Avis FSC : États-Unis $4.796/gal - LTL 42.30 %, TL 45.80 % ; CA $6.126/gal - LTL 56.20 %, TL 59.70 % - Semaine du 7/15/26 au 7/21/26 — En savoir plus
    Ruban de préhension de club de golf

    Ruban de préhension de club de golf

    Ruban de grip de club de golf fret

    À propos de ce produit

    Le ruban de préhension pour club de golf doit être expédié en rouleaux individuellement emballés avec un rembourrage protecteur pour éviter tout déplacement. Stocker dans des zones sèches et bien ventilées, à l'abri de la lumière directe du soleil. Utiliser des systèmes d'étagères sur palettes pour la stabilité et assurer un accès à une zone de chargement de 12 pieds pour l'efficacité des chariots élévateurs.

    Spécifications du produit

    • Matériau : Caoutchouc/silicone (suggéré)
    • Options de taille : Rouleaux standards (suggéré)
    • Capacité de charge : 500 livres par palette (suggéré)
    • Revêtement : Dos adhésif (suggéré)
    • Applications : Entretien de clubs de golf, équipement de tournoi
    • Code NMFC : 188860 (suggéré)
    • Classe de fret : 125 (suggéré)

    Note : Toutes les spécifications énumérées sont des valeurs suggérées.

    Pourquoi UNIS ?

    Le ruban de préhension de club de golf doit être expédié dans des environnements à température contrôlée avec un emballage sécurisé. UNIS gère ce produit efficacement en fournissant des solutions de stockage adaptables et en assurant une manipulation appropriée pour la fragilité et la stabilité dimensionnelle.

    Méthodes d'expédition et avantages

    Fret LTL

    Idéal pour 1 à 3 unités ou des lots plus petits ne nécessitant pas un camion complet.

    Fret FTL

    Idéal pour 5 unités ou plus ou des envois en vrac destinés à de grands entrepôts de vente au détail.

    Fret aérien

    Option la plus rapide pour les livraisons urgentes ou les placements sensibles au temps.

    Fret réfrigéré

    Recommandé lorsque l'envoi comprend des contenus sensibles à la température.

    Transport fiable

    Services de fret fiables adaptés à votre profil d'envoi.

    Réseau national

    Couverture côte à côte avec des options de routage évolutives.

    Livraisons dans les délais

    Exécution basée sur la cohérence du transit et les fenêtres de livraison.

    Qualité et sécurité

    Manutention soigneuse avec visibilité, conformité et protection des envois.

    Vue supplémentaire de Ruban de préhension de club de golf

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    Manutention et conformité

    Site Web Officiel HTS

    Pour les détails de classification HTS, visitez la base de données HTS officielle des États-Unis. Apprenez-en davantage sur les droits de douane et les réglementations d'importation pour l'équipement de golf.

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    Codes HTS UNIS

    Accéder au code HTS 9506.39.00 pour les pièces de clubs de golf. Ce code s'applique aux équipements de golf non spécifiés.

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    Dimensions et poids (Emballé)

    Espace de stockage minimum : 150 pi carrés (10 pi x 15 pi) avec une hauteur libre de 8 pi. Les palettes nécessitent des plateformes de 48" x 36".

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    Exigences de manipulation

    Stocker dans des conditions sèches et sans poussière. Les rouleaux doivent être individuellement rembourrés avec du papier bulle ou de la mousse. Maintenir un dégagement de 5 cm autour de chaque rouleau.

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    Spécifications d'emballage

    Utilisez des systèmes de rayonnage en palettes pour la stabilité. Sécurisez les rouleaux sur des palettes avec un dégagement de 10 pieds des quais de chargement. Assurez-vous que les portes font 10 pieds de large pour l'accès des chariots élévateurs.

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    Accessoires

    Nécessite des quais de chargement de 12 pieds de large et des ouvertures de porte de 10 pieds pour un chargement/déchargement efficace. L'accès des chariots élévateurs est essentiel pour le déplacement des palettes.

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    Facteurs de coût

    Les coûts de stockage dépendent des besoins en espace (150 pi carrés) et des besoins de manutention. La classe de fret 125 peut s'appliquer en fonction du poids et des dimensions.

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    Représentant du support UNIS

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    FAQ d'expédition

    Questions courantes que nous recevons sur les utilisations du fret.

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