경영진:

• CEO: Jim Vena
• CFO: Jennifer Hamann

특수 장비:

• 기관차 보유 대수: 23개 주에 걸친 32,200마일의 선로에서 다양한 모델의 7,000대 이상의 기관차를 운행하며 화물 운송을 수행합니다.

주요 시설:

• 베일리 야드: 네브래스카주 노스 플랫에 위치하며 2,850에이커에 달하고 매일 10,000대 이상의 철도 차량을 처리하는 세계 최대의 철도 분류 야드
• 데이비스 야드: 캘리포니아 로즈빌에 위치한 주요 분류 야드로, 약 950에이커에 달하며 유니언 퍼시픽(Union Pacific)의 서부 해안 최대 철도 시설입니다.

지리적 범위:

유니언 퍼시픽 철도(Union Pacific Railroad)는 23개 미국 주에 걸쳐 32,693마일의 광대한 네트워크를 운영하고 있으며, 주로 미국 서부 3분의 2 지역에 위치하고 있습니다. 이 회사는 모든 주요 서부 해안 및 걸프 해안 항구, 동부 관문 및 멕시코의 6개 주요 관문을 서비스하고 있습니다. 그 규모와 전략적 연결성은 북미 및 글로벌 공급망에서 핵심적인 연결고리 역할을 하며, 7,000대 이상의 기관차로 연간 8백만 대 이상의 화물칸을 처리하고 있습니다.

전략적 허브:

• North Platte, USA: 네브래스카주 노스 플랫에 위치한 베일리 야드는 세계 최대의 철도 분류 야드로, 하루 최대 14,000량의 철도 차량을 처리하며 유니언 퍼시픽(Union Pacific) 네트워크 전반의 열차 분류 및 조립에 핵심적인 허브 역할을 하고 있습니다.
• Omaha, USA: 네브래스카주 오마하에는 유니언 퍼시픽의 본사가 위치해 있으며, 전체 철도 시스템의 중앙 행정 및 운영 허브 역할을 하고 있습니다.
• Chicago, USA: 일리노이주 시카고는 유니언 퍼시픽(Union Pacific)의 주요 환승 지점 및 관문으로, 동부와 서부 철도망을 연결하며 상당한 양의 복합 화물 및 화물 운송을 처리하고 있습니다.
• Houston, USA: 텍사스주 휴스턴에 위치한 엥글우드 야드는 걸프 연안 및 미국 남부 전역의 화물 운송을 지원하는 핵심 분류 야드입니다.
• Fort Worth, USA: 텍사스주 포트워스에 위치한 데이비드슨 야드는 텍사스와 남서부를 통과하는 화물에 대한 주요 분류 및 유통 센터입니다.
• Roseville, USA: 캘리포니아주 로즈빌에 위치한 데이비스 야드는 서부 해안 최대의 철도 야드이며, 북부 캘리포니아로 들어오고 나가는 화물 교통의 주요 허브 역할을 하고 있습니다.
• Santa Teresa, USA: 뉴멕시코의 산타 테레사 복합운송 터미널은 미국과 멕시코 간 이동하는 화물의 철도와 트럭 간 효율적인 환적을 지원하는 현대적인 내륙 항만입니다.
• Los Angeles, USA: 캘리포니아주 로스앤젤레스는 유니언 퍼시픽(UP)의 핵심 허브로서, 미국에서 가장 분주한 항구들을 내륙 목적지와 연결하며 대량의 복합운송 운영을 지원하고 있습니다.
• Long Beach, USA: 캘리포니아 롱비치는 태평양 항구와 유니언 퍼시픽의 전국 철도망을 연결하는 국제 컨테이너 물동량의 주요 관문 역할을 합니다.
• Kansas City, USA: 미주리주 캔자스시티는 동서 및 남북 화물 흐름의 전략적 교차 지점으로, 국내 및 국경 간 철도 교통을 모두 지원합니다.

전략적 파트너십:

핵심 서비스:

• 화물 운송: 농산물, 자동차, 화학제품, 석탄 및 산업 제품과 같은 벌크 상품 및 화물을 북미 전역으로 효율성과 신뢰성에 중점을 두고 운송합니다.
• 복합운송 서비스: 컨테이너 및 트레일러에 대한 문 앞 배송을 제공하기 위해 철도, 트럭 및 기타 운송 수단을 결합한 통합 운송 솔루션