حاقنات وقود من نوع الصمام، كل منها يعمل في نظام وقود بمسار مشترك بضغط أكبر من 120 ميجا باسكال (1200 بار) (منصوص عليه في البند الفرعي 8481.80.90)، ما سبق باستثناء السلع المستعملة

يغطي الرمز 9902.15.91 حاقنات الوقود من النوع الصمامي لأنظمة وقود السكة المشتركة بضغوط تتجاوز 120 ميجا باسكال، ويستثني تحديداً السلع المستعملة. يُستخدم هذا الرمز لأغراض الإبلاغ الإحصائي وينطبق بموجب تشريع مؤقت، وقد يضيف أو يعدل الرسوم الموجودة في فصول أخرى - وهو لا يحدد رسماً بحد ذاته، بمعدل رسوم عام يبلغ 0.50٪.

وسائط HTS

يغطي الفصل 99 التشريعات المؤقتة والتعديلات على لوائح التجارة الحالية، بما في ذلك الرسوم الإضافية أو قيود الاستيراد. يغطي الرمز 9902.15.91 تحديداً حاقنات الوقود من النوع الصمامي لأنظمة وقود السكة المشتركة التي تعمل فوق 120 ميجا باسكال، باستثناء السلع المستعملة. لا يسرد هذا الرمز أي تقسيمات فرعية؛ ويتطلب الإبلاغ الإحصائي إضافة الرمز المكون من 8 أرقام إلى جانب الرمز المكون من 10 أرقام من الفصول 1-97، باستخدام الوحدات المحددة في تلك الفصول. لا توجد مؤهلات محددة لاختيار لاحقة إحصائية؛ ويجب استخدام الوحدات القياسية من الفصل 1-97 المعمول به.

الفصل	الفصل 99: Temporary legislation; temporary modifications proclaimed pursuant to trade agreements legislation;
القسم	القسم XXII: Special Classification Provisions; Temporary Legislation; Temporary Modifications Proclaimed pursuan

لمحة عن الرسوم الجمركية

عرض سريع لمعلومات الرسوم المتاحة لرمز HTS هذا.

الرسوم العامة

0.50%

Standard trade partners (NTR)

الرسوم الخاصة

No change

Eligible FTA or preference programs

معدل الواجب العام لرمز HTS 9902.15.91 هو 0.50% وينطبق على الشركاء التجاريين القياسيين (NTR). لا توجد معدلات خاصة أو اعتبارات اتفاقيات تجارة حرة محددة؛ يظل الرسم عند 0.50% بغض النظر عن المنشأ، بافتراض الأهلية للحالة NTR. لا يحتوي هذا الرمز على تقسيمات فرعية أو وحدات محددة؛ يجب أن تتبع الكميات المُبلغ عنها الوحدات المقدمة في الفصول 1 حتى 97. تشير الملاحظات الأمريكية الشاملة المقدمة إلى تشريعات مؤقتة تتعلق بالرسوم الإضافية، وتحديداً فيما يتعلق بالإيثيل الكحول، ولا تغير بشكل مباشر الرسم البالغ 0.50% لهذا الرمز.

معدل الواجب (العمود 2): لا تغيير

هل تحتاج إلى مساعدة في
_

تحدث مع فريقنا للحصول على إرشادات HTS وأسئلة الجمارك ودعم الشحن.

