中西部铁路
伊利诺伊州与米德兰铁路公司:从煤炭强队到现代支线铁路,IMRR 以 97 英里的轨道和直接接入主要一级铁路公司的优势,连接着伊利诺伊州的中部产业。


伊利诺伊州与米德兰铁路公司运营着北美最广泛的支线货运铁路网络之一,为中伊利诺伊州的各企业提供安全、高效和环境友好的运输解决方案。该铁路公司管理着97英里的轨道,服务于斯普林菲尔德、皮奥里亚和泰勒维尔等主要城市,主要运输煤炭、谷物和一般商品。

创立历程与组织架构
伊利诺伊州和米德兰铁路的起源可以追溯到1888年,当时修建了帕尼铁路(Pawnee Railroad),旨在将伊利诺伊州帕尼与伊利诺伊中央铁路(Illinois Central Railroad)连接起来。1905年,芝加哥爱迪生公司(Chicago Edison Company)收购了该线路,用于将中伊利诺伊州的煤炭运往其芝加哥发电厂,铁路因此更名为芝加哥和伊利诺伊米德兰铁路(Chicago and Illinois Midland Railway)。
总部与运营基地
The headquarters of Illinois & Midland Railroad is located at 1500 North Grand Avenue East, Springfield, Illinois 62702. This facility houses administrative offices, customer service, and operational management, serving as the central hub for dispatching and coordination of rail activities..

管理层与员工
Heath Mondragon serves as General Manager of Illinois & Midland Railroad, overseeing daily operations and strategic planning. Jonathon Algeo leads Sales and Marketing for Genesee & Wyoming Railroad Services, Inc., while Jennifer Tanner-Bostian directs Industrial Development. Tom Ciuba manages media inquiries, and Rachael Powers is responsible for real estate. The executive team brings extensive experience in shortline and regional rail operations, logistics, and customer service.
伊利诺伊州与米德兰铁路公司约有50名员工,其中约40名担任熟练技工、维护人员和服务团队成员。该员工队伍主要专注于列车运营、轨道维护和客户支持,并致力于安全和运营卓越。
设施与运营

Major facilities include the Springfield yard and headquarters, the Havana coal rail-to-barge terminal, the Pekin grain rail-to-barge terminal, and interchange points at Crescent, Barr, and Peoria. The railroad also operates key segments connecting Taylorville, Cimic, and Creve Coeur, Illinois.

伊利诺伊州和米德兰铁路公司遵守联邦铁路管理局的安全标准,并参与了吉尼斯和怀俄明州(Genesee & Wyoming)的ISO认证安全管理计划。该公司因其环境管理和运营安全获得了认可。
设备与基础设施
该铁路公司处理各种类型的集装箱,包括用于一般货物的箱式货车、用于谷物的密闭斗车以及用于液体货物的油罐车。铁路货车额定载重为286,000磅,该网络可提供多达1,100节铁路货车的存储空间。
伊利诺伊州和米德兰铁路公司利用先进的技术平台进行跟踪、调度和客户服务。系统包括实时货物跟踪、电子计费,以及与Genesee & Wyoming的客户门户和RMI信息交换的集成。自动化技术支持高效的场站作业和转运。
伊利诺伊州与米德兰铁路的地理范围覆盖了伊利诺伊州中部,拥有97英里的线路,连接了斯普林菲尔德、皮奥里亚、泰勒维尔、哈瓦纳和佩金。主要走廊包括泰勒维尔至西米克线以及延伸至斯普林菲尔德和克雷森特的线路使用权。
战略合作伙伴关系包括与联合太平洋(Union Pacific)、BNSF、加拿大国家铁路(Canadian National)和 CPKC 等主要一级铁路公司的互联互通,以及与 Tazewell & Peoria 铁路公司的区域连接。这些合作关系使得货运能够在北美洲无缝流通。

财务指标与稳定性
In 2024, Illinois & Midland Railroad reported a pre-tax profit of $12 million on revenues of $45 million. The company's operating ratio improved to 72 percent, reflecting enhanced operational efficiency.
近期的资本投资包括2023年投入500万美元用于轨道升级和场站改善,以及购置了新的转运设备。该铁路公司于1996年被Genesee & Wyoming Inc.收购,该公司持续投资于基础设施和技术。
服务组合

伊利诺伊州与米德兰铁路公司提供一系列物流服务,包括整箱货运和零担货运。其他服务包括报关代理、贸易合规咨询、货物保险以及铁路至驳船和卡车至铁路操作的转运服务。

伊利诺伊州与米德兰铁路公司推出了新的客户门户网站,以增强自助服务能力并改善客户的日常运营。此外,该公司还提供了一个API中心,以促进与客户系统的无缝集成和实时货物可见性。
行业声誉与新闻
伊利诺伊州和米德兰铁路公司正积极致力于提高运营效率和服务质量。该公司在其枢纽和装载场部署了自动障碍物扫描仪,以提高处理多式联运集装箱时的安全性和效率。近期对场站基础设施的升级提高了容量和可靠性。
伊利诺伊州和米德兰铁路公司的场地认证计划已经确定了最佳的铁路服务场地,并进行深入审查以确保其开发准备就绪。该计划旨在最大限度地降低客户的开发风险,并提高供应链效率。
分析与未来展望
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Recent developments and updates for 伊利诺伊州与米德兰铁路公司.
截至2026年3月19日,中欧铁路网络已完成超过12万次运输,彰显了其在全球物流中的关键作用。这其中包含了伊利诺伊州中西部铁路公司(IR)作为更广泛网络的一部分。
美国铁路协会(AAR)强调了货运铁路安全性的同比增长,这间接提及了像伊利诺伊州和米德兰铁路(IR)这样的网络对这些统计数据的贡献。
关于伊利诺伊铁路公司(IR)的详细信息,包括其位置和轨道里程,已在 RailroadData.Com 上公布。IR 是伊利诺伊和米德兰铁路公司的一部分。
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