カイロのインフラは、継続的な近代化の取り組みと大規模な交通プロジェクトによって特徴づけられていますが、渋滞、緑地の不足、歩行者環境の悪化といった根強い課題に直面しています。
人口
面積
人口密度
450.3K
2024年のカイロの推定純人口増加数は45万人です。
63%
2023年時点で、欧州連合の人口の58%が生産年齢人口(20~64歳)です。
主要産業には製造業、情報技術、建設業があり、カイロではオラスコム・コンストラクション、エルセウェディ・エレクトリック、ボーダフォン・エジプトといった大企業が重要な役割を果たしています。
OECD諸国における25~34歳の若年層の高等教育修了率は、2019年の45%から2024年には48%に上昇し、OECD諸国の上位にランクインしました。
外国人居住者
外国人居住者のデータはありません
民族構成
Foreign residents in Cairo surpassed 2 million in 2024, making up about 9% of the city population, with largest groups from Sudan, Syria, Palestine, and other African countries.
The Cairo metropolitan area has extensive commuting patterns with millions of people traveling daily, primarily by rail, including over 3.5 million using the metro.
カイロは2024年に純流入者44万人を記録し、引き続き他地域からの住民を惹きつけています。
3.2K
カイロの平均年収は約190万円ですが、その金額を下回る人が半数以上います。

検索結果にはカイロの倉庫スペースの空室率に関する情報は含まれておらず、オフィス市場の空室率のみです。
カイロの倉庫賃料は、規模、立地、グレードによって異なり、通常は月額30,000エジプトポンドから1,200,000エジプトポンド超の範囲で推移しています。特にニューカイロや第6新都市の最新の物流倉庫や産業用倉庫は、より高い賃料設定となっており、より質の高い設備を提供しています。
ニューカイロ、イーストカイロ(ヤンム物流パーク)、スエズ道路、ソクナ物流パーク、シェラトン・ヘリオポリス。
カイロのラストワンマイル配送インフラは、デジタルプラットフォーム、リアルタイム追跡、柔軟な配送オプション、そしてバイクを含む多様な車両を組み合わせることで、都市の渋滞を乗り切り、密集地域と遠隔地の両方を効率的にサービス提供しています。
カイロにおける倉庫自動化は初期段階にあり、効率と精度の向上を目指して、自動倉庫ピッキングシステム、ロボティクス、倉庫管理ソフトウェアなどの技術が徐々に導入されています。
カイロのコールドストレージおよび特殊倉庫施設は、食品や医薬品などの生鮮品を保存するために設計された温度管理倉庫であり、高度な冷凍システムと様々な製品に対応した専門の保管エリアを備えています。

カイロの主要産業および経済部門には、製造業(綿織物、化学品、プラスチック、自動車、鉄鋼)、農業関連加工業、サービス業(政府、金融、メディア、ヘルスケア、教育)、観光業、電気通信、および海運・物流業が含まれます。
カイロ国際ロジスティクス、ファストフライト・インターナショナル、クラス・ソリューション、スター・インターナショナル社、ワールド・フレイト・センター、M.G.Lカーゴサービス有限会社、オーバーワールド・フレイトライン・リミテッド、グローバル・フレイト・システムズ、グリーンライン・ウェアハウジング&カーゴサービス、レッドライン・エジプト国際輸送・運送、アースリンク・フレイト&マーケティングサービス、ユニバーサル・フォー・シッピング&カスタムクリアランス、セーフティトランス国際輸送サービス、メスコ、ナクラ・フォー・トラッキング・サービス、スエズ運河コンテナターミナル、港湾向け統合ソリューション、ナショナル・ナビゲーション、アラムクス・インターナショナル・エジプト、アレクサンドリア国際コンテナターミナル、シップ&C.R.E.W.エジプト、フェデックス・エクスプレス、パン・マリン、ボスタ、ポルト・マリン・サービス、OPEX、DHLワールドワイドエクスプレス、HAPAG-LLOYD(エジプト)シッピングS.A.E、マースク・ロジスティクス・アンド・サービスズ・エジプト社、CMA CGM、Sczone、スエズ運河庁、DBシェンカー、セスコトランス・フォー・デベロップド・ロジスティクス、UPS SCSエジプトLLC、イブラマール・シッピング社S.A.E.、TRELLA、ワールドカーゴ・エジプト、ナイル・ロジスティクス・インターナショナル、EGYロジスティクス、カワス・ロジスティクス、ロジスティカ、EPx、インターナショナル・カーゴ・サービス、ティファニー・カーゴ・システムズ、EGY-LINE、ACSロジスティクス社
2025年4月のカイロの輸入額は75.3億ドル、輸出額は41.0億ドルで、主要な貿易相手国にはアラブ首長国連邦、インド、その他のアラブ諸国が含まれます。主要な輸出品は石油製品と衣料品であり、主な輸入品は天然ガスとトウモロコシです。
提供された検索結果に基づくと、カイロにおけるサプライチェーンのレジリエンスやリスク要因に関する具体的な情報は利用できません。
カイロは、その戦略的な立地と人口密集地を活かし、エジプトの製造業にとって重要な拠点となっており、第10ラムザン市や第6オクツバー市のような主要な工業団地が様々な生産施設を支えています。
カイロの主要な産業クラスターには、繊維・アパレル、テクノロジー・イノベーション、製造業、建設業、高等教育・研究が含まれます。
カイロが物流・ビジネスハブとして持つ主要な競争優位性は、アフリカ、アジア、ヨーロッパを結ぶ戦略的な地理的位置、強固な輸送・港湾インフラ、大きな国内市場、確立された製造基盤、そして新たな航路や貿易協定を通じた接続性の向上です。
カイロのインフラ品質、投資計画、公共設備、環境要因を詳細に評価し、戦略立案に役立てます。
カイロのインフラは、運輸、エネルギー、都市開発への大規模な投資により急速に拡大していますが、技術的近代化と急速に増加する人口に対応する能力という継続的な課題に直面しています。
カイロでは、地下鉄やモノレールの路線拡張、ニュー・アドミニストレイティブ・キャピタルのような大規模な都市開発、住宅、交通、水、衛生、グリーンプロジェクトへの多額の資金投入など、大規模なインフラ投資が進められています。
カイロの公益事業インフラは広範ですが老朽化が進んでおり、電力はほぼ全国的に供給されていますが、水へのアクセスは広範囲にわたるものの、断続的な不足や品質の問題を抱えており、インターネットや電気通信ネットワークは概ね信頼性はありますが、混雑することがあります。
カイロの物流に影響を与える主要な環境要因には、道路輸送や産業による深刻な大気汚染、交通渋滞、ゴミの焼却、気候変動による気温上昇などが挙げられます。