Đội ngũ điều hành:

• Giám đốc điều hành: Jim Vena
• Giám đốc tài chính: Jennifer Hamann

Thiết bị chuyên dụng:

• Đội tàu đầu máy: Vận hành hơn 7.000 đầu máy xe lửa thuộc nhiều mẫu mã khác nhau để chuyên chở hàng hóa trên quãng đường 32.200 dặm đường ray tại 23 tiểu bang của Hoa Kỳ.

Cơ sở vật chất chính:

• Bãi Bailey: Bãi phân loại đường sắt lớn nhất thế giới nằm ở North Platte, Nebraska, trải rộng 2.850 mẫu Anh và xử lý hơn 10.000 toa xe lửa mỗi ngày.
• Sân Davis: Bãi phân loại lớn tại Roseville, California, rộng khoảng 950 mẫu Anh và là cơ sở đường sắt lớn nhất của Union Pacific ở Bờ Tây.

Phạm vi địa lý:

Đường sắt Union Pacific vận hành một mạng lưới rộng lớn trải dài 32.693 dặm tuyến đường qua 23 tiểu bang của Hoa Kỳ, chủ yếu ở hai phần ba phía tây của đất nước, và phục vụ tất cả các cảng lớn ở Bờ Tây và Bờ Vịnh, các cửa ngõ phía đông, và tất cả sáu cửa ngõ lớn của Mexico. Quy mô và các kết nối chiến lược của nó khiến nó trở thành một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng Bắc Mỹ và toàn cầu, xử lý hơn 8 triệu toa hàng hàng năm với hơn 7.000 đầu máy.

Các trung tâm chiến lược:

• North Platte, USA: Bãi Bailey ở North Platte, Nebraska là nhà ga phân loại đường sắt lớn nhất thế giới, xử lý tới 14.000 toa xe lửa mỗi ngày và đóng vai trò là trung tâm quan trọng để sắp xếp và tập hợp các đoàn tàu trên mạng lưới của Union Pacific.
• Omaha, USA: Omaha, Nebraska là nơi đặt trụ sở chính của Union Pacific và đóng vai trò là trung tâm hành chính và vận hành trung tâm cho toàn bộ hệ thống đường sắt.
• Chicago, USA: Chicago, Illinois là một điểm trung chuyển và cửa ngõ lớn của Union Pacific, kết nối các mạng lưới đường sắt phía đông và phía tây và xử lý khối lượng lớn lưu lượng hàng hóa đa phương thức và hàng hóa.
• Houston, USA: Bãi xe lửa Englewood ở Houston, Texas là một bãi phân loại quan trọng hỗ trợ việc vận chuyển hàng hóa trên khắp Bờ Vịnh và miền nam Hoa Kỳ.
• Fort Worth, USA: Bãi Davidson ở Fort Worth, Texas là một trung tâm phân loại và phân phối lớn cho hàng hóa vận chuyển qua Texas và Tây Nam.
• Roseville, USA: Bãi xe lửa Davis ở Roseville, California là bãi xe lửa lớn nhất ở Bờ Tây, đóng vai trò là trung tâm chính cho lưu lượng hàng hóa đi vào và đi ra khỏi Bắc California.
• Santa Teresa, USA: Nhà ga trung chuyển liên phương thức Santa Teresa ở New Mexico là một cảng nội địa hiện đại, tạo điều kiện thuận lợi cho việc chuyển tải hiệu quả giữa đường sắt và xe tải đối với hàng hóa di chuyển giữa Hoa Kỳ và Mexico.
• Los Angeles, USA: Los Angeles, California là một trung tâm quan trọng của Union Pacific, kết nối các cảng bận rộn nhất của quốc gia với các điểm đến nội địa và hỗ trợ các hoạt động vận tải đa phương thức khối lượng lớn.
• Long Beach, USA: Long Beach, California là cửa ngõ lớn cho lưu lượng container quốc tế, kết nối các cảng Thái Bình Dương với mạng lưới đường sắt quốc gia của Union Pacific.
• Kansas City, USA: Kansas City, Missouri là một điểm giao cắt chiến lược cho các luồng hàng hóa đông-tây và bắc-nam, hỗ trợ cả giao thông đường sắt nội địa và xuyên biên giới.

Quan hệ đối tác chiến lược:

Dịch vụ cốt lõi:

• Vận tải hàng hóa: Vận chuyển hàng hóa khối lượng lớn và các mặt hàng như nông sản, ô tô, hóa chất, than đá và sản phẩm công nghiệp trên khắp Bắc Mỹ với trọng tâm là hiệu quả và độ tin cậy.
• Dịch vụ vận tải đa phương thức: Các giải pháp vận tải tích hợp kết hợp đường sắt, xe tải và các phương thức khác để cung cấp dịch vụ giao hàng tận nơi cho container và rơ-moóc.