Avis FSC : États-Unis $4.796/gal - LTL 42.30 %, TL 45.80 % ; CA $6.126/gal - LTL 56.20 %, TL 59.70 % - Semaine du 7/15/26 au 7/21/26 — En savoir plus
    Sangles de maintien de batterie

    Sangles de maintien de batterie

    Sangles de maintien de batterie Fret

    À propos de ce produit

    Les sangles de maintien de batterie nécessitent un expédition sécurisée, sèche et ventilée pour éviter tout dommage. Un emballage individuel avec rembourrage protecteur est essentiel pour éviter l'écrasement ou l'abrasion. Un étiquetage et un emballage appropriés garantissent un transport sûr et une manutention efficace.

    Spécifications du produit

    • Matériau : Acier (suggéré)
    • Options de taille : 12-24 pouces (suggéré)
    • Capacité de charge : 500 lbs (suggéré)
    • Revêtement : Galvanisé (suggéré)
    • Applications : Contenement de batteries automobiles
    • Code NMFC : 104580 (suggéré)
    • Classe de fret : 125 (suggéré)

    Note : Toutes les spécifications énumérées sont des valeurs suggérées.

    Pourquoi UNIS ?

    Les sangles de maintien de batterie doivent être expédiées dans des environnements sûrs et stables. UNIS est spécialisé dans la manipulation des articles fragiles avec un emballage protecteur et des solutions de stockage optimisées, garantissant un transport sûr et une durabilité à long terme.

    Méthodes d'expédition et avantages

    Fret LTL

    Idéal pour 1 à 3 unités ou des lots plus petits ne nécessitant pas un camion complet.

    Fret FTL

    Idéal pour 5 unités ou plus ou des envois en vrac destinés à de grands entrepôts de vente au détail.

    Fret aérien

    Option la plus rapide pour les livraisons urgentes ou les placements sensibles au temps.

    Fret réfrigéré

    Recommandé lorsque l'envoi comprend des contenus sensibles à la température.

    Transport fiable

    Services de fret fiables adaptés à votre profil d'envoi.

    Réseau national

    Couverture côte à côte avec des options de routage évolutives.

    Livraisons dans les délais

    Exécution basée sur la cohérence du transit et les fenêtres de livraison.

    Qualité et sécurité

    Manutention soigneuse avec visibilité, conformité et protection des envois.

    Vue supplémentaire de Sangles de maintien de batterie

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    Manutention et conformité

    Site Web Officiel HTS

    Pour les détails de classification HTS officiels, visitez la base de données HTS de la Commission américaine du commerce international. (lien : https://hts.usitc.gov/)

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    Codes HTS UNIS

    Explorer le code HTS 4418.29.80 pour les sangles de maintien de batterie. (lien : https://www.unisco.com/hts/44182980)

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    Dimensions et poids (Emballé)

    Les dimensions de l'emballage doivent être conformes aux exigences de stockage : zone de 10 pieds x 8 pieds, dégagement de hauteur de 9 pieds. Consultez les ressources UNIS pour les directives d'emballage détaillées. (lien : https://www.unisco.com/resources)

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    Exigences de gestion

    Stocker dans des endroits secs et bien ventilés, à l'abri de la lumière directe du soleil. L'emballage individuel avec du papier bulle ou de la mousse est obligatoire. Éviter le palettisage pour prévenir les contraintes. (lien : https://www.unisco.com/contact-us)

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    Spécifications d'emballage

    Les articles doivent être stockés sur des rayonnages ajustables avec un espacement de 24 pouces. Hauteur de pile maximale : 4 étagères. Assurez des allées dégagées pour l'accès des chariots élévateurs. (lien : https://www.unisco.com/resources)

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    Accessoires

    L'accès au quai de chargement nécessite une zone de 12 pieds x 10 pieds avec une porte de 8 pieds de large. Les dimensions des palettes ne doivent pas dépasser 48" x 40" pour un stockage efficace. (lien : https://www.unisco.com/contact-us)

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    Facteurs de coût

    Les coûts de fret dépendent de la taille du stockage, des matériaux d'emballage et de la complexité de la manutention. Contactez UNIS pour une analyse des coûts personnalisée. (lien : https://www.unisco.com/contact-us)

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    Représentant du support UNIS

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    FAQ d'expédition

    Questions courantes que nous recevons sur les utilisations du fret.

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