demande pour des opérations spécifiques.

    Lignes de transport maritime

    Principaux transporteurs desservant ce port

    1
    Maersk
    2
    Mediterranean Shipping Company (MSC)
    3
    CMA CGM
    4
    Hapag-Lloyd
    5
    ZIM Integrated Shipping Services
    6
    Ocean Network Express (ONE)
    7
    Evergreen Marine

    Tools & Resources

    Essential tools, portals, and resources for clients and partners.

    Location & Maps

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    Frequently Asked Questions

    Common inquiries about operations and logistics at Port de Saint-Bernard, District du Port et du Terminal.

    Quel est le processus et combien de temps prend le dédouanement pour les cargaisons importées par les ports maritimes américains ?

    Le flux d'importation typique est : arrivée du navire, affectation du poste d'amarrage, déchargement des conteneurs, examen douanier, libération, enlèvement par camion et livraison finale. Le dédouanement standard peut prendre de quelques heures à plusieurs jours en fonction de la documentation et des examens.

    Quel est le processus et combien de temps prend l'exportation de marchandises par les ports maritimes américains ?

    Le flux d'exportation typique est : transport terrestre jusqu'au terminal, enregistrement au port (gate-in), documentation et classement, chargement sur le navire et départ. Le calendrier dépend des fenêtres de coupure, des réservations, des inspections et du calendrier du navire.

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