عرض مرجع HTS

ملاحظات الفصل والقسم

ملاحظات الفصل

الجدول الجمركي المنسق للولايات المتحدة المراجعة 29 (2025) مشروح لأغراض الإبلاغ الإحصائي الفصل 99 التشريعات المؤقتة؛ التعديلات المؤقتة المنشأة بموجب تشريعات التجارة؛ قيود الاستيراد الإضافية المنشأة بموجب القسم 22 من قانون التعديل الزراعي، بصيغته المعدلة XXII 99-1 ملاحظات الولايات المتحدة 1. تتعلق أحكام هذا الفصل بالتشريعات والإجراءات التنفيذية والإدارية بموجب سلطة مُشكَّلة حسب الأصول، والتي بموجبها: أ. يتم تعديل أو تعديل واحد أو أكثر من الأحكام الواردة في الفصول من 1 إلى 98 مؤقتًا؛ أو. ب. تُفرض رسوم إضافية أو قيود استيراد أخرى بموجب تشريعات تكميلية أو بموجبها. 2. ما لم يقتضِ السياق خلاف ذلك، تسري الملاحظات العامة وقواعد التفسير، وملاحظات القسم، والملاحظات في الفصول من 1 إلى 98 على أحكام هذا الفصل. ملاحظات إحصائية 1. للإبلاغ الإحصائي عن البضائع المنصوص عليها هنا: أ. ما لم تظهر تعليمات أكثر تحديدًا في الفصول الفرعية لهذا الفصل، قم بالإبلاغ عن رقم البند أو البند الفرعي المكون من 8 أرقام (أو رقم الإبلاغ الإحصائي المكون من 10 أرقام، إن وجد) الموجود في هذا الفصل بالإضافة إلى رقم الإبلاغ الإحصائي المكون من 10 أرقام الظاهر في الفصول من 1 إلى 97 والذي سيكون ساريًا لولا أحكام هذا الفصل؛ و ب. يجب أن تكون الكميات المبلغ عنها بالوحدات المنصوص عليها في الفصول من 1 إلى 97. 2. بالنسبة لتلك البنود والبنود الفرعية هنا التي لا يظهر لها معدل رسوم (أي تلك البنود والبنود الفرعية التي يُحدد لها حصة مطلقة)، قم بالإبلاغ عن رقم البند أو البند الفرعي المكون من 8 أرقام هنا متبوعًا برقم الإبلاغ الإحصائي المناسب المكون من 10 أرقام من الفصول من 1 إلى 97. يجب أن تكون الكميات المبلغ عنها بالوحدات المنصوص عليها في الفصول من 1 إلى 97. إشعار للمصدرين تنطبق أرقام الإبلاغ الإحصائي الواردة في هذا الفصل على الواردات فقط ولا يجوز الإبلاغ عنها في إقرارات تصدير الشاحن. راجع الإشعار للمصدرين الذي يسبق الفصل 1. الجدول الجمركي المنسق للولايات المتحدة المراجعة 29 (2025) مشروح لأغراض الإبلاغ الإحصائي الفصل الفرعي الأول التشريعات المؤقتة التي تنص على رسوم إضافية XXII 99-I-1 ملاحظات الولايات المتحدة [ملاحظة المُجمِّع: نظرًا لانتهاء الفترة السارية للبندين 9901.00.50 و 9901.00.52، فإن ملاحظات الولايات المتحدة وأحكامها، بما في ذلك حصة المعدل الجمركي المذكورة أعلاه، لا يتم تطبيقها. انظر أيضًا ملاحظة المُجمِّع لهذه البنود.] 1. الرسوم المنصوص عليها في هذا الفصل الفرعي هي رسوم تراكمية تُطبق بالإضافة إلى الرسوم، إن وجدت، المفروضة على المواد المعنية. تنطبق الرسوم المنصوص عليها في هذا الفصل الفرعي فقط فيما يتعلق بالمواد التي تم إدخالها خلال الفترة المحددة في العمود الأخير. 2. لأغراض البند 9901.00.50، فإن عبارة "مناسب لأي من هذه الاستخدامات" لا تشمل الإيثيل الكحولي (المنصوص عليه في البنود الفرعية 2207.10.60 و 2207.20) المعتمد من قبل المستورد المسجل إلى رضا مفوض الجمارك (المشار إليه فيما بعد في هذه المذكرة باسم "المفوض") على أنه إيثيل كحولي أو خليط يحتوي على هذا الإيثيل الكحولي ومستورد لاستخدامات غير استخدام وقود المحركات السائل أو الاستخدام في إنتاج خليط متعلق بوقود المحركات السائل. إذا قام المستورد المسجل بشهادة عدم استخدام وقود المحركات السائل لأغراض تحديد الاستخدام الفعلي أو الملاءمة بموجب البند 9901.00.50، فلن يقوم المفوض بتصفية إدخال الإيثيل الكحولي حتى يقتنع بأن الإيثيل الكحولي لم يُستخدم في الواقع لاستخدام وقود المحركات السائل أو في إنتاج خليط متعلق بوقود المحركات السائل. إذا لم يكن مقتنعًا خلال فترة زمنية معقولة لا تقل عن 18 شهرًا من تاريخ الإدخال، فيجب دفع الرسوم المنصوص عليها في البند 9901.00.50 بأثر رجعي إلى تاريخ الإدخال. تصبح هذه الرسوم مستحقة الدفع أيضًا، بأثر رجعي إلى تاريخ الإدخال، فور تحويل أي إيثيل كحولي أو خليط إيثيل كحولي معتمد عند الإدخال لاستخدام وقود المحركات السائل. 