Saint John, NB, Canadá

Resumen del Puerto

Saint John, New Brunswick, es la ciudad incorporada más antigua de Canadá, ubicada en la Bahía de Fundy en la región Marítima del país. Como la ciudad más grande de la provincia y un puerto atlántico clave, sirve como una puerta de enlace vital para el comercio entre Norteamérica y los mercados globales. El Puerto de Saint John es estratégicamente importante por su puerto de aguas profundas y libre de hielo, que maneja una diversa mezcla de carga que incluye contenedores, graneles y carga a granel. Si bien las cifras específicas de capacidad anual en TEU (unidad equivalente a veinte pies) no están estandarizadas públicamente, el puerto es reconocido por sus crecientes operaciones de contenedores, lo que apoya la actividad económica regional y las cadenas de suministro internacionales.

Instalaciones e Infraestructura

Saint John, NB, cuenta con terminales clave como las Terminales de Cruceros Marco Polo y Diamond Jubilee, además de instalaciones de carga que manejan carga a granel (breakbulk), productos forestales y materias primas a granel. El puerto está equipado con una rampa Ro-Ro y ofrece servicios de estiba. Si bien no se destacan detalles específicos sobre grúas y AGV, la infraestructura del puerto soporta una variedad de actividades industriales y marítimas.

Terminales de Contenedores

Saint John, New Brunswick, cuenta con dos terminales de contenedores principales, Rodney y Navy Island, operadas por DP World. Juntas, ofrecen tres muelles dedicados a operaciones de contenedores. La capacidad anual de contenedores del puerto es de aproximadamente 150,000 TEU, con expansiones recientes en curso. La automatización es limitada, dependiendo principalmente de equipos convencionales y mano de obra cualificada. Las principales líneas navieras incluyen MSC, CMA CGM y Hapag-Lloyd, proporcionando servicio internacional regular.

Servicios Portuarios

Servicios Principales en Puerto Saint John

Operaciones de Contenedores: Servicios completos de terminal de contenedores con capacidad de manejo de TEU operados por DP World, atendidos por las principales líneas navieras, incluyendo MSC, CMA CGM y Hapag-Lloyd.

Manipulación de Carga: Servicios integrales de carga a granel (breakbulk), carga seca, carga líquida, carga de proyectos, productos forestales, potasa y petróleo a través de múltiples terminales especializadas.

Servicios de Cruceros: Tres muelles para cruceros con terminales dedicadas (Marco Polo y Diamond Jubilee) que albergan embarcaciones de hasta el tamaño de la clase Oasis.

Servicios Marítimos: Soporte marítimo completo que incluye estibaje, instalaciones de rampa Ro-Ro y operaciones de izaje pesado.

Almacenamiento y Logística: Servicios de almacenamiento y distribución en terminales integrados con conexiones ferroviarias a través de Canadian Pacific.

Aduanas: Instalaciones completas de la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá para el despacho de carga marítima y envíos internacionales.

Conectividad Global

Puerto Saint John es el puerto más grande de Canadá Atlántico en volumen de carga, conectando estratégicamente el centro de Canadá, el Medio Oeste de EE. UU. y los mercados internacionales. El puerto opera todo el año sin hielo, con acceso a aguas profundas y enlaces a los principales centros de población a través de las redes ferroviarias CN y CPKC, ofreciendo un tránsito de un día a Toronto, Montreal y el Medio Oeste. Los servicios de contenedores incluyen las líneas MSC, CMA CGM y Hapag-Lloyd. El acceso directo por carretera a través de la Ruta 1 y un único cruce fronterizo con EE. UU. optimizan el flujo de carga a los mercados del Noreste y del Medio Oeste, manejando contenedores, productos forestales, potasa y materias primas a granel.

Estadísticas del Puerto

Estadísticas Clave para Port Saint John, NB, Canadá:

• Tráfico de TEU: Aproximadamente 150,194 TEUs (AAFF2022)
• Clasificación Mundial: No especificada, pero es un puerto importante de la Costa Este
• Número de Muelles: 17
• Área: 141 hectáreas
• Líneas Navieras: MSC, CMA CGM, Hapag-Lloyd