Avis FSC : États-Unis $4.796/gal - LTL 42.30 %, TL 45.80 % ; CA $6.126/gal - LTL 56.20 %, TL 59.70 % - Semaine du 7/15/26 au 7/21/26 — En savoir plus
    Grill de table

    Grill de table

    Grill de table Fret

    À propos de ce produit

    Stocker votre gril de table dans un entrepôt offre un stockage sécurisé, mais pour l'expédition, assurez un emballage individuel pour éviter les dommages. Ces grils compacts et durables sont idéaux pour un transport efficace, nécessitant un emballage individuel et un palettisage pour les plus grandes quantités. Pensez à l'optimisation de l'espace et à une manipulation appropriée pour maintenir l'intégrité du produit pendant le transit.

    Spécifications du produit

    • Matériau : acier ou acier inoxydable
    • Options de taille : diverses tailles, généralement d'un diamètre de 12 à 24 pouces
    • Capacité de charge : jusqu'à 23 kg (50 lbs)
    • Revêtement : revêtu pour la durabilité
    • Applications : préparation de pâte de boulangerie, service alimentaire
    • Code NMFC : 115085 (suggéré)
    • Classe de fret : Classe 100 ou 120 (suggéré)

    Note : Toutes les spécifications énumérées sont des valeurs suggérées.

    Pourquoi UNIS ?

    Les barbecues de table, étant compacts et durables, sont bien adaptés à un expédition efficace. Leur taille permet une utilisation optimale de l'espace, ce qui les rend idéaux pour les solutions logistiques de UNIS, qui privilégient une manipulation sécurisée et organisée pendant le transit.

    Méthodes d'expédition et avantages

    Fret LTL

    Idéal pour 1 à 3 unités ou des lots plus petits ne nécessitant pas un camion complet.

    Fret FTL

    Idéal pour 5 unités ou plus ou des envois en vrac destinés à de grands entrepôts de vente au détail.

    Fret aérien

    Option la plus rapide pour les livraisons urgentes ou les placements sensibles au temps.

    Fret réfrigéré

    Recommandé lorsque l'envoi comprend des contenus sensibles à la température.

    Transport fiable

    Services de fret fiables adaptés à votre profil d'envoi.

    Réseau national

    Couverture côte à côte avec des options de routage évolutives.

    Livraisons dans les délais

    Exécution basée sur la cohérence du transit et les fenêtres de livraison.

    Qualité et sécurité

    Manutention soigneuse avec visibilité, conformité et protection des envois.

    Vue supplémentaire de Grill de table

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    Manutention et conformité

    Site Web Officiel HTS

    Pour les détails de classification et les exigences d'expédition, veuillez vous référer au site web officiel du HTS.

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    Codes HTS UNIS

    Les codes HTS UNIS fournissent des informations détaillées sur la classification et la conformité pour les barbecues de table.

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    Dimensions et Poids (Emballé)

    Surface de stockage minimale de 150 pieds carrés, dégagement de hauteur de 9 pieds. Les dimensions des colis varient en fonction des options de taille, avec des considérations de poids pour l'efficacité de l'expédition.

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    Exigences de manipulation

    Emballage individuel avec rembourrage pour éviter les rayures et les bosses. Palettisation pour les plus grandes quantités et étagères sécurisées pour assurer une manipulation sûre pendant le transport.

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    Spécifications d'emballage

    Chaque gril doit être individuellement emballé dans un rembourrage protecteur. Le palettisage est recommandé pour les envois plus importants afin d'assurer la stabilité et la facilité de manutention.

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    Accessoires

    Un quai de chargement de 10 pieds de large et une zone de dégagement de 8 pieds sur 8 pieds sont nécessaires pour le fonctionnement des chariots élévateurs. Assurez-vous que le sol est de niveau et stable pour éviter tout déplacement pendant le chargement et le déchargement.

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    Facteurs de coût

    Les coûts peuvent inclure l'espace de stockage, les matériaux d'emballage et la logistique de manutention. Une utilisation efficace de l'espace et un emballage approprié peuvent réduire les frais d'expédition globaux.

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    Représentant du support UNIS

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    FAQ d'expédition

    Questions courantes que nous recevons sur les utilisations du fret.

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