
Port Bienville é um importante centro industrial e logístico multimodal localizado em Bay St. Louis, Condado de Hancock, Mississippi, no Golfo do México setentrional. Posicionado no Mulatto Bayou, a três milhas a montante de sua confluência com o East Pearl River, este porto de barcaças de calado raso oferece acesso crítico ao Golfo Intracoastal Waterway e conexões com o Porto de Nova Orleans e o Rio Mississippi, possibilitando rotas de navegação global de águas profundas. O porto abrange o extenso Port Bienville Industrial Park, de 3.600 acres, que abriga 14 empresas líderes em diversos setores e apoia uma força de trabalho de aproximadamente 1.200 funcionários. Sua importância estratégica reside na integração perfeita da logística aquática, ferroviária e rodoviária, oferecendo aos clientes um elo direto com a ferrovia CSX para acesso ao Sudeste dos EUA, e rotas de caminhões de carga pesada conectando-se às principais interestaduais I-10, I-12, I-59 e às Rodovias Estaduais 49 e 90. A infraestrutura bem estabelecida de Port Bienville, incluindo uma zona de comércio exterior, manuseio de cargas a granel e a granel fracionado, e capacidades de transbordo, o torna um nó vital para o comércio regional e internacional.
Os horários de funcionamento de Port Bienville não estão explicitamente declarados nas fontes disponíveis; recomenda-se entrar em contato diretamente com a autoridade portuária (228-493-8283) para obter horários específicos.
Principais transportadoras que atendem este porto
Essential tools, portals, and resources for clients and partners.
Official statistics, research reports, and data tracking for Porto Bienville.
Procure pelo site oficial e recursos públicos do Porto de Bienville.
Referência de segurança portuária da CBP.
Conjuntos de dados de portos de governo aberto.
Dados de água do Bureau of Transportation Statistics.
Resultados de pesquisa sobre estatísticas, vazão e desempenho do Porto de Bienville.
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Common inquiries about operations and logistics at Porto Bienville.
O fluxo de importação típico é: chegada do navio, atribuição de berço, descarga do contêiner, análise alfandegária, liberação, coleta pelo caminhão e entrega final. O desembaraço padrão pode levar de um dia a vários dias, dependendo da documentação e das inspeções.
O fluxo de exportação típico é do transporte rodoviário interno até o terminal, entrada no portão do terminal, documentação e arquivamento, carregamento do navio e partida. O tempo depende das janelas de corte, reservas, inspeções e cronograma do navio.
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