A infraestrutura de Bagdá permanece severamente degradada, com sistemas de água falhando, interrupções frequentes de energia e serviços públicos inadequados, apesar de alguns grandes projetos de desenvolvimento, como o sistema de metrô planejado de US$ 17,5 bilhões.
População
Área
Densidade
219,990
O crescimento líquido populacional projetado em Bagdá para 2024 é de 219.990.
60.44%
67% da população da Ásia Avançada, Europa Central e Oriental, América do Norte, Europa Ocidental e Grande China está em idade ativa.
As principais indústrias incluem petróleo e gás, construção, agricultura e bancos, com grandes corporações como Aliedad Company, Babylon Hotel e KAPITA Business Hub desempenhando papéis significativos.
A escolaridade terciária entre jovens adultos de 25 a 34 anos nos países da OCDE aumentou de 45% em 2019 para 48% em 2024, colocando-a entre as principais nações da OCDE.
Residentes Estrangeiros
The average income for foreign residents in Baghdad is about 2.7 million yen with 50% earning less.
Composição étnica
Foreign residents in Baghdad surpassed 1.2 million in 2024, making up about 7.6% of the city population, with the largest groups from Iran, Syria, Turkey, and Bangladesh.
Baghdad's commuting primarily involves taxis and buses, not rail, with millions of people traveling daily from residential districts into the central city for work.
Bagdá continua a atrair residentes de outras regiões com um saldo líquido de 219.990 pessoas em 2024.
24.6M IQD
24.599.500 IQD

Os resultados da pesquisa não contêm dados específicos sobre a taxa de vacância de armazéns para Bagdá.
As taxas de aluguel de armazéns em Bagdá variam, com um armazém subterrâneo disponível para aluguel a um preço negociável, e outro espaço de armazém pequeno com preço de 500 IQD.
Os principais distritos de armazéns e logística de Bagdá estão concentrados no centro da cidade, ao longo do corredor do Aeroporto Internacional de Bagdá, e nas áreas industriais de Dora e Al-A'amiriya (Al-Amriya).
A infraestrutura de entrega de última milha em Bagdá está evoluindo rapidamente, com desafios como dependência de dinheiro em espécie, falta de sistemas de endereçamento formais e logística fragmentada, mas está sendo transformada por startups impulsionadas por tecnologia e empresas estabelecidas.
Não há informações específicas disponíveis sobre automação de armazéns e adoção de tecnologia em Bagdá.
Instalações de armazenamento refrigerado e armazéns especializados em Bagdá fornecem serviços essenciais para gerenciar produtos com controle de temperatura, especialmente nas indústrias médica e de tecnologia, apoiando a crescente infraestrutura logística e de cadeia de suprimentos do Iraque.

Petróleo e gás, bancos, construção, comunicações, seguros e serviços são setores econômicos e indústrias chave em Bagdá.
FLG Shipping, Suporte Premium, DHL, FedEx, UPS, Emirates SkyCargo, Qatar Airways Cargo, Mashariq Al Saad, Almas Group Logistics, Daleel Al-Sahraa, Agility, PIRIS ROAD, ocean pearl company, Rabkar, IFSC GROUP, Sheraz-Intl Trade & Transport, Blue.
O volume de importação de Bagdá para o Iraque ultrapassou US$ 21 bilhões no primeiro trimestre de 2025, com parceiros comerciais chave incluindo a Turquia (mais de US$ 1,1 bilhão em exportações para o Iraque em maio de 2025) e o Reino Unido, enquanto as importações são dominadas por bens de consumo e bens de capital.
A resiliência da cadeia de suprimentos em Bagdá é desafiada pela incerteza na previsão de demanda, falta de coordenação e restrições financeiras, com riscos adicionais decorrentes de limitações de infraestrutura, instabilidade geopolítica e a necessidade de adoção de tecnologia avançada para melhorar a visibilidade e a adaptabilidade.
O setor manufatureiro de Bagdá inclui produtos de alumínio, móveis de metal, vidro, artigos de plástico, tubos de PVC e materiais de embalagem, com a cidade mostrando potencial de crescimento na manufatura ao lado dos setores agrícola e de construção.
Os principais aglomerados industriais em Bagdá são energia (petróleo e gás), infraestrutura e construção, manufatura, finanças e bancos, economia digital e TI, saúde, agricultura, turismo e comércio.
As principais vantagens competitivas de Bagdá como centro logístico/empresarial incluem sua localização estratégica na intersecção da Ásia, do Oriente Médio e da Europa, investimentos em infraestrutura financiados pelo petróleo, uma população jovem que impulsiona a demanda do consumidor e o compromisso do governo com a modernização dos sistemas de transporte.
Avaliação detalhada da qualidade da infraestrutura, projetos de investimento, sistemas de serviços públicos e considerações ambientais do Bagdá para planejamento estratégico.
A qualidade e a capacidade da infraestrutura de Bagdá são mistas, com uma infraestrutura médica relativamente forte, mas com desafios significativos na prontidão governamental, disponibilidade de medicamentos e capacidade institucional mais ampla.
Bagdá está planejando grandes investimentos em infraestrutura nos setores de energia, água, agricultura, transporte, habitação e indústria, com fóruns governamentais anunciando oportunidades de até US$ 450 bilhões e um plano de investimento focado no clima visando o desenvolvimento sustentável até 2030.
A infraestrutura de serviços públicos de Bagdá enfrenta frequentes escassez de eletricidade, apesar das melhorias em andamento; o abastecimento de água e saneamento são não confiáveis com projetos de melhoria contínuos, e o acesso à internet está disponível, mas frequentemente sofre com instabilidade e cobertura limitada.
Os principais fatores ambientais que afetam a logística em Bagdá incluem congestionamento severo de tráfego, altos níveis de poluição do ar provenientes de emissões veiculares, poeira, espaços verdes limitados e poluição da água.