Avis FSC : États-Unis $4.796/gal - LTL 42.30 %, TL 45.80 % ; CA $6.126/gal - LTL 56.20 %, TL 59.70 % - Semaine du 7/15/26 au 7/21/26 — En savoir plus
    Esd Mats

    Esd Mats

    Tapis ESD Fret

    À propos de ce produit

    Les tapis ESD doivent être expédiés dans des conditions sèches et ventilées pour éviter la dégradation du matériau. Utilisez l'emballage d'origine ou un rembourrage pour protéger les tapis fragiles pendant le transport. Stockez dans des boîtes ou des conteneurs en vrac pour minimiser l'exposition à la lumière directe du soleil et assurer une manipulation stable.

    Spécifications du produit

    • Matériau : Tissu synthétique
    • Options de taille : Palettes de 48” x 40”
    • Capacité de charge : 400 lbs
    • Revêtement : Caoutchouc conducteur
    • Applications : Fabrication électronique, centres de données
    • Code NMFC : 101250 (suggéré)
    • Classe de fret : 125 (suggéré)

    Note : Toutes les spécifications énumérées sont des valeurs suggérées.

    Pourquoi UNIS ?

    Les tapis ESD sont généralement expédiés en vrac ou en configurations emballées. UNIS excelle dans la manipulation de ces articles grâce à sa capacité à gérer les marchandises fragiles et sensibles à l'humidité avec un emballage approprié et une logistique à température contrôlée.

    Méthodes d'expédition et avantages

    Fret LTL

    Idéal pour 1 à 3 unités ou des lots plus petits ne nécessitant pas un camion complet.

    Fret FTL

    Idéal pour 5 unités ou plus ou des envois en vrac destinés à de grands entrepôts de vente au détail.

    Fret aérien

    Option la plus rapide pour les livraisons urgentes ou les placements sensibles au temps.

    Fret réfrigéré

    Recommandé lorsque l'envoi comprend des contenus sensibles à la température.

    Transport fiable

    Services de fret fiables adaptés à votre profil d'envoi.

    Réseau national

    Couverture côte à côte avec des options de routage évolutives.

    Livraisons dans les délais

    Exécution basée sur la cohérence du transit et les fenêtres de livraison.

    Qualité et sécurité

    Manutention soigneuse avec visibilité, conformité et protection des envois.

    Vue supplémentaire de Esd Mats

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    Obtenez un devis aujourd'hui et laissez UNIS gérer votre fret Esd Mats avec une livraison sécurisée, fiable et dans les délais.

    Manutention et conformité

    Site Web Officiel HTS

    Pour les réglementations douanières et d'importation, consultez la base de données HTS. Apprenez-en davantage sur les classifications pour les tapis et les ameublements.

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    Codes HTS UNIS

    Accéder aux codes HTS pour les tapis et produits connexes. Cela aide à assurer une classification correcte et la conformité avec les normes commerciales internationales.

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    Dimensions et Poids (Emballé)

    Les tapis emballés nécessitent une taille de stockage minimale de 150 pieds carrés avec une hauteur de dégagement de 8 pieds. Assurez une répartition adéquate du poids pour éviter tout dommage pendant le transport.

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    Exigences de gestion

    Rangez les tapis sur des sols stables et de niveau pour maintenir l'efficacité de la mise à la terre. Évitez les zones à fort passage. Utilisez des palettes ou des étagères pour un stockage organisé et sans dommage.

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    Spécifications d'emballage

    Utilisez l'emballage d'origine ou du papier bulle pour les tapis fragiles. Ajoutez des protecteurs d'angle en carton pour éviter les dommages. Assurez-vous que les boîtes sont scellées et étiquetées pour une manipulation sensible au climat.

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    Accessoires

    Nécessite un stockage à température contrôlée, des quais de chargement sécurisés et un éclairage adéquat. Assurez un dégagement de 3 pieds autour des zones de stockage pour une circulation en toute sécurité.

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    Facteurs de coût

    Les coûts de fret dépendent des matériaux d'emballage, du stockage à température contrôlée et de la manutention des articles fragiles. Optimisez l'espace avec des palettes ou des étagères pour réduire les dépenses.

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    Représentant du support UNIS

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    FAQ d'expédition

    Questions courantes que nous recevons sur les utilisations du fret.

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