Equipe Executiva:

• CEO: Jim Vena
• CFO: Jennifer Hamann

Equipamento Especializado:

• Frota de Locomotivas: Operando mais de 7.000 locomotivas de vários modelos para transporte de cargas em 32.200 milhas de trilhos em 23 estados dos EUA

Principais Instalações:

• Pátio Bailey: O maior pátio de classificação ferroviária do mundo, localizado em North Platte, Nebraska, com 2.850 acres e que manuseia mais de 10.000 vagões diariamente.
• Pátio Davis: Pátio de classificação principal em Roseville, Califórnia, cobrindo aproximadamente 950 acres e servindo como a maior instalação ferroviária da Union Pacific na Costa Oeste.

Escopo Geográfico:

A Union Pacific Railroad opera uma vasta rede que abrange 32.693 milhas de linha em 23 estados dos EUA, principalmente nos dois terços ocidentais do país, e atende a todos os principais portos da Costa Oeste e da Costa do Golfo, portais orientais e todos os seis principais portais do México. Sua escala e conexões estratégicas o tornam um elo crítico nas cadeias de suprimentos norte-americanas e globais, movimentando mais de 8 milhões de vagões anuais com mais de 7.000 locomotivas.

Hubs Estratégicos:

• North Platte, USA: O pátio Bailey em North Platte, Nebraska, é o maior pátio de classificação ferroviária do mundo, processando até 14.000 vagões diariamente e servindo como um centro vital para a classificação e montagem de trens em toda a rede da Union Pacific.
• Omaha, USA: Omaha, Nebraska, abriga a sede corporativa da Union Pacific e serve como um centro administrativo e operacional central para todo o sistema ferroviário.
• Chicago, USA: Chicago, Illinois é um grande ponto de intercâmbio e portal para a Union Pacific, conectando as redes ferroviárias leste e oeste e lidando com grandes volumes de tráfego intermodal e de carga.
• Houston, USA: O pátio de Englewood em Houston, Texas, é um pátio de classificação fundamental que apoia o movimento de cargas por toda a Costa do Golfo e o sul dos Estados Unidos.
• Fort Worth, USA: O pátio Davidson em Fort Worth, Texas, é um grande centro de classificação e distribuição para cargas que transitam pelo Texas e pelo Sudoeste.
• Roseville, USA: O pátio de Davis em Roseville, Califórnia, é o maior pátio ferroviário da Costa Oeste, servindo como um centro principal para o tráfego de cargas que entra e sai do Norte da Califórnia.
• Santa Teresa, USA: O Terminal Intermodal Santa Teresa, no Novo México, é um porto interior moderno que facilita a transferência eficiente entre trem e caminhão para mercadorias em trânsito entre os EUA e o México.
• Los Angeles, USA: Los Angeles, Califórnia é um centro vital para a Union Pacific, conectando os portos mais movimentados da nação a destinos interiores e apoiando operações intermodais de alto volume.
• Long Beach, USA: Long Beach, Califórnia, serve como um importante portal para o tráfego internacional de contêineres, conectando os portos do Pacífico à rede ferroviária nacional da Union Pacific.
• Kansas City, USA: Kansas City, Missouri é um ponto de intercâmbio estratégico para os fluxos de carga leste-oeste e norte-sul, apoiando o tráfego ferroviário tanto doméstico quanto transfronteiriço.

Parcerias Estratégicas:

Serviços Principais:

• Transporte de Cargas: Transporte de commodities a granel e mercadorias como produtos agrícolas, automóveis, produtos químicos, carvão e produtos industriais por toda a América do Norte, com foco em eficiência e confiabilidade.
• Serviços Intermodais: Soluções de transporte integradas combinando ferrovia, caminhão e outros modais para fornecer entrega porta a porta de contêineres e reboques.