経営チーム:

• CEO: Keith Creel
• CFO: Nadeem Velani
• COO: Mark Redd

専門設備:

• 機関車群: カナダ、米国、メキシコ全域におよぶ約32,000キロメートル（20,000マイル）の鉄道網で列車を牽引する多数の貨物機関車を運用しています。

主要施設:

• ノッケ・ヤード: ミズーリ州カンザスシティにある主要な貨物鉄道ヤードで、インターモーダル、自動車、穀物、バルク商品の取り扱いがあり、主要な米国鉄道回廊と直結しています。
• シェパード物流センター: カナダ、アルバータ州カルガリーにあるゴールド認証の産業物流ハブ。広大な敷地と組み込みの鉄道アクセスを備え、即時の産業開発が可能です。

対応地域:

CPKCは、カナダ、米国、メキシコを結ぶ唯一の単線鉄道ネットワークを運営しており、ブリティッシュコロンビア州からケベック州、13の米国州、メキシコの主要な工業地域に至るまで、約20,000マイル（32,000キロメートル）に及びます。この広大なネットワークは、太平洋岸、大西洋岸、メキシコ湾岸の主要港への直通アクセスを提供し、大規模な貨物輸送を支え、北米全域でのシームレスな国境を越えた貿易を促進しています。

戦略的ハブ:

• Calgary, Canada: 経営幹部、ネットワーク運用、戦略立案の中核拠点として機能し、国境を越えた活動や顧客サービス機能を支援するグローバル本社。
• Vancouver, Canada: 太平洋港への直通アクセスを提供する主要なインターモーダルターミナルであり、大量の国際貨物輸送を円滑にし、輸出入の重要な玄関口としての役割を果たしています。
• Chicago, USA: カナダと米国の鉄道回廊を結ぶ主要な積み替えヤード兼運行拠点であり、中西部全域での大規模な貨物交換と流通を支えています。
• Kansas City, USA: 北米の南北の鉄道交通における米国本社および中継地点であり、カナダ、米国、メキシコの事業のシームレスな統合を可能にし、大量の貨物輸送を支えています。
• Mexico City, Mexico: メキシコ事業を統括する地域本部として、国境を越えた物流を調整し、主要な工業地帯への貨物輸送およびそこからの貨物フローを管理しています。
• Monterrey, Mexico: 製造サプライチェーンを支え、メキシコと北米間の効率的な鉄道接続を促進する産業貨物の戦略的ハブ。
• Vivian, USA: ワードII工業団地は、北米全域での効率的な産業開発と大量輸送に適した、ゴールドティア指定のサイトレディな立地です。

戦略的パートナーシップ:

中核サービス:

• 鉄道貨物: 北米全域におけるバルク商品、自動車製品、穀物、石炭、その他の商品の輸送を、安全性、信頼性、効率性を重視して行っています。
• インターモーダルサービス: 鉄道と他の輸送手段（トラックなど）を統合したドア・ツー・ドア輸送ソリューションにより、コンテナの効率的な移動を可能にし、国境を越えた貿易を促進します。