
O Porto de Iberia é um complexo industrial e de manufatura de 2.000 acres localizado no Paróquia de Iberia, Louisiana, estrategicamente posicionado ao longo da Costa do Golfo entre Houston e Nova Orleans. Como um centro para mais de 100 empresas, ele atende a diversos setores industriais com ênfase particular em fabricação de petróleo e gás, produção offshore e serviços marítimos. O porto oferece acesso direto ao Canal Intracostal do Golfo e ao Golfo do México através do Canal Comercial, com conectividade adicional ao Rio Mississippi por Baton Rouge e Nova Orleans. Sua infraestrutura inclui acesso à água, ferrovias e rodovia de quatro pistas, complementado pela proximidade de um aeroporto de aviação geral totalmente instrumentado com 8.000 pés. O Porto de Iberia opera como um motor econômico chave para a região, sustentando milhares de empregos e gerando mais de um bilhão de dólares em impacto econômico anual. Suas capacidades intermodais, mão de obra qualificada e incentivos empresariais o posicionam como um ator significativo nos setores industrial e marítimo. Expansões recentes — como contenção de carga a granel e dragagem — aprimoram sua capacidade de acomodar projetos de fabricação em grande escala e o crescente tráfego de carga.
Segunda a sexta-feira: 8:00 às 17:00; acesso fora do horário comercial para inquilinos mediante acordo
Principais transportadoras que atendem este porto
Essential tools, portals, and resources for clients and partners.
Official statistics, research reports, and data tracking for Porto da Ibéria.
Procure pelo site oficial e recursos públicos do Porto da Ibéria.
Referência de segurança portuária da CBP.
Abrir conjuntos de dados de portos governamentais.
Dados hídricos do Bureau of Transportation Statistics.
Resultados de pesquisa sobre estatísticas, capacidade de movimentação e desempenho do Porto da Ibéria.
Find Porto da Ibéria on popular mapping services.
Common inquiries about operations and logistics at Porto da Ibéria.
O fluxo de importação típico é: chegada do navio, atribuição de berço, descarga dos contêineres, análise alfandegária, liberação, coleta pelo *dray* e entrega final. A liberação padrão pode ocorrer no mesmo dia ou levar vários dias, dependendo da documentação e das inspeções.
O fluxo de exportação típico é do transporte rodoviário interno até o terminal, entrada no portão do terminal, documentação e arquivamento, carregamento do navio e partida. O tempo depende das janelas de corte, reservas, inspeções e cronograma do navio.
Third-party resources, government portals, ratings, and more.