Cơ sở hạ tầng của Đại Liên cho thấy chất lượng không đồng đều với mạng lưới xe buýt phát triển tốt nhưng lại gặp vấn đề về vùng phủ sóng và tắc nghẽn, trong khi hệ thống tàu điện ngầm được quy hoạch vẫn còn rời rạc và thiếu sự phối hợp với các dịch vụ giao thông hiện có.
Dân số
Khu vực
Tỉ trọng
129.9K
Tăng trưởng dân số ròng dự kiến tại Đại Liên trong năm 2024 là 129.890 người.
69.7%
67% dân số toàn cầu trong độ tuổi lao động, và tỷ lệ này dự kiến sẽ giảm ở nhiều khu vực trong những thập kỷ tới.
Các ngành công nghiệp chủ chốt bao gồm đóng tàu, hóa dầu, sản xuất thiết bị và hàng tiêu dùng, với các tập đoàn lớn như Công ty Công nghiệp Đóng tàu Đại Liên, Công ty Công nghiệp Nặng Đại Liên và Tập đoàn Dashang đóng vai trò quan trọng.
Tỷ lệ đạt trình độ đại học ở người trẻ tuổi từ 25-34 tuổi tại các nước OECD đã tăng từ 45% vào năm 2019 lên 48% vào năm 2024, đưa quốc gia này vào nhóm các nước OECD dẫn đầu.
Cư dân nước ngoài
Dữ liệu cư dân nước ngoài không có sẵn
Thành phần dân tộc
Foreign residents in Dalian surpassed 0.03 million in 2024, making up about 0.3% of the city population, with the largest groups from South Korea, Japan, and Russia.
Dalian’s metropolitan area sees over 430,000 daily metro trips, with extensive commuting by rail from suburban districts into the central city for work.
Đại Liên tiếp tục thu hút cư dân từ các khu vực khác với lượng người nhập cư ròng là 129.890 người trong năm 2024.
7.5K
Thu nhập trung bình hàng năm ở Đại Liên khoảng 0,5 triệu yên mặc dù hơn một nửa kiếm được ít hơn số tiền này.

17,8%
Giá thuê kho bãi tại Đại Liên thường dao động từ 12 đến 24 nhân dân tệ mỗi mét vuông mỗi tháng, tùy thuộc vào vị trí, diện tích và chất lượng cơ sở vật chất của từng loại hình.
Các khu vực Bãi Dayao, Ershilipu, Liangjiadian, Thành phố Logistics Ô tô Dalian, và Cảng Dalian bao gồm Daliangang, Dalianwan, Nianyuwan, Xianglujiao, Ganjinzi, Si'ergou, Heizuizi, và Dayaowan.
Cơ sở hạ tầng giao hàng chặng cuối của Đại Liên tận dụng các cảng biển, sân bay tiên tiến và mạng lưới đường bộ, đường sắt tích hợp để hỗ trợ phân phối giai đoạn cuối hiệu quả cho các nhà cung cấp thương mại điện tử và logistics.
Tự động hóa nhà kho tại Đại Liên được minh họa qua nhà máy của Chery ở Đại Liên, nơi đã tích hợp 435 robot tự hành di động để nâng cao hiệu quả và giảm chi phí nhân công, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong chuyển đổi sản xuất thông minh.
Các cơ sở kho lạnh và kho chuyên dụng tại Dalian, chẳng hạn như Công ty TNHH Hậu cần Lạnh Trung tâm Dalian Zhangzidao, chuyên lưu trữ các sản phẩm nhạy cảm với nhiệt độ như hải sản, cung cấp các dịch vụ logistics chuỗi lạnh toàn diện và sức chứa kho lớn.

Các ngành công nghiệp và lĩnh vực kinh tế chủ chốt ở Đại Liên bao gồm đóng tàu, sản xuất thiết bị, hóa dầu, máy móc, hóa chất, lọc dầu, điện tử, công nghệ thông tin và phần mềm, dệt may, chế biến thực phẩm, tài chính, logistics, du lịch và thương mại liên quan đến cảng biển.