3. لأغراض البند 9901.00.50، والرمز "E" بين قوسين الذي يلي معدل الرسوم الخاص في العمود 1 "انظر ملاحظة الولايات المتحدة 3 لهذا الفصل الفرعي" لهذا البند، يتم منح معاملة معفاة من الرسوم للإيثيل الكحولي أو خليط منه عند إدخاله من إقليم جزيرة أو بلد مستفيد بالقدر المنصوص عليه في هذه المذكرة. (أ) يتم التعامل مع الإيثيل الكحولي أو خليط منه المنتج بعملية تخمير كامل في إقليم جزيرة للولايات المتحدة أو بلد مستفيد مدرج في القسم (د)(رابعًا) من هذه المذكرة على أنه منتج أصلي لذلك الإقليم أو البلد ويكون مؤهلاً للمعاملة المعفاة من الرسوم. (ب) يكون الإيثيل الكحولي وخلطه الذي يتم تجفيفه فقط (المشار إليه فيما بعد في هذه المذكرة باسم "الكحول المجفف والخلائط") داخل إقليم جزيرة أو بلد مستفيد كهذا مؤهلاً للمعاملة المعفاة من الرسوم كمنتجات أصلية لذلك الإقليم أو البلد فقط إذا استوفى الكحول أو الخليط، عند الإدخال، متطلبات المواد الخام المحلية المعمول بها المنصوص عليها في القسم (ج) من هذه المذكرة. يقتصر إجمالي كمية الكحول المجفف والخلائط التي يتم إدخالها من جميع الأقاليم الجزرية وبلدان المستفيدين والمؤهلة للمعاملة المعفاة من الرسوم على إجمالي الكميات المنصوص عليها في القسمين (ج) و (د) من هذه المذكرة للكحول المجفف والخلائط التي تستوفي متطلبات المواد الخام المحلية المعمول بها. (ج) متطلب المواد الخام المحلية بالنسبة لأي سنة تقويمية هو-- (ط) صفر بالمائة بالنسبة للكمية الأساسية من الكحول المجفف والخلائط التي يتم إدخالها؛ (ي) 30 بالمائة بالنسبة للمعادل المتري لـ 35,000,000 غالون من الكحول المجفف والخلائط التي يتم إدخالها بعد الكمية الأساسية، و (ع) 50 بالمائة بالنسبة لجميع الكحول المجفف والخلائط التي يتم إدخالها بعد المبلغ في القسم (ج)(ثانيًا) من هذه المذكرة. (د) لأغراض هذه المذكرة: (ط) يعني مصطلح "الكمية الأساسية"، فيما يتعلق بالكحول المجفف والخلائط التي يتم إدخالها خلال أي سنة تقويمية، الأكبر من-- (أ) المعادل المتري لـ 60,000,000 غالون؛ أو الجدول الجمركي المنسق للولايات المتحدة المراجعة 29 (2025) مشروح لأغراض الإبلاغ الإحصائي XXII 99 - I - 2 ملاحظات الولايات المتحدة (متابعة) (ب) مبلغ (مُعبَّر عنه بالغالونات) يساوي 7 بالمائة من السوق المحلي للولايات المتحدة للإيثيل الكحولي، كما تحدده لجنة التجارة الدولية للولايات المتحدة، خلال فترة الـ 12 شهرًا المنتهية في 30 سبتمبر السابق مطروحًا منه مجموع كميات الكحول المجفف والخلائط المخصصة

ملاحظات القسم

القسم الثاني والعشرون أحكام التصنيف الخاصة؛التشريعات المؤقتة؛التعديلات المؤقتة المنشأة بموجب تشريعات التجارة؛قيود الاستيراد الإضافية المنشأة بموجب القسم 22 من قانون التعديل الزراعي، بصيغته المعدلة XXII-1 جدول التعريفة المنسق للولايات المتحدة المراجعة 29 (2025) مشروح لأغراض إعداد التقارير الإحصائية XXII-2 جدول التعريفة المنسق للولايات المتحدة المراجعة 29 (2025) مشروح لأغراض إعداد التقارير الإحصائية

آخر تحديث

November 15, 2025

Revised every January & July

تحدث مع متخصص HTS

احصل على دعم في التصنيف والامتثال واستراتيجية الشحن.