経営チーム:

• CEO: Satish Kumar
• CFO: Randhir Sahay
• COO: Satish Kumar

専門設備:

• 機関車: 全国ネットワークで旅客列車および貨物列車を牽引するために使用されている15,000台以上の機関車（2024年時点で電気機関車10,675台、ディーゼル機関車4,397台、蒸気機関車38台を含む）
• 客車: 91,948両の客車（2024年3月時点）で、従来型、EMU、DMU、最新のLHBおよびTejas客車など、様々な旅客サービスクラスに対応しています。

主要施設:

• インド鉄道本部: 世界第4位の鉄道網を統括し、すべての主要な業務と方針を管理するニューデリーに位置する中央管理拠点

対応地域:

インド鉄道は、インド全土を網羅する世界最大級の鉄道網を運営しており、路線長は約68,584km、線路長は132,310kmを超え、8,000以上の駅を結んでいます。その事業は主に国内向けですが、年間110億人以上の乗客と15億トンの貨物を輸送しており、路線長で世界第4位、輸送量では最も混雑する鉄道システムの一つとなっています。

戦略的ハブ:

• New Delhi, India: ニューデリー駅は首都の主要な鉄道拠点であり、一日に50万人以上の乗客を輸送し、近郊列車と長距離列車の組み合わせによってデリーをインド全土の主要都市と結んでいます。
• Mumbai, India: チャトラパティ・シヴァージー・マハラジ駅（CSMT）はムンバイで最も利用者の多い駅であり、ユネスコ世界遺産であり、プネ、デリー、コルカタへの列車の中心拠点として、毎日300万人以上の乗客を輸送しています。
• Kolkata, India: ハウラ駅はインドで最も古く、最も賑わう駅の一つであり、東部および北東部の州への主要な玄関口として機能しており、国内のほぼ全域と広範な接続性を持っています。
• Chennai, India: チェンナイ中央駅は南インドへの主要な玄関口であり、一日に約400本の列車を運行し、チェンナイとデリー、ムンバイ、ベンガルールなどの主要都市を結んでいます。
• Secunderabad, India: セクンダラバドジャンクションは、南インドおよび中央インドにおける中心的な結節点として機能しており、毎日何千もの列車を処理し、北部、南部、東部、西部に迅速にアクセスできるようにしています。
• Kanpur, India: カンプール中央駅は北インドの主要な結節点であり、一日に40万人以上の乗客を輸送し、カンプールとデリー、ムンバイ、コルカタを結ぶ貨物列車と旅客列車の重要なハブとなっています。

戦略的パートナーシップ:

中核サービス:

• 旅客鉄道サービス: 特急、普通、近郊列車など様々な種類の列車によるインド全土の旅客輸送。予約、食事、車内アメニティのオプションをご利用いただけます。