Người mang hàng hóa được bảo lãnh (Bonded Carrier) là một loại hình người vận chuyển được cơ quan hải quan cho phép thực hiện các hoạt động vận chuyển hàng hóa quốc tế dưới sự giám sát và bảo lãnh của hải quan. **Về cơ bản, một Bonded Carrier là:** 1. **Được Hải quan Cho phép:** Họ phải được cơ quan hải quan (ví dụ: Hải quan Việt Nam) cấp giấy phép hoặc được đăng ký để hoạt động dưới chế độ bảo lãnh. 2. **Vận chuyển Hàng hóa Chưa Thuế (Duty-Free):** Chức năng chính của họ là vận chuyển hàng hóa nhập khẩu vào lãnh thổ mà chưa phải chịu các loại thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, hoặc các loại thuế khác cho đến khi hàng hóa được đưa vào thị trường nội địa và hoàn tất thủ tục thông quan. 3. **Bảo lãnh (Bond):** Họ phải đặt một khoản bảo lãnh tài chính (bond) với cơ quan hải quan. Khoản bảo lãnh này đảm bảo rằng nếu hàng hóa được vận chuyển ra khỏi khu vực hải quan mà không tuân thủ quy định (ví dụ: bị thất thoát, gian lận, hoặc không nộp thuế), cơ quan hải quan có quyền thu hồi tiền từ khoản bảo lãnh đó. **Các hoạt động điển hình của Bonded Carrier:** * **Vận chuyển hàng hóa qua khu vực hải quan:** Họ có thể vận chuyển hàng hóa từ cảng nhập khẩu đến kho ngoại quan, khu chế xuất, hoặc các địa điểm khác được chỉ định mà không cần đóng thuế ngay lập tức. * **Tạm nhập/Tạm xuất:** Họ thường tham gia vào các chuỗi cung ứng phức tạp liên quan đến việc tạm nhập nguyên liệu để gia công và sau đó tạm xuất thành phẩm. **Tóm lại:** Bonded Carrier đóng vai trò là cầu nối logistics cho phép hàng hóa di chuyển qua biên giới hoặc trong lãnh thổ dưới sự giám sát chặt chẽ của hải quan, trì hoãn nghĩa vụ thuế cho đến khi hàng hóa được đưa vào chuỗi cung ứng thương mại cuối cùng.

Bonded Carrier