
O Porto de Tacoma, localizado no estado de Washington, na Costa Oeste, é um dos maiores portos de contêineres dos Estados Unidos e desempenha um papel fundamental no comércio internacional e doméstico. Situado na Baía de Commencement, no sul do Puget Sound, o porto se beneficia do acesso a águas profundas e da proximidade com importantes rotas de transporte terrestre, incluindo rodovias principais e redes ferroviárias nacionais. Como parceiro fundador da Northwest Seaport Alliance, o Porto de Tacoma uniu suas operações de carga marítima com o Porto de Seattle, criando o quarto maior portal de contêineres dos EUA e um elo importante entre a Ásia, o Alasca, o Havaí e os Estados Unidos continentais. O porto manuseia um volume significativo de importações e exportações, com principais parceiros na China, Japão, Coreia do Sul e outras nações asiáticas. Suas instalações abrangentes suportam diversos tipos de carga, desde contêineres e automóveis até carga fracionada (breakbulk) e carga de projetos. Comprometido com práticas sustentáveis, o porto busca ativamente projetos de gestão ambiental, como a redução das emissões de diesel e o investimento em infraestrutura verde. O Porto de Tacoma apoia diretamente mais de 42.000 empregos e gera bilhões em atividade econômica, tornando-se uma pedra angular da economia e da cadeia de suprimentos do Noroeste do Pacífico.
Segunda a sexta-feira, das 8h00 às 17h00 (os horários dos terminais podem variar; algumas instalações oferecem horários de portão estendidos em dias selecionados)
Principais transportadoras que atendem este porto
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Official statistics, research reports, and data tracking for Porto de Tacoma.
Procure pelo site oficial e recursos públicos do Porto de Tacoma.
Referência de segurança portuária da CBP.
Conjuntos de dados de portos do governo aberto.
Dados hídricos do Bureau of Transportation Statistics.
Resultados de pesquisa sobre estatísticas, desempenho e capacidade de movimentação do Porto de Tacoma.
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Common inquiries about operations and logistics at Porto de Tacoma.
O fluxo de importação típico é: chegada do navio, atribuição de berço, descarga dos contêineres, análise alfandegária, liberação, coleta pelo *dray* e entrega final. O desembaraço padrão pode ocorrer no mesmo dia ou levar vários dias, dependendo da documentação e das inspeções.
O fluxo de exportação típico é do transporte rodoviário interno até o terminal, entrada no portão do terminal, documentação e arquivamento, carregamento do navio e partida. O tempo depende das janelas de corte, reservas, inspeções e cronograma do navio.
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