Thông báo FSC: Hoa Kỳ $4.578/gal - LTL 40.10%, TL 43.60%; CA $6.073/gal - LTL 55.80%, TL 59.30% - Tuần 7/8/26-7/14/26 — Tìm hiểu thêm

    Các mối đe dọa tội phạm mạng thúc đẩy sự gia tăng trộm cắp hàng hóa toàn cầu

    Kho bãi#SupplyChain#Logistics#Operations
    Sarah Williams

    Sarah Williams

    5 phút đọc
    0Loading...
    Một chiếc xe tải Volvo hiện đại chiếm ưu thế trong bức ảnh với cabin màu xám bóng bẩy và rơ-moóc kéo dài trong một nhà kho rộng lớn

    Sự gia tăng của các vụ trộm cắp hàng hóa được hỗ trợ bởi công nghệ mạng đang định hình lại bối cảnh rủi ro cho các công ty logistics trên toàn thế giới, với ước tính cho rằng ngành này có thể thiệt hại 35 tỷ đô la mỗi năm nếu xu hướng hiện tại tiếp diễn. Ngày càng có nhiều nhóm tội phạm có tổ chức xâm nhập vào các mạng lưới vận tải đường bộ và vận tải hàng hóa, khai thác các lỗ hổng để cướp các lô hàng trước khi chúng đến đích. Những cuộc tấn công này không phải là những sự cố riêng lẻ; chúng tạo ra một hiệu ứng dây chuyền lan truyền qua các cảng, trung tâm phân phối và cuối cùng là người tiêu dùng, khiến toàn bộ chuỗi cung ứng phải đối mặt với sự gián đoạn chưa từng có.

    Các phân tích gần đây cho thấy thiệt hại do trộm cắp hàng hóa đã tăng 27% trong năm 2024, và các dự báo cho thấy mức tăng thêm 22% vào năm 2025. Dữ liệu nhấn mạnh một thực tế phũ phàng: tác động tài chính của các tội phạm này vượt xa tổn thất hàng hóa trực tiếp, bao gồm phí bảo hiểm, tiền phạt theo quy định và thiệt hại về uy tín có thể làm tê liệt vị thế trên thị trường. Khi một lô hàng bị đánh cắp, hiệu ứng lan truyền có thể làm ngừng dây chuyền sản xuất, trì hoãn giao hàng cho khách hàng và làm xói mòn niềm tin vào độ tin cậy của thương hiệu.

    Các nhà điều tra đã xác định ít nhất ba nhóm mối đe dọa riêng biệt đang hoạt động phối hợp, mỗi nhóm sử dụng các chiến thuật tinh vi kết hợp giữa xâm nhập mạng và các kỹ thuật buôn lậu truyền thống. "Chòm sao" các tác nhân này cho thấy vấn đề không phải là một vụ hack đơn lẻ, biệt lập mà là một mạng lưới phối hợp tận dụng cả chuyên môn kỹ thuật số và vật lý. Quy mô và sự tinh vi của các nhóm này đòi hỏi một phản ứng thống nhất vượt ra ngoài các công ty riêng lẻ và mở rộng sang sự hợp tác toàn ngành.

    Một cách tiếp cận tập thể là điều cần thiết, vì sự phức tạp của các cuộc tấn công này đòi hỏi việc chia sẻ thông tin tình báo phối hợp, các diễn đàn phân tích mối đe dọa chung và một khuôn khổ chung để ứng phó sự cố. Các nhà lãnh đạo chuỗi cung ứng phải nhận ra rằng khả năng phục hồi mạng là trách nhiệm chung, và chi phí của việc không hành động sẽ chỉ tăng lên khi những kẻ tấn công tinh chỉnh phương pháp của chúng. Bằng cách điều chỉnh các giao thức bảo mật trên toàn hệ sinh thái, các công ty có thể giảm các điểm mù và tạo ra một hàng phòng thủ mạnh mẽ hơn trước mối đe dọa đang phát triển này.

    Kỹ thuật xã hội vẫn là nền tảng của nhiều cuộc xâm nhập thành công, với những kẻ tấn công giả dạng các đối tác công nghiệp hợp pháp để giành được lòng tin và quyền truy cập. Chúng khai thác chính những công nghệ được thiết kế để tăng hiệu quả—các công cụ truy cập từ xa, các nền tảng logistics dựa trên đám mây và các hệ thống đặt chỗ tự động—để xâm nhập vào mạng lưới và chiếm đoạt hàng hóa. Việc hiểu tâm lý đằng sau các chiến thuật này là rất quan trọng để phát triển các biện pháp đối phó vừa vững chắc về mặt kỹ thuật vừa lấy con người làm trung tâm.

    Một trong những phương pháp hiệu quả nhất được các nhóm này sử dụng là xâm phạm các bảng tải hàng (load boards), các thị trường kỹ thuật số kết nối các nhà vận chuyển với các chủ hàng. Bằng cách chèn các liên kết độc hại vào các email có vẻ vô hại dường như đến từ các nhà môi giới đáng tin cậy, những kẻ tấn công có thể cài đặt phần mềm truy cập từ xa dưới vỏ bọc khắc phục sự cố thông thường. Bản chất lừa đảo của những thông tin liên lạc này khai thác nhu cầu cao về năng lực vận chuyển, biến sự khẩn cấp thành điểm yếu.