Công ty TNHH Thiết bị Logistics Đặc biệt CIMC Dalian, DHL, Tập đoàn Alibaba (Mạng lưới Cainiao), SF Express, JD Logistics, Công ty TNHH Logistics Quốc tế HELM Dalian, Tập đoàn Giao thông & Vận tải Dalian, UPS SCS (Trung Quốc) Limited, Kerry EAS Logistics Limited, SINO Shipping.
Kim ngạch xuất nhập khẩu của Đại Liên đạt 191,98 tỷ nhân dân tệ trong năm tháng đầu năm 2025, với các đối tác thương mại chủ chốt bao gồm Nga, Malaysia, Ấn Độ, Nhật Bản, EU, Ả Rập Xê Út, Hoa Kỳ và ASEAN, và các mặt hàng xuất khẩu chính là sản phẩm cơ khí và điện, hóa dầu, tàu biển và ô tô.
Khả năng phục hồi của chuỗi cung ứng tại Đại Liên được tăng cường nhờ phân tích dữ liệu lớn giúp nâng cao khả năng hiển thị và tính linh hoạt, nhưng các yếu tố rủi ro bao gồm khả năng phục hồi chủ động còn hạn chế và tác động khác nhau tùy thuộc vào quy mô doanh nghiệp và bối cảnh hoạt động.
Đại Liên có năng lực sản xuất nội địa mạnh mẽ tập trung vào đóng tàu, sản xuất thiết bị, hóa dầu, máy móc, hóa chất, lọc dầu, dệt may và chế biến thực phẩm, được hỗ trợ bởi cơ sở hạ tầng tiên tiến và nền tảng công nghiệp vững chắc.
Các cụm ngành công nghiệp chính của Đại Liên bao gồm sản xuất thiết bị, hóa dầu, thông tin điện tử, phần mềm và dịch vụ CNTT, ô tô và phụ tùng ô tô, đóng tàu, y sinh, thép, nông sản, đồ nội thất, ổ trục, hóa chất, vật liệu mới, may mặc và logistics.
Vị trí chiến lược ở Đông Bắc Á, cảng nước sâu, kết nối vận tải biển và hàng không toàn cầu rộng khắp, cơ sở hạ tầng liên phương thức tiên tiến, khu vực thương mại tự do, cơ sở công nghiệp vững mạnh, vị thế trung tâm tài chính và các ưu đãi mạnh mẽ từ chính phủ.
Đánh giá chi tiết về chất lượng cơ sở hạ tầng, các dự án đầu tư, hệ thống tiện ích và môi trường của Đại Liên để hoạch định chiến lược.
Cơ sở hạ tầng của Đại Liên đã chứng kiến sự mở rộng và tích hợp đáng kể trong giao thông công cộng và năng lượng, nhưng chất lượng dịch vụ và sự phối hợp hệ thống vẫn còn hạn chế do quy hoạch phân mảnh, năng lực gần đạt đến giới hạn và sự phụ thuộc vào trợ cấp của chính phủ.
Các khoản đầu tư cơ sở hạ tầng đã được lên kế hoạch tại Đại Liên bao gồm việc nâng cấp nhà máy lọc dầu PetroChina Dalian trị giá 9,6 tỷ USD, mở rộng cơ sở hạ tầng thương mại nước ngoài và phát triển liên tục các lĩnh vực sản xuất tiên tiến, kinh tế số và cơ sở vật chất cảng biển.
Cơ sở hạ tầng tiện ích của Đại Liên bao gồm các nhà máy điện than lớn như Nhà máy điện Đại Liên và nhà máy điện Đại Liên Ganjingzi, nhưng không có thông tin chi tiết cụ thể về cơ sở hạ tầng nước và internet.
Các yếu tố môi trường chính ảnh hưởng đến logistics ở Đại Liên bao gồm phát triển kinh tế đô thị, quy mô công nghiệp, cơ sở hạ tầng giao thông, mật độ dân số và việc thực hiện các chính sách logistics xanh nhằm giải quyết ô nhiễm và cạn kiệt tài nguyên.