8704.42.00
G.V.W. excedendo 5 toneladas métricas, mas não excedendo 20 toneladas métricas
O código HTS 8704.42.00 abrange veículos motorizados para transporte de mercadorias com motores a diesel/semidiésel *e* elétricos, especificamente aqueles com peso superior a 5 toneladas métricas, mas não excedendo 20 toneladas métricas. Use este código ao importar esses caminhões híbridos, tendo em mente que uma alíquota geral de imposto de 25% se aplica, com possíveis exceções para veículos originários de países parceiros comerciais específicos, conforme detalhado nas informações de imposto.

Mídia HTS
Esta classificação tarifária se enquadra no Capítulo 87, que abrange veículos outros que não sejam material rodante ferroviário ou de elétrico, e suas partes e acessórios. Especificamente, o código 8704.42.00 cobre veículos motorizados projetados para transporte de mercadorias, movidos tanto por um motor diesel/semidiésel quanto por um motor elétrico, com peso bruto do veículo superior a 5 toneladas métricas, mas não superior a 20 toneladas métricas. Existem subdivisões adicionais com base em faixas de peso mais específicas: 8704.42.00.20 (5-9 toneladas métricas), 8704.42.00.40 (9-12 toneladas métricas), 8704.42.00.60 (12-15 toneladas métricas) e 8704.42.00.80 (15-20 toneladas métricas), portanto, escolha o sufixo que reflete com precisão o peso bruto do veículo.
| Capítulo | Capítulo 87: Vehicles other than railway or tramway rolling stock, and parts and accessories thereof |
| Seção | Seção XVII: Vehicles, Aircraft, Vessels and Associated Transport Equipment |
Instantâneo de Tarifa
Visualização rápida das informações de tarifa disponíveis para este código HTS.
25%
Standard trade partners (NTR)
Free (A+,AU,B,BH,CL,CO,D,E,IL,JO,MA,OM,P,PA,PE,S,SG)25% (KR)
Eligible FTA or preference programs
A alíquota geral de dever para o código HTS 8704.42.00 e todas as suas subdivisões (8704.42.00.20, 8704.42.00.40, 8704.42.00.60 e 8704.42.00.80) é de 25% e aplica-se a mercadorias de países não especificados como tendo uma alíquota especial. Vários países (A+, AU, B, BH, CL, CO, D, E, IL, JO, MA, OM, P, PA, PE, S, SG) qualificam-se para uma alíquota de imposto livre sob disposições especiais, enquanto mercadorias originárias da Coreia (KR) estão sujeitas a uma alíquota especial de 25%. As unidades de relatório não são especificadas. Estas alíquotas aplicam-se uniformemente a cada subdivisão, indicando nenhum tratamento diferencial com base no Peso Bruto do Veículo (G.V.W.) na faixa de 5-20 toneladas métricas.
Taxa de Serviço (Coluna 2): 25%
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Subdivisões de Código
8704.42.00.20
Veículos motorizados para transporte de mercadorias: > Outros, com motor de pistão de combustão interna de ignição por compressão (diesel ou semidiésel) e motor elétrico como motores de propulsão: > PBT superior a 5 toneladas métricas, mas não superior a 20 toneladas métricas > PBT superior a 5 toneladas métricas, mas não superior a 9 toneladas métricas
8704.42.00.40
Veículos motorizados para transporte de mercadorias: > Outros, com motor de pistão de combustão interna de ignição por compressão (diesel ou semidiésel) e motor elétrico como motores de propulsão: > PBT superior a 5 toneladas métricas, mas não superior a 20 toneladas métricas > PBT superior a 9 toneladas métricas, mas não superior a 12 toneladas métricas
8704.42.00.60
Veículos motorizados para transporte de mercadorias: > Outros, com motor de pistão de combustão interna de ignição por compressão (diesel ou semi-diesel) e motor elétrico como motores de propulsão: > PTAC superior a 5 toneladas métricas, mas não superior a 20 toneladas métricas > PTAC superior a 12 toneladas métricas, mas não superior a 15 toneladas métricas
8704.42.00.80
Veículos motorizados para transporte de mercadorias: > Outros, com motor de pistão de combustão interna de ignição por compressão (diesel ou semidiésel) e motor elétrico como motores de propulsão: > PBT superior a 5 toneladas métricas, mas não superior a 20 toneladas métricas > PBT superior a 15 toneladas métricas, mas não superior a 20 toneladas métricas
Notas de Capítulo e Seção
Notas de Capítulo
Notas de Seção
Última atualização
Última atualização
November 15, 2025
Revised every January & July
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