Aviso FSC: EE. UU. $4.796/gal - LTL 42.30%, TL 45.80%; CA $6.126/gal - LTL 56.20%, TL 59.70% - Semana del 7/15/26 al 7/21/26 — Más información
    Parche en frío de asfalto

    Parche en frío de asfalto

    Asfalto parche en frío Flete

    Sobre este Producto

    El parche frío de asfalto requiere un envío cuidadoso para mantener la calidad y la usabilidad. Debe almacenarse en ambientes secos y bien ventilados, protegido de la humedad, la luz solar y los contaminantes. La manipulación adecuada incluye paletización, el uso de sistemas de estanterías e implementación de rotación de inventario FIFO. Las consideraciones de envío incluyen el tamaño del contenedor, los límites de apilamiento y el transporte seguro para prevenir daños durante el tránsito.

    Especificaciones del Producto

    • Material: Compuesto a base de asfalto
    • Opciones de Tamaño: Tambores de 55 galones
    • Capacidad de Carga: 200 lbs por palet
    • Recubrimiento: Resistente al agua
    • Aplicaciones: Reparación de carreteras, relleno de baches
    • Código NMFC: 103440 (sugerido)
    • Clase de Flete: Clase 125 (sugerido)

    Nota: Todos los valores enumerados son sugeridos.

    ¿Por qué UNIS?

    El parche de asfalto en frío se envía típicamente en tambores de 55 galones, lo que requiere soluciones de almacenamiento duraderas y adaptables. Los sistemas UNIS son ideales para manipular materiales pesados y frágiles con necesidades precisas de apilamiento y ventilación, asegurando un transporte y almacenamiento seguros y eficientes.

    Métodos de Envío y Ventajas

    Carga LTL

    Ideal para 1 a 3 unidades o lotes pequeños que no requieren un camión completo.

    Carga FTL

    Ideal para 5 o más unidades o envíos a granel con destino a grandes almacenes minoristas.

    Carga aérea

    La opción más rápida para entregas urgentes o colocaciones sensibles al tiempo.

    Carga refrigerada

    Recomendada cuando el envío incluye productos sensibles a la temperatura.

    Transporte confiable

    Servicios de carga confiables adaptados a su tipo de envío.

    Red nacional

    Cobertura nacional con rutas flexibles.

    Entregas puntuales

    Ejecución enfocada en consistencia de tránsito y ventanas de entrega.

    Calidad y seguridad

    Manejo cuidadoso con visibilidad, cumplimiento y protección.

    Vista adicional de Parche en frío de asfalto

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    Manejo y Cumplimiento

    Sitio Web Oficial de HTS

    Acceda a las directrices oficiales de clasificación HTS para los requisitos de envío internacional.

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    Códigos HTS UNIS

    Revisar los códigos HTS para materiales a base de asfalto y el cumplimiento de envío.

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    Dimensiones y Peso (Empacado)

    Los tambores estándar de 55 galones requieren un área de almacenamiento mínima de 10 pies x 15 pies con una altura de techo de 8 pies. Los muelles de carga deben acomodar un acceso de camión de 12 pies y puertas de 8 pies de ancho para el movimiento de carretillas elevadoras.

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    Requisitos de Manejo

    Almacene los contenedores en palets con acolchado protector para evitar daños. Mantenga espacios secos y ventilados y evite la luz solar directa. Utilice sistemas de estanterías para apilar hasta 4 palets de altura.

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    Especificaciones de Empaque

    Use tambores de 55 galones con tapas seguras para prevenir derrames. Paletice los contenedores para un apilamiento y transporte eficientes. Asegure un acolchado adecuado para minimizar roturas durante la manipulación.

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    Accesorios

    Requerir muelles de carga con un ancho de 12 pies y una altura de puerta de 8 pies para el acceso de montacargas. Incluir sistemas de ventilación para controlar los vapores y prevenir la acumulación de humedad.

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    Impulsores de Costos

    Los costos de envío dependen del tamaño del contenedor, la eficiencia de apilamiento y el cumplimiento de las regulaciones NMFC/HTS. Optimice los diseños de almacenamiento para reducir el tiempo de manipulación y minimizar los riesgos de daños.

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    Representante de soporte de UNIS

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    Preguntas Frecuentes de Envío

    Preguntas comunes que recibimos sobre los usos de carga.

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