
O Porto de Port Townsend é um centro marítimo e econômico fundamental localizado na ponta nordeste da Península Olímpica, no estado de Washington. Conhecido por seu rico patrimônio marítimo e vibrante orla, o porto apoia as atividades de navegação, comerciais e industriais da região. Com trinta e quatro funcionários e receitas de aproximadamente US$ 6,2 milhões, o porto administra um portfólio diversificado de instalações, incluindo marinas, um estaleiro, um aeroporto e uma área industrial. As operações no porto atendem a usuários comerciais e recreativos, com forte foco na construção independente de embarcações, reparo de navios e comércio marítimo. A localização estratégica do porto apoia o acesso à Baía de Puget e ao Noroeste do Pacífico em geral, tornando-o um destino atraente para negócios marítimos e turismo. Como peça-chave para a economia local, o Porto de Port Townsend também fomenta atividades como manutenção de iates, rampas públicas de lançamento de barcos e acomodações para RVs, contribuindo tanto para a comunidade quanto para a indústria marítima em geral.
Geralmente das 8h00 às 17h00, de segunda a sexta-feira, para os escritórios administrativos; as instalações da marina e do estaleiro podem oferecer horários estendidos e de fim de semana. Os horários exatos variam por instalação e estação.
Principais transportadoras que atendem este porto
Essential tools, portals, and resources for clients and partners.
Official statistics, research reports, and data tracking for Porto de Port Townsend.
Procure o site oficial e os recursos públicos do Porto de Port Townsend.
Referência de segurança portuária da CBP.
Conjuntos de dados de portos governamentais abertos.
Dados de água do Bureau of Transportation Statistics.
Resultados de pesquisa para estatísticas, desempenho e vazão do Porto de Port Townsend.
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Common inquiries about operations and logistics at Porto de Port Townsend.
O fluxo de importação típico é: chegada do navio, atribuição de berço, descarga dos contêineres, análise alfandegária, liberação, coleta pelo *dray* e entrega final. A liberação padrão pode ocorrer no mesmo dia a vários dias, dependendo da documentação e dos exames.
O fluxo de exportação típico é do transporte rodoviário interno até o terminal, entrada no portão do terminal, documentação e arquivamento, carregamento do navio e partida. O tempo depende das janelas de corte, reservas, inspeções e cronograma do navio.
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