    Một sự cố minh họa liên quan đến việc một nhà vận chuyển nhận được email tuyên bố rằng một lô hàng đã sẵn sàng để nhận, kèm theo khung giờ nhận và chi tiết trọng lượng. Tin nhắn chứa một liên kết đến "gói thiết lập trực tuyến", trên thực tế là một tải trọng độc hại được thiết kế để cấp cho những kẻ tấn công quyền truy cập dai dẳng vào hệ thống của nhà vận chuyển. Tốc độ mà các nhà vận chuyển tìm cách đảm bảo các lô hàng mới—thường được mô tả là "như ruồi tìm mật"—có nghĩa là nhiều nhân viên nhấp vào các liên kết như vậy mà không do dự, đặc biệt là khi địa chỉ email của người gửi có vẻ hợp pháp.

    Sự khẩn cấp này được khuếch đại bởi áp lực cạnh tranh để đảm bảo hàng hóa, khiến các điều phối viên ưu tiên tốc độ hơn bảo mật. Khi doanh thu tiềm năng từ một lô hàng mới vượt quá rủi ro nhận thức của việc nhấp vào một email, sự cân bằng sẽ nghiêng về sự tiện lợi trong hoạt động. Kết quả là một lỗ hổng bảo mật gia tăng mà các tác nhân đe dọa tinh vi có thể dễ dàng khai thác.

    Các mặt hàng bị nhắm mục tiêu thường xuyên nhất trong các vụ trộm cắp được hỗ trợ bởi mạng này là các sản phẩm thực phẩm và đồ uống, trong đó đồ uống tăng lực đại diện cho một thị trường ngách đặc biệt sinh lợi. Đồ uống tăng lực thường được vận chuyển ra nước ngoài vì một số công thức bị cấm hoặc hạn chế ở các thị trường khác, tạo ra cơ hội thị trường chợ đen hấp dẫn cho tội phạm. Việc tập trung vào hàng hóa dễ hỏng và có giá trị cao nhấn mạnh tầm quan trọng của việc bảo vệ toàn bộ chuỗi giá trị, từ sản xuất đến giao hàng cuối cùng.

    Mặc dù các vụ việc được ghi nhận chủ yếu liên quan đến hàng hóa ở Bắc Mỹ, phạm vi của mối đe dọa rõ ràng là toàn cầu. Các nhà phân tích đã xác định các dấu hiệu cho thấy nhiều tác nhân đe dọa hoạt động từ các khu vực như Nga hoặc Đông Âu, cho thấy một mạng lưới xuyên quốc gia có thể dàn dựng các cuộc tấn công qua biên giới. Sự phân tán về mặt địa lý của các nhóm này làm phức tạp việc thực thi quyền tài phán và đòi hỏi một phản ứng quốc tế phối hợp.

    Sự hội tụ của tội phạm mạng và tội phạm có tổ chức trong các hoạt động này minh họa một "sự kết hợp" tinh vi, pha trộn sự xâm nhập kỹ thuật số với việc buôn lậu vật lý. Mô hình lai này cho phép những kẻ tấn công di chuyển hàng hóa bị đánh cắp một cách nhanh chóng và bí mật, thường tận dụng các tuyến đường buôn lậu đã được thiết lập để vượt qua sự kiểm tra hải quan và quy định. Việc hiểu được sự cộng hưởng này là rất quan trọng để thiết kế các biện pháp đối phó giải quyết cả khía cạnh mạng và vật lý của mối đe dọa.

    Để giảm thiểu những rủi ro này, các nhà lãnh đạo chuỗi cung ứng nên thực hiện chiến lược bảo mật theo lớp bao gồm việc thẩm định nghiêm ngặt các đối tác trên bảng tải hàng, giám sát theo thời gian thực các hoạt động truy cập từ xa và đào tạo nhân viên liên tục về nhận dạng lừa đảo (phishing). Việc tích hợp các giao thức bảo mật vào quy trình làm việc kỹ thuật số mà các nhà vận chuyển sử dụng hàng ngày có thể giảm bề mặt tấn công đồng thời duy trì sự linh hoạt trong hoạt động. Ngoài ra, việc thiết lập các sáng kiến chia sẻ mối đe dọa trên toàn ngành có thể đẩy nhanh việc phát hiện các chiến thuật mới nổi và cho phép phản ứng nhanh hơn, phối hợp hơn.

    Tóm lại, sự gia tăng của hành vi trộm cắp hàng hóa được hỗ trợ bởi mạng đòi hỏi một cách tiếp cận chủ động, tích hợp, kết hợp công nghệ, con người và quy trình. Bằng cách nuôi dưỡng văn hóa cảnh giác chung và đầu tư vào cơ sở hạ tầng kỹ thuật số kiên cường, các giám đốc chuỗi cung ứng có thể bảo vệ mạng lưới của mình, bảo vệ niềm tin của khách hàng và đảm bảo tính liên tục trong một môi trường đe dọa ngày càng phức tạp.

    Đang tải bình luận...