
A Autoridade Portuária do Condado de Rogers, na Cidade de Tulsa, opera o Porto de Catoosa de Tulsa, um dos maiores e mais interiores portos fluviais dos Estados Unidos. Situado no ponto de navegação do Sistema de Navegação do Rio Arkansas McClellan-Kerr, no Nordeste do Oklahoma, o porto alavancou estrategicamente sua posição interior para servir como um centro logístico multimodal crítico. Utilizando transporte por barcaça, ferrovia e caminhão, ele move eficientemente commodities agrícolas, produtos petrolíferos, materiais de construção e máquinas para e da região. O porto é ancorado por um parque industrial de 2.000 acres, que abriga cerca de 70 empresas que empregam coletivamente aproximadamente 3.000 trabalhadores. Desde sua abertura em 1971, o Porto de Catoosa de Tulsa movimentou mais de 82 milhões de toneladas de carga e tipicamente recebe mais de 1.000 barcaças anualmente. Suas operações impulsionaram significativamente a economia regional, fomentando o crescimento industrial e apoiando a integração do Oklahoma nas cadeias de suprimentos nacionais e internacionais. Como entidade pública, a Autoridade Portuária enfatiza a independência financeira, o desenvolvimento de infraestrutura e a criação de empregos, adaptando-se continuamente para aprimorar a logística e o desenvolvimento industrial no Nordeste do Oklahoma.
Segunda a Sexta, das 8h às 17h (horário administrativo principal); algumas operações de terminais e industriais podem operar em horários estendidos ou contínuos, conforme exigido pelos inquilinos e fluxo de carga
Principais transportadoras que atendem este porto
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Procure pelo site oficial e recursos públicos da Autoridade Portuária do Condado de Rogers da Cidade de Tulsa.
Referência de segurança portuária da CBP.
Conjuntos de dados de portos governamentais abertos.
Dados hídricos do Bureau of Transportation Statistics.
Resultados de pesquisa para estatísticas, vazão e desempenho da Autoridade Portuária do Condado de Rogers, Cidade de Tulsa.
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Common inquiries about operations and logistics at Cidade de Tulsa – Autoridade Portuária do Condado de Rogers.
O fluxo de importação típico é: chegada do navio, alocação de berço, descarga dos contêineres, análise alfandegária, liberação, coleta pelo *dray* e entrega final. O desembaraço padrão pode levar de um dia a vários dias, dependendo da documentação e dos exames.
O fluxo de exportação típico é do transporte rodoviário interno até o terminal, entrada no portão do terminal, documentação e arquivamento, carregamento do navio e partida. O tempo depende das janelas de corte, reservas, inspeções e cronograma do navio.
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