경영진:

• CEO: Choi Won-hyok
• CFO: Jung Yub Lee
• COO: Lee Jung-yup

특수 장비:

• 컨테이너선 선단: HMM 알헤시라스급(23,964 TEU 적재 능력)과 같은 세계 최대 규모 선박을 포함하여 70척 이상의 컨테이너선을 운항하며, 총 적재 능력은 784,000 TEU를 초과합니다.
• 벌크선단: 케프사이즈, 파나막스, 수프라막스, 핸디 타입 등 다양한 벌크선단을 운영하고 있으며, 선박별 적재량은 40,000 DWT 미만부터 200,000 DWT 이상까지 다양합니다.

주요 시설:

• 파크 원 타워 본사: 대한민국 서울 여의대로 108 파크원 1타워에 위치한 본사로, 주요 행정 중심지 역할을 합니다.
• 세계 최대 컨테이너선: 2020년에 진수된, 각각 24,000 TEU의 적재 용량을 갖춘 세계 최대 규모의 컨테이너선 두 척을 운항하고 있습니다.

지리적 범위:

HMM은 아시아, 북미, 유럽, 지중해, 서아시아, 라틴 아메리카, 호주에 걸쳐 100개 이상의 항구를 포괄하는 글로벌 네트워크를 운영하고 있으며, 50개의 서비스 루프와 60개 이상의 노선을 보유하고 있습니다. 그 운영 규모에는 현대적인 선단과 통합된 철도 및 트럭 연결을 기반으로 하는 광범위한 태평양 횡단, 유럽, 아시아 내, 신흥 시장 서비스가 포함됩니다.

전략적 허브:

• Busan, South Korea: 부산은 HMM의 동북아시아 주요 환적 허브 역할을 하며, 회사 컨테이너 처리량의 상당 부분을 담당하고 아시아, 유럽, 북미 간 무역의 전략적 관문 역할을 하고 있습니다.
• Rotterdam, Netherlands: 로테르담은 HMM의 주요 유럽 허브로, 유럽 대륙으로의 중요한 접근성을 제공하며 수출입 화물에 대한 대량 컨테이너 운영을 지원합니다.
• Los Angeles, USA: 로스앤젤레스는 HMM의 미국 서부 해안 주요 관문 역할을 하며, 주요 태평양 횡단 무역 흐름을 촉진하고 아시아산 수입품이 북미로 들어오는 핵심 진입점으로 기능합니다.
• Shanghai, China: 상하이는 HMM의 주요 아시아 허브로서 광범위한 지역 및 국제 해운 운영을 지원하며 중국의 제조 기반을 글로벌 시장과 연결하고 있습니다.
• Santos, Brazil: 산토스는 HMM의 주요 남미 허브 역할을 하며, 대륙 전역의 효율적인 화물 분배를 가능하게 하고 남미, 아시아, 유럽 간의 무역을 지원합니다.

전략적 파트너십:

핵심 서비스:

• 컨테이너 운송 서비스: 컨테이너 선박을 이용한 일반 화물, 냉장 화물(리퍼), 초과 화물 및 위험물 전 세계 운송 서비스와 디지털 예약 및 추적 솔루션 제공.
• 벌크 및 탱커 운송 서비스: 벌크선, 원유 및 제품 탱커, LNG선과 같은 특수 선박을 이용한 원자재, 석유, 식물 등의 벌크 화물 운송.