Avis FSC : États-Unis $4.796/gal - LTL 42.30 %, TL 45.80 % ; CA $6.126/gal - LTL 56.20 %, TL 59.70 % - Semaine du 7/15/26 au 7/21/26 — En savoir plus
    Ballast routier

    Ballast routier

    Fret de ballast routier

    À propos de ce produit

    Le ballast routier doit être expédié dans des conteneurs secs et ventilés pour éviter les dommages dus à l'humidité. Utilisez des systèmes d'étagères sur palettes pour une manutention efficace et des quais de chargement sécurisés pour une logistique fluide.

    Spécifications du produit

    • Matériau : Pierre concassée
    • Options de taille : Variable
    • Capacité de charge : Élevée
    • Revêtement : Aucun
    • Applications : Construction routière, ballast ferroviaire
    • Code NMFC : 109005 (suggéré)
    • Classe de fret : Classe 95 (suggéré)

    Note : Toutes les spécifications énumérées sont des valeurs suggérées.

    Pourquoi UNIS ?

    Le ballast routier est mieux expédié dans des systèmes de stockage modulaires qui garantissent des conditions sèches et ventilées. Ces solutions offrent un stockage sécurisé et évolutif tout en maintenant l'intégrité du produit pendant le transport.

    Méthodes d'expédition et avantages

    Fret LTL

    Idéal pour 1 à 3 unités ou des lots plus petits ne nécessitant pas un camion complet.

    Fret FTL

    Idéal pour 5 unités ou plus ou des envois en vrac destinés à de grands entrepôts de vente au détail.

    Fret aérien

    Option la plus rapide pour les livraisons urgentes ou les placements sensibles au temps.

    Fret réfrigéré

    Recommandé lorsque l'envoi comprend des contenus sensibles à la température.

    Transport fiable

    Services de fret fiables adaptés à votre profil d'envoi.

    Réseau national

    Couverture côte à côte avec des options de routage évolutives.

    Livraisons dans les délais

    Exécution basée sur la cohérence du transit et les fenêtres de livraison.

    Qualité et sécurité

    Manutention soigneuse avec visibilité, conformité et protection des envois.

    Vue supplémentaire de Ballast routier

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    Manutention et conformité

    Site Web Officiel HTS

    Apprenez-en davantage sur le code SH 2517.10.00 : Gravillons, cailloux, pierre concassée ou brisée pour le revêtement routier ou le ballast.

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    Codes HTS UNIS

    Accéder aux détails du code HTS 2517.10.00 pour la classification du ballast routier et les exigences d'expédition.

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    Dimensions et Poids (Emballé)

    Surface de stockage minimale de 200 pieds carrés (20 pieds x 10 pieds) avec une hauteur libre de 12 pieds. Assurer des sols en béton de niveau et une ventilation adéquate.

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    Exigences de gestion

    Utilisez des équipements de levage pour les charges lourdes. Sécurisez les palettes avec du film pour éviter qu'elles ne bougent. Formez le personnel à la manipulation sécuritaire.

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    Spécifications d'emballage

    Utilisez des racks à palettes pour empiler jusqu'à 2,44 m. Assurez des allées dégagées de 3 m pour l'accès des chariots élévateurs. Maintenez des conditions de stockage sèches et exemptes de poussière.

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    Accessoires

    Nécessite une aire de chargement de 12 pieds et une porte de quai de 10 pieds. Prévoir une hauteur libre de porte de 14 pieds. Assurer un espace de passage de 10 pieds entre les racks.

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    Facteurs de coût

    Les coûts de fret dépendent de la taille du stockage, des exigences de quai de chargement et de l'efficacité logistique. Contactez-nous pour une analyse détaillée des coûts.

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    Représentant du support UNIS

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    FAQ d'expédition

    Questions courantes que nous recevons sur les utilisations du fret.

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